简介：这个人很懒，什么都没写~
买车真的好幸苦
本来谈好了4万5现金优惠，今天想下定，突然说老板不卖了 气得我直接在上一家店下定了，不过只有4万4优惠，亏了1千啊！ 咨询过其他店，也能去到这个优惠 但是不想再跑了，好像跑多几家店，车费和时间也差不多能抵回差价 不过我觉得下旬肯定更便宜 但是早买早享受，也就便宜一两千吧 下面是我最后的价格，虽然还是比我预期高了一丢丢 但也给大家参考下吧 全款落地17.55万 广州牌后期有5千补贴返还 折算后是17.05万
济南热心市民于先生
提问大哥们，想买汉兰达买哪个配置最划算。一般就家庭城区代步。感谢大神们了。
淡泊的晚风4a3
都是比亚迪的产品，宋的达成率为啥会比唐和秦的达成率高这么多，唐的价格比宋贵一个级
英雄有梦丶
颗粒捕捉器不在质保范围内，不会给你免费更换。确实除了长时间跑，让排气管的温度持续高温烧掉颗粒捕捉器里的积碳没有任何其他办法。你除了长期短途低温低速行驶容易堵以外，加的汽油也很重要，你开得少，油钱开支不大，只加两桶油，不要贪图那点优惠加其他私营油站的汽油，更不要加小油站的油，品质无法保证，贪便宜吃大亏。机油里的那点灰分不至于堵塞颗粒捕捉器，主要还是因为你长期短途低速行驶，汽油无法完全燃烧，产生大量积碳造成的堵塞。积碳可以通过排气管高温再生烧掉，但是灰分属于金属颗粒，烧不掉的。奇瑞车不烧机油，机油里那点灰分不至于那么大威力，不过为了延长颗粒捕捉器的堵塞时间，还是要选用中低灰分的机油，尽量不要积累过多的灰分到颗粒捕捉器里，颗粒捕捉器属于车企为了达到排放标准的作弊行为，堵塞是早晚的事，只能尽量先延迟堵塞的时间，到时候出保就直接拆了他娘的，年检花钱找黄牛，没有钱摆不平的事至于中低灰分的机油店里只有银美孚和嘉实多磁护是中低灰分机油，其他的都不要用。自己买机油换就买符合通用认证的机油，acea c2 c3标准的30粘度机油，不要用40粘度的，40粘度机油大部分是高灰分机油。最差也要用sp gf-6a的机油，sp gf-6a大部分也都是30低粘度的中低灰分机油，灰分值不超过0.9都快可以使用。大众的机油也不过要求灰分值不大于1，通用认证的机油灰分值0.9左右都可以使用
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
