简介：这个人很懒，什么都没写~
白宁的爱车时光
电动Mini一定要看看这些细节再买！...查看全文
超爱改车
一辆
阿棠也带我征战了不少卡丁车场，但今天这台卡丁我敢担保他一定想我今天这样，在卡丁车场上竞速PK，这台车的玩乐属性，甚至让我觉得有了这台卡丁，出去玩卡丁车的门票都省了。...查看全文
极客阿来
懂车帝原创
“同架构不同命” #极越竟比#极氪强？！#2024懂车帝夏测#小辛开车啦
九筒键车PK
回应一下我说“问界M7值15万”的言论
愤怒公牛BenzeMa
极越01，智己LS06，阿维塔11，入门配置对比 已入坑极越01，发三款比较中意的车对比，打分很主观，勿喷。 原创不易，欢迎理智讨论
特费电特斯拉
中山东诚车改
这是我提车后的第二次充电，第一次充电没注意看充电功率，找了南方电网的60kw充电桩，从20%充到95%用了1小时55分钟，充了333公里续航（实估续航） 第二次充电给取了上次教训，找了一个120kw的小桔充桩，从19%充到99%只用了46分钟，充了334公里（实估续航），我插了枪几分就回公司食饭了，食饭饭回来已经充好电了，功率大真的快很多。 11月3日在广州提车回中山，跑了一转高速，然后上下班开，4号晚充了一次电，5号星期天同家人去了广州长隆野生动物世界玩了一天，又跑了一次高速，6号中午充第二次电，终合几天的使用，城区能耗大概在16，17左右，高速加城区能耗大概在18，19左右，我高速一般开PPA速度不超120公里，我的车是71度电的550续航的max，选配了舒享套装和21寸轮毂和四活塞刹车卡钳。
我的极越01提车后的第三次充电，今次很有经验，又在家附近找了一个120KW的小桔忘电桩，从剩余16%的电量充到100%的电量只用了50分钟，第一次能充满到100%电量，充电停待的时间顺便走走路运动一下打个卡。
用户91123556
网友自己出的改款
升顶房车阿威
2023新款福特B型房车，配置高，颜值高，值得入手。 #福特新全顺 #b型房车 #vanlife
智者鲸鱼9R7
提问三菱奕歌有后视镜加热功能么 问问大家呀
奇幻小红花sp
🚘 车辆信息 斯柯达明锐pro豪华版 📅使用情况 2021年8月购买，目前行驶7000公里 💬 故障描述 新车在3000公里时出现变速箱脱档，抖动，异响，4S店厂家尺尺不解决 📍我要投诉 本人于2021年9月购买斯柯达明锐pro新车...查看全文
一线自由ZED
💔爱车吐槽 之前在车友群看到有车友吐槽说车亏电了，基本上都是开少停多的车主。自己也有担心过，不过一个月过去还没遇上，想来是不是自己运气好。 结果没过几天突然想着去车上放点东西，发现走到别跟前门锁没解除，大灯没闪烁…心里有些担心，伸手去拉车门…晕😵！！打不开了 凭借着之前看懂车帝使用说明视频机械钥匙进入的记忆摸索着开门，搞了搞半天才弄开(没找到方法)守门的保安直接过来以为进来了偷车贼 进入车内所有仪表灯熄灭，没有任何灯光照明，我有不祥的预感。踩刹车点启动开关…什么都没发生，那一刻安静的能听清自己的呼吸。记忆中把钥匙放在感应区可以启动车辆，结果多次尝试依然死一般寂静 拿起电话呼叫4s申请搭电救援，半小时左右人来了，一辆迈腾车头对车头开始搭电，“啪”的一声就像电器短路，我心里一紧“电瓶烧了”？结果是电子档杆被激活…请大家原谅我的小白🙄 再启动熟悉的发动机响声、灯光、仪表充斥着我的感官，刚开心起来，就开始报警一大串故障码印入眼帘。维修人员让我半小时不能熄火，把车开去店里检查一下，好在一切正常… 现在说正题，关于明锐PRO亏电原因及后续处理： 原因：主要原因是停多开少，短途驾驶过多，蓄电池电量储备不够。 停车后耗电因素：明锐PRO电器化较上一代明锐更高耗电的单元更多，这一块的优缺点突出，便利的同时断电后自己感受。(自己买搭电设备的提醒一句别放后备箱，亏电状态外面打不开，里面我也没找到开启的机关)1.伴你回家大灯(虽然只有10秒但据说这个巨耗电)2.无钥匙进入感应3.防盗系统停车后运行4.你每次通过APP查看车辆状态时。 避免亏电建议： 1.短途驾驶关闭自动启停(当时想着保护一下双离合关了一段时间又没关了)。 2.如果长期驾驶距离过短时间足够的情况下，最好每次启动和停车前多挂一段时间(怠速)。停车怠如果在地下车库速记得关闭大灯。 3.上述情形在不动车的情况下最好3-4天发动汽车15-20分钟听听音乐搞搞车机设置或者打个盹儿，还是记得关闭大灯和启停，给蓄电池充电。 4.如果遇到亏电被救援后不要忙着开车去4s店检查，一定记得以下步骤：关启停，不熄火，方向盘左打死一次再右打死一次解除方向盘报警，激活电子助力。踩踩刹车和油门，确保能正常运行再起步。 好吧就写到这里，希望对像我一样停多开少的车友有帮助。应急电源说实话这车没必要准备，反正要去4s解除故障码也查查各原件是否正常，就请他们来顺畅请他们带上检修专用电脑，发点成功了帮你接车机解除不是更好？的确有车友自己搭电后，开两天故障码消除了，但就怕万一，有一说一蓄电池亏一次电损伤一次，大家还是平时多注意，毕竟车是自己的爱惜一点用车更舒心不是 📉能耗分享 最后再说一下油耗，全国各地涨价的今天用车的油耗也很值得大家关注，经过近两个月的磨合，车子的油耗开始进入状态，基本能保持市区8个油以内，我最低开到过6.1还是挺开心的。这车不错的，期待更多的车友加入
asks144
车已经开了快3个月了，大家最吐槽的问题已经很明显了，就是那明显的胎噪，虽然大家都知道最彻底的方法就是换轮胎，但是架不住这轮胎确实挺贵的……而且还是新车，所以试着做了一下轮毂的隔音。改装店的老板也说的很专业，只能说有点效果，不可能完全隔音。经过一段时间的尝试，在高速超过80码的时候，确实原有的噪耳朵的共振没有了，噪音感觉能降低个20码，再路面好的情况下，不开音乐也不觉得吵，总之，效果有改进的。如果不想直接换轮的，可以考虑下改隔音，而且老板特别建议，如果需要效果更进一步，在做一个四门隔音，效果会更明显。老板不错，安排了两个师傅同时开工，很专业，用的是大白鲨，听朋友说挺好的。 中间有个很有趣的小插曲，在做隔音的时候，何必老板看到了，第一句话就是你也车贴膜哪里做的，哈哈哈！这颜色果然亮眼#(哈哈)#(哈哈) 然后仔细的看了一会，说这车是不是新款的？#(捂嘴笑)然后里里外外一阵打量啊，还到处拍照，哈哈哈，看了下配置后开了一句，这车性价比可以，哈哈！虽然知道有点恭维话，但是还是很开心的，毕竟一个人看车喜不喜欢，还是能感觉出来的。#(哈哈)#(哈哈)#(哈哈) 最后总结，我觉得还是直接换轮胎比较好……
大家都知道明锐pro是引进自明锐RS的，毕竟直接装了个RS套件，但是又有点不一样。怎么样能让明锐pro更帅呢？我花了12.5元，自己动手丰衣足食，哈哈，我觉得更帅了，希望大家喜欢。另外，没有热风枪，没有刀片，就一把小剪刀，远看凑合近看都是坑，大家轻喷就好。 至少我自己挺满足的
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