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    时髦奶茶zV1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-07-15

    今天送走了陪我7年的虎子,迎来了大探。算下来,当年的虎子比大探实际上也少不了几个,朋友说我相当于没怎么升级😂。8月1号看车试驾,第二周又去看了看,谈了下价,第三周再试驾一次就下单了,不知道算不算冲动消费,希望不会后悔吧。主要是当年买虎子的时候,就被旁边的进口大探吸引了。当年那个价格,我想自己买的话(虎子父母赞助了的),估计是我最后一辆车了。最近想换个车,去4s保养的时候,才知道大探国产了,价格也降下来了,配置也还不错。虎子给我的感觉就是,空间,内饰差。但动力,操控这些没得说,辅助驾驶的东西也还不错,一个人高速开得多,所以对这些更看重。对比了同价位竞争车型,这两点大探算得上数一数二吧。本来也有条件上40-50个左右的车。但为了圆当年的大探梦,加上我也不怎么在乎牌子,内饰之类的。其实也中意林肯,但航海家小了点,飞行家买不起。配置方面,喜欢运动版的黑轮胎和黑色c柱,但接受不了大黑顶,还有st。铂金版的配置对我来说没多大意义。 再说说今天开了100公里左右的感受吧。8月8号的车,不知道刷最新的程序没有,反正我没感觉到换挡顿挫。和试驾时的感觉一样,起步有点肉,比不上虎子。但中段加速上很给力,在转速控制在3000的情况下。高速超车都爽得很。噪音方面,高速上100左右还是有噪音,但比虎子好的多,感觉不是一个噪音类型。 智能辅助系统在高速上很好用,车道保持真的太省心了。不过出现了两次状况。一是超车道放了雪糕桶收窄,好像没有反应,手动变道的。二是互通上是一个20多度的坡加70度左右的转弯,90度的速度上去,感觉控制不住,不会自动保持车道了,也是手动作的。 油耗方面,下图是开了5公里左右的城市道路,然后剩下的是高速,辅助驾驶90-100码的结果,经济模式和普通模式各半。感觉普通模式在8.5左右,经济模式在7.8左右。应该比其他的车友要高点吧,毕竟重庆的高速也是不停的上下坡😂 好了,今天就写到这里吧,等认证之后再和车友们交流。

    今天提车了图3今天提车了图3
    今天提车了图4今天提车了图4
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    2020-12-10
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