简介：这个人很懒，什么都没写~
Good老村长
提问唐DMi车身抖动 我DMi换了一套21寸DMP轮毂轮胎，装上后开起来三五十码有那种过减速带的感觉，像是轮胎上粘了东西很有节奏感，轮毂都做过动平衡了，找别人看了轮毂应该不存在失圆，现在一时半会不知道到底是车的原因还是换了轮毂才出现的，之前的轮毂已经卖掉了
快乐的唐表哥
车库十几辆车，就我的车这样，开始还心疼，现在想想就这样了，整车的蒙皮都超薄
等了126天提的偷油
#宋PLUS DM-i等车打卡大冤种
附白
提问想搞一台唐dmp，本来吧看dmi各种燃都无所谓的，毕竟不是旗舰，用的电池不一样，但是昨天看到尼玛汉千山翠也烧，这个品牌最贵的旗舰轿车也烧，离谱。同时考虑的有M7，领克09，但是这两个没有4s店，怕出问题不方便。好纠结
用户1925584020960
唐DMI新车才跑了2903公里就出现蓄电池没电，EV功能受限，汽车无法启动，方向盘锁死！直接趴窝。这质量无法言语。。。。
lj7kl
磨合期，强制保电跑，感觉也还可以😌
小帆7693
多啦囧111
无语了，提车21天，就遇到了传说中的ev受限…… 前一天好好的，今天上班启动直接报错，都不知道发生了什么……
多啦B梦
前方两台停路中间的司机有责任吗？双闪不开，下车扯皮，别人因为他们追尾了赶紧跑路，心疼BYD小哥新车！
PPP
垃圾比亚迪，偷偷减配了一个功能，不能预约充电。唐Dm就有这个功能，今晚销售让我远程关掉充电，他说明天要系统调试，电要充到55%-60%之间，让我看着关掉，结果死活找不到这个功能。下图第一个是唐DM，右边是我的。
不为人知的故事吧
这个充电桩标注120千瓦是属于快充吗？唐能直接使用吗？
76号美系福特控
如果是可靠消息，可以等，贵一点但是更全面啊 2022款唐DM 售价区间或为20万-35万，燃油版车型将被增程版车型取代 ·全系换装和比亚迪汉同款的“刀片”电池，纯电续航里程达到150km ·高配车型将配备空气悬挂和激光雷达，并可达到L3级自动驾驶 ·插混版由2.0T骁云发动机和电动机组成，分为前后置双电机的性能版和后置单电机的双擎版 ·增程版由2.0L发动机充当增程器，并在前轴布置一台永磁同步电机 ※现款唐DM回顾 ·外观延续了“Dragon Face”家族式设计语言，造型做了向前微凸的设计，“龙须”变得更加粗壮有力，牌照架位置下移让格栅的视觉效果更佳，重新布局的前保险杠造型让前脸看上去更饱满，哑光镀铬饰条与黑色钢琴烤漆饰条的组合一定程度的突出了豪华氛围。 ·保险杠上还隐藏了四个导风槽，在为轮胎制动片降温的同时，也兼顾了降低风阻的功能，车侧部分使用与车身不同色的包围设计，侧裙的镀铬饰条也会中和一部分纯黑带来的廉价感，车尾部主要变化依然是集中在下保险杠部分，通过增加饰条和曲线的组合，来营造出具有层次丰富的视觉效果。 ·内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒・帕加內蒂操刀，采用全新家族内饰设计语言， 设计布局借鉴了中国古代的宫殿楼宇的设计思路，与比亚迪汉的内装设计一脉相承，整体配色灵感来自马中赤兔，配合如片片龙鳞精细的内饰工艺彰显豪华和大气。 ·中控台使用了搪塑、钢琴烤漆、哑光镀铬、金属拉丝、麂皮绒五种材质进行拼接，其中在面板及两侧门板处、主仪表台等选用了超纤高档类麂皮面料，在座椅的设计上比亚迪也是内有乾坤的，座椅的压花造型被称之为“龙鳞”，上面的打孔也进行了从小到大的渐变效果设计，会产生一种律动效果。 ·驾驶舱采用了环抱式布局，最抢眼的是中控屏由原来的14.6英寸升级为现在的15.6英寸，不仅效果提升同时带来了更强的科技感和更便捷的操作体验，方向盘采用两幅式平底设计，双色设计与整体内饰相呼应。换挡杆采用类似飞行器设计的BYD Heart龙擎之心，集合了启动、换挡、模式选择等操控功能。
肥大大w唐
后续的视频已经上传，各位是否有遇到同样情况！车速70公里左右，自己驾驶。没有开启任何辅助功能。车刹停
上班安那俺
#唐DM-i离地间隙低前两张是glc的20寸轮胎，后两张是x3的20寸
If唐
唐DMi买回来自己改厚胎靠谱不？有没有大佬分析下
四川阿达西
尊敬的比亚迪，我是唐dmi忠实粉丝，唐dmi4.19上市以来就得到车友们的极力吐槽，减配触及车友们的痛点，应广大的车友心声向领导反应几个问题希望得到您的支持，第一：原厂轮胎没有马牌失望，245.45r20的轮胎直接导致车身底盘太低，我们呼吁厂家增配255.55r20马牌静音轮胎，16 cm的底盘高度完全与suv背道而驰！第二：筷子悬架希望得到改善铝合金悬架，第三排空调出风口，车内220v电源是刚需，我们爱国！我们支持国产！请比亚迪领导也重视和尊重消费者。毕竟20万的车我们想要的不过分！
奋斗的冷漠
突然对以前印象并不好的比亚迪有了兴趣，唐dmi，甚至还有了想买一台试试看的想法💡💡💡💡哈哈……
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