简介：这个人很懒，什么都没写~
绘生活的鱼
就先聊聊车的外观，内饰，驾乘: 其实第一次买车的时候也去看过其他的车辆。比如刚改款的宝马x3，整体外形内饰设计都很不错，比较符合大众要求，试驾后感觉整体的性能还是很不错的。本人不喜欢奔驰的车型所以奔驰的车没有去看。 接着又去看...查看全文
倪可的方向盘
20万购车预算，标致508L和新天籁，选哪款比较好...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书天籁 2020款 电动车窗使用及初始化讲解
A奔跑的怪兽
21款君威，刚提一周就干成这样，问下车友们这个维修大概要多少钱？后视镜干裂了，前保险杠被三轮车干凹进去了，三轮车跑路了。
汽车评中评
日系三剑客同台PK静谧性测试和减震性测试，三辆车能否达到中型车噪音实测推荐值呢？以稳重著名的凯美瑞能否取得减震性测试环境的胜利呢？...查看全文
普昭辉
坐标长沙，21款驾控版 这个价格怎么样老铁们？
饿了么我饿哦
今天闲着没事骑着小电驴刚好路过标致4s店，店里刚刚上班，也没几个客人，本来打算试驾2008的，但是因为打火抖动和驾驶感觉差强人意，后来试驾了4008，两款都是没屁股的车型，作为法系车老车主，有一点小感受供各位参考。 在网络上看到不少2008的广告和帖子，简短来说，这个车小巧和精致，其实非常适合城市里面使用，内部空间比较适合短途。 打火后发现1.2的机器抖动还是比较明显，起步有一些突兀，可能我喜欢深踩油门的原因。不过双离合变速箱在行驶过程中非常顺滑，感觉不到换挡。噪音也算控制的不错的，速度不快听不到太多的杂音。 底盘嘛，因为车小前后轮距短，受道路起伏影响还是有一些的，后轮扭力梁没有那么舒适，不过要看怎么对比，只能说在同级别里面不差，因为我是第一次驾驶这种小车，最近一年开的xc60所以感觉不那么精致是正常的。 好在非常灵活，转向也比较轻盈，至少不是液压助力。因为2008是属于小型车定位，所以想问再体验一下级别高一些的4008，同样没有屁股看看驾驶感觉会不会好很多。 刚好这个车没有纯燃油的车型，只有一台新的混动，这个是我试驾过最最新的试驾车了，简直就是刚刚落地的，总共才行驶了30公里。点火很安静，我觉得奇怪，销售说低速纯点模式，发动机没起来。走起来后非常安静，很紧致。低速很舒服，如果有肯哇的局面又会很有弹性，完全听不到较为尖锐的声音。跟销售说这扭力梁好多了，销售说这是独立悬挂换了马甲有点不认识了。可说回来扭力梁的版本我之前也开过，区别没感觉很大，都很舒适了，这种独立悬挂极限更高吧。 话说回来那种法系车的质感还是很熟悉，当初开了八年扭力梁，好的路况下扭力梁依旧可以很自信。 切换运动模式后发动机会启动，这样就是完全四驱模式，在低速下后轮电机没有介入，急加速的时候后轮显示颜色，可是转速变化不大，我想这肯定是经济性考虑。在一个平稳的转速区间可以减少燃油过多喷射。提速很顺畅，整个车身也很沉稳。由于车身不长，开起来很紧凑，非常喜欢这种感觉，后轮的循迹性很好。 一直觉得标致的车很好开，开起来可以让人很开心，一种随心而动的感觉。可是没有自动驻车有些可惜，25万的价格我感觉还可以再优惠一点，让更多的人可以去体验这种乐趣。这套动力系统网上也有评测说非常好用，前轮燃油，后轮电机是一种很好的四驱解决方案，而且切换速度快，节能。 至于2008对于主要城市家用还是可以的，尤其长期一个人驾驶的群体，停车方便，城市道路也相对较好，动力也足够了，维修也比较方便，外观时尚等等都可以满足。 而综合下来4008我认为是好车，我想假如家里需要再添加一辆，4008绿牌版本是一个很好的选择，毕竟蓝牌贵还难，可绿牌的趋势也不容忽视，这套动力还是挺香的呢 对于4008 或者说标致，甚至法系通过价格扶持再给一个让人去购买的理由，我想春天还是指日可待的。都是个人观点欢迎交流！
半边人
车友们帮我看下这个价格合不合适呀驾控版，说是分36期可以免还3期只要还33期但是要加收4000服务费跟1000上牌费用利息的话是3千多！车友们帮忙给点建议
小海47781
刷p1包，主题颜色，启停永久关闭，自动大灯切换后的检测方法
选车指南i
落地20W内饰最好看的两款轿车（2）
马先森Bryan
新车到手，贴个膜放几天，然后就准备开始啦
多多要奋斗Git
652T精英提车近半个月使用感受，静谧性可以的，胎噪在80迈以上时比较明显。异味儿几乎没有了。再说说加速和马力：非常好，所以所谓够用1.3T、1.5T都够用，但是能让人舒服的还得是2.0T。朋友开了一下都说很好开，总体来说非常满意，目前400公里，没怎么开，12.3个油（坐标北京），已经到了自己能接受的范围了，感觉还能再降降～
用户8025896620144
有苏州的车友吗，目前1.5T精英版君威目前谈到16万落地，不知道不知道还有没有余地。
由此望成都
路遇508L 再等两年 望上新款 把咱207退休了 加油(ง •̀_•́)ง
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