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#我的深蓝S7体验试驾过深蓝S7之后给我的感受就是，这款车很帅，不吹不擂的说，这款车是长在年轻人的审美点上的。 有人说隔音不好，胎噪大，我感觉还行，这款车用的是马牌和邓禄普轮胎，如果考虑静音性可以选前者，如果考虑运动性可以选择后者（但是后期换胎成本较高）。 说完优点，不得不提它的缺点，我认为最不满意的一个问题就是底盘太晃了，前排感受还好点，它后悬挂过于Q弹，普遍反映蹦一下晃两三下，后排还会横着晃，很容易晕车。我买这个车主要是为了老人在后排坐着舒服，后排不太行就有点差劲，尤其是横向晃动像是在坐船一样，实属难忍。 但是悬架方面，深蓝 S7 与 SL03 都还是不错的，前部采用了麦弗逊式独立悬架，后部采用了多连杆式独立悬架，比起筷子悬架但是好很多，但是调教是真的差，不知大家选择深蓝的原因是什么。
#探界者Plus建议收集首先作为一名业余车评人，也是老雪佛兰的粉丝，实在看不懂探界者plus的套路，明明可以大卖的车型，却是一张好牌打成稀巴烂。 先不说雪佛兰PHEV插混技术如何，毕竟没有人实测过，动力和油耗表现只是官方给的数据。 插混的意义在于舒适性和经济性，不要说快充不安全，这种话放在前十年可能会有人信，快充可以不用但是不能没有，毕竟大家选择的是混动车，而且现在实际情况是出门基本都是快充桩，所谓的经济性变成了负担，如果从一开始就决定当油车开，还不如干脆买个纯油车，省心省钱，油改电是最大的忌讳（不接受反驳）。 没有hud这都没有关系，但是标配没有外放电是几个意思？给出的理由是为了节省成本，我实在是想不通这个钱真的有必要省吗？更无知的是直播间有销售居然让我们自己买个外放电的外接设备，难道真的不懂没有外放电功能就算是插了外接设备也是不支持外放电，甚至还会有危险吗？ 另外，底盘电池的突出（如图），设计师真的是认真的吗？雪佛兰真的是认真在造车，认真在卖车吗？用的比亚迪刀片电池，不用宁德时代电池这也就算了，毕竟比亚迪电池也还算可以，但是有啥好避讳的？不能问，也不愿讲，有啥好避讳的？ 作为一个雪佛兰老粉，等这款车等了很久，最终却是这样的结果，我不知道会不会有很多人跟我一样对他们恨铁不成钢，有多少人对此失望透顶！
#探界者Plus建议收集作为已经期待了一年多的探界者粉丝，在直播间就问了一句这车后面会有快充吗，结果瞬间被拉黑，你们到底在怕什么？ 没有快充不可怕，电池拖地也能改，没有标配外放电也可以改，如果真像图上这家4s店说的给厂家反应解决，我认为大家也是可以等的，也是可以原谅的，毕竟也只有我们为数不多的人在关注雪佛兰了，所以你们到底在怕什么？ 为了快速挤进新能源市场的心情我们能理解，但是拿出一个半成品给我们洗脑说快充不安全，甚至说快充电费和停车费贵这样哄小孩子的话是什么意思，问就是拉黑，问就是消费者无知，用的比亚迪电池有啥不敢承认的，你们到底在怕什么？
