简介：这个人很懒，什么都没写~
新能源选车用车修车
机械鉴赏者RM
男子DIY自制了防雨摩托车，效果杠杠滴！全程记录改造过程！...查看全文
DearAuto
最近比亚迪可谓是树大招风，被很多人明里暗里地黑着。这其实也很正常，从冠军版到荣耀版，再到最近的“998”海豹06DM-i和秦L，比亚迪一次又一次吹向了新能源市场价格战的号角，让对手猝不及防，当然也防不胜防。 “大哥，人家的新能源业务都还没...查看全文
车314
吉林市竟然将老年代步车定为机动车，这一身份的转变就意味以后老年代步车必须“持证上路”，可问题是驾驶这种老头乐车型的用户，十有八九是不具备驾驶证的，这就相当于直接劝退了超90%的老年人。 对此有网友提出质疑，这些老头乐摇身一变成为机动车后，是不是以后可以在机动车道上走，那道路拥堵岂不是更加严重了。其实这种顾忌多少有点多余，驾驶证这一门槛限制了多少老头乐上路咱先不说，即便是没出这政策，人家老头乐在机动车道走的就少吗？而且一旦成为机动车，还得买保险，老人们肯额外套这份钱吗？ 不过也有网友好奇，老头乐的制造标准是否符合机动车上路要求，若不符合直接一刀切，就会出现随时趴窝，影响交通秩序的现象。所以要将这一政策落实，还是得老头乐生产源头，以及销售环节。 不过这样的话，似乎又回到根除老头乐乱象的问题了，然而这个问题本就是极其复杂的，国内老年人出行需求、老头乐市场保有量、厂商纳税创造就业等等问题，都需要考虑到位。处理过激或者保守，都会适得其反。 所以这次老头乐成“正牌军”，从本质上来讲依旧是治标不治本的方法，政策实施下来的难度和压力基本是拉满状态。
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比亚迪秦混动又出新故障，异响严重，跟拖拉机一样，猜猜这次是哪里坏了？#变速箱维修 #比亚迪秦 #新能源汽车 #比亚迪新能源 #变速箱异响
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更省油的增程式动力为什么没更早流行起来？#踢车问答 #抖音汽车 #带你懂车
非洲二哥呀
除了续航增加到410km，配置升级到4气囊，电池液冷，自动大灯，最高车速增加到130km/h，感应雨刮，底盘重新调教，更加平稳，哈哈
懂车帝视线
文：懂车帝原创 陈旭明比亚迪海鸥实车谍照[懂车帝原创 产品] 比亚迪海洋网全新车型海鸥官方图片已于此前发布，该车定位为纯电动小型车，采用五门四座设计，较为适合作为日常短距离的通勤代步工具。近日，比亚迪更多实车图片现身网络，显示该车已经非常接...查看全文
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