简介:这个人很懒,什么都没写~
一号车坊
#你买这车后悔了吗?选择新能源车的人大部分就是冲着不需要燃油费的原因,平时用车是能省去燃油费,但是新能源车的保养上占不到便宜,尤其是它的电池,电池老化速度快,而且在天气寒冷的时期还会影响使用,再加上回收困难等条件这些都会减少它的寿命,换一块电池的费用是巨大的,动辄就需要几万块的费用,这个钱用来加油难道不香吗?
李昕蓝598
今年4月底提的雷凌燃油豪华版 当初选车的时候,只想在日系车里选择 日系车十几万的价格里,中研院碰撞结果最好的也就是雷凌了 所以就选择了雷凌 新款雷凌外观也挺好看的 内饰我觉得也挺好的 后备箱也不小 在4s贴的赠送的膜,脚垫也是赠送的 我觉得都ok就用着了 总之买这款车没错的 但是我有个疑问 为啥我的油耗还没有降下来 跑了700公里 油耗9.9 是不是因为一直跑市区降不下来呢
车语车闻
丰田自从用上TNGA架构之后好评不断,碰撞测试也是捷报连连,一扫曾经日系不安全的雪耻 但最近有媒体在拆解时发现,卡罗拉左前和右前结构竟然并不一样,也就是驾驶员一侧结构进行了单独加强 无独有偶,早前,左前偏置25%碰撞成绩优异的国内现款在售汉兰达,在进行右前也就是副驾偏置碰撞测试的时候同样漏出了马脚——A柱当场折断 一时间,对于丰田单侧加强用于应试的声音不绝于耳 也许有人说,有一侧加强总比都不加强好;也许还有人说,成本控制也是很重要的,毕竟不是所有人都买得起劳斯莱斯 此话虽然不假,但从基础安全角度来讲,主副驾都不能享受一样的安全保障吗? 对于丰田这个所谓全球一线大厂,这样的做法的确让人难以接受
懂车帝视线
近日,吉利汽车发布了新帝豪GS 2020,该车将于近期上市销售,目前也已经抵达经销商店。车机系统是新车升级的重点,除最低配车型外,新帝豪GS 2020款将搭载10.25英寸中控屏幕,并升级为吉利GKUI 19吉客智能车机系统,支持通讯、在线...查看全文
路咖汽车
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懂车帝原创
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