简介：这个人很懒，什么都没写~
刺猬爱奔跑
提车半年了，今天出现异响了(完全是平整的柏油路)，大概在主驾驶区域，就像螺丝掉了打来打去的声音，搞不清具体是哪里，感觉像门又像A柱 又像中控😂，半年新车就开始响，这品控有点差，目前打算不管它了，看帖子好多都说越拆越坏，不是大问题不要随便拆
starbuck2023
1. 先说销售。销售说他们整个营销团队一直是华为的，然后赛力斯只负责交付。这个逻辑从问界发布，就是这个模式。 2. 再说销售，是个男销售。稍微一接触，和其他品牌车销售的风格差异很大。问界销售是一种不卑不亢，不会卖笑，措辞会显得尊重，但是语气是不卑不亢的感觉。我和其他品牌销售聊是有说有笑，和问界聊只有我一个人在笑。当然也可能是这个销售，觉得我不是他的目标客户。 3. 底盘质感一般，岚图free试驾时，差不多70过匝道弯车辆基本感受不到侧倾，问题应该属于正常水平，顺便提一下理想l7，我40过弯都像是开船。 4. 静态隔音不错，但车开起来一般。不过比岚图还是好点。目前理想l7真是无敌。 5. 车机我本来没操作很多，但是销售坐副驾老是想和操作平板一样滑动边缘返回，但每次都没成功，反而让我觉得车机有点不成熟。 6. 试驾车是没智驾版本的，销售说智驾版本的车被客户撞了，还没修好。所以全程没有试用智驾。但是脱离智驾，接近30万买问界，图的是什么？反正我是不会买的。 7. 另外无智驾版本的自适应巡航也不是全速，车速过低会退出。问销售具体多少退出，也没答上来。反正在堵车场景下想跟车就不行了。 8. 还有试驾车里没有一滴油，销售说是为了试驾省油费。所以开了十分钟，咋们又去充了会电。同时也无法感受增程器介入的噪音，不知道是不是在扬长避短。 9. 内饰质感还是有的，实木装饰条。整体比理想要强一些。 10. 销售说三维尺寸和理想差不多，但是车内空间确实不如理想。 11. 抬头显尺寸比理想要小一些，显示信息也会少一些。理想的还会显示智驾识别到的各种目标。第一次试驾很鄙视理想那个方向盘的小屏，第二次试驾习惯hud后，基本上不会看了。
用户8433147943541
提车15天，最不满意就是大灯不太亮，晚上跑高速只靠跑90码
籽油
提问问下怎么能在手机上看车辆信息
飘逸的短发872
开车时屏幕一直亮，是省还是费电，启停不想用么强制开启，搞不懂！
彼岸132546
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 威兰达2023款2.0L 两驱领先版 2023-08在沈阳购入 裸车价13.98万元, 落地价15.86万元
天雨3305
🙋🏻♂️情况介绍 刚提的车，提车当天开了不到200公里；1/3拥堵，1/2高速，剩下的就是普通市区。目前百公里油耗显示8.9个，4s店开出来立马去加了385的油，看看能开多少公里吧。 🗒 真实感受 因为家里还有辆车，所以很多感受都是...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
