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    KK丶862

    认证:宝马3系车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【购车经历】 一个多月的选车时间,本来钟情于极氪001的,看到25年还要有更好的电池,更好的车机系统,和更卷的电车竞争,最终放弃了纯电。没有纯油的偏爱,更喜欢科技感十足的国产新能源,最后定格在插混车型。 平时用车场景主要是上班通勤和假期自驾游,不喜欢太小的空间,视野开阔些更好,预算30左右,懂车帝筛了筛,也就领克09,蓝山比较符合要求,理想L8价格区间合适,保有量也很好,可以买的人太多了,成了街车,也不喜欢增程,所以果断放弃。领克外观个人感觉还不如蓝山,其他的领跑什么的配置和内饰又低了一个档次。直奔长城4S店试驾,感觉不错,其他车型就不试驾了,免得乱我心弦。 通过京津4S店询价和直营店对比,4S只是在金融方面有优势,本人没置换,没报废,个人名下首辆车,最好选择了直营店订车。12月8日去大悦汇的直营店订车,找了个靠谱的销售,要了些权益和赠品还有优惠,果断付了定金(估计销售也懵了,没遇见过这么痛快的,20分钟内订车,也不试驾)。订好12月21日提车,因为身份证带错了(有两个,直营店需要最新的)第二天又去了一次才正式提车,店员帮忙上了临牌,下午开回家。 【提车价格】 25款max车型,裸车28.6(无置换,无报废,全款),保险7K(交强险+商业保险,医保外用药,300万保额),落地29.3,加装了后排娱乐屏。 【驾驶感受】 换挡顺滑,方向盘指向性好,悬架偏硬(即使调成舒适模式),用了一百公里ICC,在APP考完试,终于拿到了城市和高速NOA功能,今天用了用NOA,比ICC确实好用很多,自主变道很果断。PS.蓝山的智驾个人感觉还是很激进的,尤其在市内城区路况下,拐弯速度比我开的要快,经过人行道也不减速,有时候真为他捏把汗,不过新款蓝山激光雷达和视觉雷达都有,应该是二十多个,最近来了一周多,用起来还是比较放心的。车机系统也蛮好用的,功能很多,确实需要一段时间学习,技能制造局还没用起来。蓝牙钥匙也方便很多,只不过现在担心还是出问题,所以物理钥匙也带着。 【油耗】 冬天纯电是真耗能,估计25°/百公里,反正不用混动模式很快就没电了。智能混动模式下还没看油耗,这两天跑下来估计在10个左右,等拿到数据了上图。 【续航】 90%电量和满油状态下标称1200公里出头,还没跑过长途,过年回家要1000公里,到时候可以看看实际续航达成怎么样。 【维修成本】 首保二保免费,还没到公里数和时间。 【乘坐体验】 主副驾和二排都有座椅通风和加热,前排还有座椅按摩,副驾有零重力座椅。座椅很宽大很舒服,软硬适中,按摩也很舒服零重力座椅老婆大人也很满意。主驾安全带也可以调节高低,这个配置很少在其他车上看到。 【空间表现】 车内置物空间还挺多,前排中央扶手下面有储物格,四个车门都有放水和杂物的空间,三排也有放水杯的地方,比进口车一点不差。 【最不满意】 悬架偏硬,应该可以通过OTA再升级,智驾有时候不稳定,ICC和NOA应该不是全部路段都可以用,有时候打不开。部分没有明显路线标识的道路需要接管,会有碰撞风险,提醒大家使用的时候一定留意周边车辆信息,油耗比预想的高一些,还可以接受。车机听说过年前后要更新,会上哨兵模式,买了128的内存卡,据说又支持512了,暂时先用着吧。

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