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    大辣铁

    简介:铁路爱好者

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    一、选车历程(别嫌啰嗦,重点在后面) 自从媳妇怀了二胎,眼看我的明锐就坐不下了。开始未雨绸缪,关注7座车(刚开始没有考虑6座)。一开始看车的时候自然是不会关注国产车,在某帝对比20万出头的合资7座SUV。一开始对比了现代胜达、锐界PLUS、开拓者,感觉锐界太贵了超预算,开拓者空间和内饰都不如胜达,而且味道大,最终确定现代胜达,空间各方面都挺满意,性价比非常高。后面听人说油耗高,市区12—13个油,媳妇每天上班来回78公里,属实感觉有点开不起,毕竟明锐国道5.6L/100km一个月都要六七百油钱,最终还是放弃了胜达。 然后在某帝开始搜省油的七座车,目标锁定在唐,在网上看到很多水贴称之为公路坦克,正准备年底下手,老丈人说是等过完年价格会降,然后等的过程中了解到某迪的一些过往(孜然、铝粉、断轴、常油等)事件,果断放弃某迪。 后面开始动摇是否选7座,又开始关注摩卡,了解了VV7坠桥事件,看了摩卡的下摆臂再看看唐简直不忍直视,更加坚定了我要买摩卡的决心,去年7月本来要下定,老丈人看不上国产品牌,还担心电池质保问题,又把我挡住没买,拉我去看汉兰达,我内心:我宁可不换车也不买汉兰达。购车日程再次搁置。 在看摩卡的时候已经被蓝山种草,奈何当时不优惠严重超预算,但是在网上还是一直有关注,年底看到各地蓝山优惠挺大,就本地力度小,就一直等,终于在4月按耐不住躁动的心,也是感觉这小地方优惠到位了,时机也成熟了,终于提了我心爱的蓝胖。 二、蓝胖子初体验 经过20天近1300km的行车体验,总结以下几点个人感受: 1.动力:不论是在市区还是高速,感觉动力充沛,完全够用。建议新手开的时候头枕在靠枕上,加速就不会有眩晕感。高速超车只需要轻踩一下,很丝滑,经手机高德验证车速不虚。 2.内饰:亲戚、朋友、同事坐了都说内饰豪华,有奔驰既视感,可能有些敷衍浮夸,但跟同价位车型比确实好不少。 3.外观:外观我感觉见仁见智,有的人说是车头难看,我觉得是被喷子带节奏先入为主了,个人感觉挺好看,车头稍微拉低了颜值。 4.纯电续航达成率:首先,续航完全跟一个人的开车习惯有关,我刚提车的时候红绿灯都是猛踩,就想体验加速感,开了几天家人说急加速急刹车容易晕车,开始按正常方式开车。为了测续航在媳妇上下班时专门测了一下,经多次测试正常情况下(路面干燥)每天纯电续航掉69或70,达成率78/70=111%,下雨路面湿滑达成率会稍低一点。 5.高速油耗:五一长假专门跑嘉峪关玩了一趟,高速用智能混动模式,感觉匀速行车的话基本发动机直驱,超车才会用电。ICC智慧巡航顶着限速去跑,综合油耗基本在8.5L/100km左右。我觉得如果自己开会省一点,智慧巡航毕竟是按照程序逻辑在运行,没有老司机灵活。希望后期能通过OTA升级,把能耗降低一些。 6.安全性对蓝山来说是没啥挑剔的,网上也有很多蓝山的视频,这也是我选这个车原因之一。 7.其它方面:(1)网上说的刹车踏板硌脚,我觉得跟驾驶习惯有关,我不存在这种问题;(2)松开刹车踏板确实有“咣当”的声响,如果不注意的话是听不到的,我个人感觉这种小问题不需要纠结,毕竟人无完人,车无完车,但是也希望厂家后期能够改进,并免费为老车主解决;(3)目前没有发现有异响的情况,不排除个例,希望我不要出现这种问题吧;(4)隔音方面我不太懂,有人说隔音好,有人说不好,我觉得还行吧,就是走烂路声音比较大,因为坐过的车不多,不知道其它隔音好的车能好到啥程度,所以不做评论,但是比日系可就强太多了;(5)车机我感觉流畅度和识别率还可以,只不过录入的大数据可能比较少,同样的指令有时候换个说法就识别不了,这个看更新大模型以后会不会有改善;(6)座椅按摩力度太小,用媳妇的话说就是挠痒痒;(7)车内的味道相对来说是比较小的。 三、给厂家的建议 1.倒车后视镜下翻功能,下翻的太厉害了,建议改进或者下翻程度可调节。 2.更进一步优化完善车机系统,提升其语音识别率,进一步降低能耗,优化其它的功能。 3.建议在手机上增加看能耗的界面。 由于提车时间短,很多功能还没有学习透彻,暂时只想到这些。希望蓝山车友们都用车顺利,也希望蓝山不要辜负车主的信任。

    辗转四年最终选择了蓝胖图1辗转四年最终选择了蓝胖图1
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