认证:极越01车主·车龄1年
简介:从事汽车升级改装行业25年
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我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 极越012023款Max 2023-11-03在广州购入 裸车价24.59万元, 分期落地价25.28万元 含保险6300元,上牌600元
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前天贴了透明车衣,昨天去了上牌,今天就继续贴个黑顶,贴了黑顶后,丐版变顶配,单电机变双电机,你不看电动尾翼你也不知道我是不是顶配双电机
我的极越01提车后的第三次充电,今次很有经验,又在家附近找了一个120KW的小桔忘电桩,从剩余16%的电量充到100%的电量只用了50分钟,第一次能充满到100%电量,充电停待的时间顺便走走路运动一下打个卡。
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这是我提车后的第二次充电,第一次充电没注意看充电功率,找了南方电网的60kw充电桩,从20%充到95%用了1小时55分钟,充了333公里续航(实估续航) 第二次充电给取了上次教训,找了一个120kw的小桔充桩,从19%充到99%只用了46分钟,充了334公里(实估续航),我插了枪几分就回公司食饭了,食饭饭回来已经充好电了,功率大真的快很多。 11月3日在广州提车回中山,跑了一转高速,然后上下班开,4号晚充了一次电,5号星期天同家人去了广州长隆野生动物世界玩了一天,又跑了一次高速,6号中午充第二次电,终合几天的使用,城区能耗大概在16,17左右,高速加城区能耗大概在18,19左右,我高速一般开PPA速度不超120公里,我的车是71度电的550续航的max,选配了舒享套装和21寸轮毂和四活塞刹车卡钳。
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极越01的智能驾驶真的很好用,高速可实现PPA智驾,城市市区用LCC也很好用,变道刹车加速都很丝滑,还能语音控制变道。
极越01 9月19日发布预售价格25.99万起,我马上下了1千元的意向金,意向金可以10倍膨胀,在期间我去了四次广州番禺四海体验店看工程车,外观和智能化方面都很满意,就只有一个不是很理想的地方,后排靠背不能调节角度,中间没有头枕,后排舒适性比极氪001差,但外观和智驾就比极氪001好很多,是我的菜。我7月底已经订了一台小鹏G6 755max,激光雷达版本要12周才交车,在等车的期间,极氪001降价3万,又出来极越01,小鹏G9又相继降价,还出来一个性价比高的智己LS6,在这样内卷和激烈竞争的情况下,我还是放弃了小鹏G6和极氪001,也亏了比较多的锁单订金,最后决定等极越01的价格配置公布,10月27日晚上8点正式发布,终于等来了价格,权益和优惠还是可以的,550 Max 24.99万,720 Max长续航29.49万,660 Max四驱性能版33.99万,最高优惠7万,我本来想选100度电宁德时代电池,但要加4.5万,预算不够,就选了550 Max的版本,选装了1.5万的舒享套装,1万元的21寸轮毂和四活塞刹车卡钳,减去权益和优惠是24.59万。 28日预约了去佛山潭洲试驾,试驾了场地的自动泊车,0到60加速和刹停,绕桩,高速PPA智能驾驶,试驾后很满意,当天下了大订,10月30日选定配置锁单,然后11月3日早上就在广州黄埔极越交付中心交付,真的非常快!那天还是广州首批交付,仪式感满满。
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我也挺喜欢这个车,我也好期待它722公里的价格,我也预定了。