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    友爱小猫Ta

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    等待20天,提车,比预计的提前了15天。手动挡柴油4驱,我的原则是,只要有手动挡,就买手动挡。图片为车管所上牌中。初始里程为5公里,目前自己开了98公里。油耗从初始的16,降到了8.9. 油门反应灵敏。加速比较猛。方向盘重。方向盘仿皮的,手感太滑,需要加真皮套。车内很安静。发动机声音很小,比我原来的福迪揽福车声音小。但是方向盘不如原来的福迪轻盈。原车福迪也是柴油版,所以知道怎么应对柴油版的问题,比如自洁,比如冬天的启动。因为原来的福迪就是4米8 的大车,所以现在开这个车能够适应。 买哈弗H5的理由:1、最重要的是它维修保养方便,到处都是哈弗的维修站,我原来的福迪车车况其实很好,比这个车油耗还低,百公里才7.5个油。缺点就是维修保养麻烦。配件难找。 2、懂哈弗的都知道,哈弗的“老井冈”是H5,哈弗是靠H5闯出的名声,而且声名海外,而不是H6,H9.。我建议,哈弗应该保护这种“老井冈”,不管历史如何发展,都要留着这个“老井冈”,如同北汽的212,不管北汽如何发展,手动挡的212总是存在。3、我不玩重度越野,我玩长途穿越,走走烂路而已。有大梁的H5,够用了,过几年新胎磨平了,换AT胎,现在是公路胎HT. 4、买车,关键是车性能稳定。其他都是次要的。内饰硬塑料,硬派越野,不需要什么好内饰。导航音响设备其实有多余的功能,什么K歌、视频之类,统统没用。能蓝牙连接手机导航,能听音乐,就行了。

    张亮1911图1张亮1911图1
    张亮1911图2张亮1911图2

    和光同尘tz本来好好的一台柴油版四驱车,连主动安全系统和L2都要从制造成本要省,可选配也行,为什么汽油版可以选配,完全不能理解哈弗系领导的取向了。真当五零货车卖?主动安全系统和长途自驾L2最要紧的全省啊,那怕加钱可选啊! 满满的歧视柴油车,满满的歧视柴油用户。H5的柴油版前辈H3柴油版才是H5系列的根基和口碑,长城哈弗的领导是喝了多少才能做这样的决定。做为13年的哈弗n柴油用户满屏的不理解,满屏的失望透顶!!!消费者会用腿来决定的!

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