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    暴躁的小铠

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凡尔赛开了整整一个年头的,让我总结下用车的优点和不足之处,看看是否属于你的梦中情车。 【凡尔赛优点】 要说这辆车的优点,那就非常有的说了。让我慢慢道来: 优点一:颜值无敌,打第一眼在上海车展看到凡尔赛的时候,我就被它深深的吸引。当时我非常钟情于黑白车身的凡尔赛。上黑下白,视觉冲击力非常强。然后就是两大尾翼的圆嘟嘟的车尾门,是让我觉得眼前一亮的设计感。非常好的利用了空气动力学和气动力学原理。车子很修长,相比美系车外观长,内部空间小的窘境。凡尔赛是做到了外观大,内部空间相匹配的宽敞。虽然是19寸大轮毂,离地间隙也做到了20公分,但是凡尔赛车头低趴效果很出色,顶部尾翼的下压,从视觉上降低了重心,增加了跑车般的运动感。 优点二:变速箱优秀,爱信的变速箱确实没有让我失望。之前准备买大众系的车,对比大众的干式双离合,凡尔赛的变速箱真的太良心了。实体体验下来,这款变速箱非常的“聪明”,加速换挡的时候,升档速度非常快,就好像知道你要急着走一样。变速箱和发动机完美匹配,衔接的很好,日常开起来超车,变道,加速,飙车都没有问题。发动机和变速箱强强联合,为凡尔赛提供强大的动力储备。对于油车而言,三大件永远是最基础也是最重要的。有的车把“电视/沙发/冰箱”之类的配置,做得再好也无法掩饰三大件的短板,消费者中有一天会醒悟。 优点三:安全性高,前文我说了三大件是油车的基础。那么安全性就是所有车辆的良心和根本。无论是电车的“刹不住还是自燃”还是油车的气囊减配,A柱断裂。安全是对于消费者最不容忽视的底线。凡尔赛全系标配6个气囊,没有因为高配就增加,也没有因为入门级就减配,也没有区别对待国内外,全球车型中国制造,都是6个气囊。 优点四:燃油经济性,主打家用定位的凡尔赛,旅行车的跨界风!车身高度高于一般轿车,通过性好。目前我开的8.4个油,均速在26-27公里,长途基本没开过,都是短途的高速和城市通勤,所以这个油耗算是蛮好的。高速的话车子非常稳健,油耗大概是5-6个油,城市里开,夏天开开空调,基本上可以到9-10个。作为B级车算是很优秀了,毕竟装载能力也很强,自重也有1.5吨。燃油经济性在A到B之间。 优点五:装载能力,作为一辆跨界车,外观看更接近轿车。却和SUV一样有着塑料的轮眉,因为车身姿态高,通过性优异,底盘弹簧长,更加适合搬家/装载,长途旅行/走亲访友的好伴侣。用凡尔赛给家人搬过家,她一个人的东西被我一辆车一次性就装完了,车上坐了我们两个人。得益于后备箱的四四方方,规规整整的布局,没有犄角旮旯,所以500多升的后备箱装载能力异常强悍。26寸的行李箱可以放三个,还可以放包包和其他东西。大的收纳箱可以装八九个。如果放到后排的情况下,装载能力和灵活性会进一步提升。 【凡尔赛缺点】 缺点一:凡尔赛的车机功能是我吐槽最多的,和运动年轻化的车子定位相比,一级车享不凡的车机功能单一,没有高配车型的智能化水平。而且受制于车机的级别低,后期拓展功能非常有限。最让我诟病的就是蓝色的车机背景,土里土气,希望厂家更换下车机背景色,参考高配的背景色。 缺点二:后备箱灯,像个蜡烛一样,在晚上或者光线不明的情况下,单靠一个后备箱灯是无法找东西的,我都是自己打开手机补光灯来加强灯光。黄色灯光本来明度就不高,光线昏暗,需要自己换个灯泡。 【凡尔赛小结】 凡尔赛属于14-15W这个价位里,我认为颜值和性价比最高的一款车型。不看品牌力,单看产品了,基本上同价合资车,没有与之匹敌的车子,欢迎评论区补充。 感谢圈主 糖圈圈EA 推荐精华

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