简介：这个人很懒，什么都没写~
眼镜男
直接用洗车机冲洗的发动机仓，有什么要注意的吗朋友们。
夜鹰越野
说给你听，你也不敢相信，这是比亚迪唐
我吳信
🤦🏻新车一血 提这辆车是有点冲动！（因这两年环保和疫情影响，把广州的工厂关了，回老家新建，经济比较紧张，办公点离家较远，平均外出里程150km左右一天，减少不必要的支出。）原本是第一目标五菱mini，已经在app上看它参数，不知道怎么样点到奔奔E-Star这里去了，看到续航301，价格差不多，奔奔续航比mini180km快多了一倍，瞬间感觉mini不香了，粗略看一下奔奔的参数，就这么冲动决定订一辆奔奔。 提车经历：9-23(还是24号，忘记了)决定订车，当地两个4s店都打电话问了，已经不接单，销售说厂家将新能源汽车独立出来，有专门的新能源4s店才可以接单，不知道真假，然后又找了广州的4s店，能接单，没有现车，需要交定金排队等，等车时间两三个月，不确定具体时间，这就不能忍了！买豪车都不需要等这么久。当时就不打算买了，到25号上午想起长安的工厂在重庆，然后尝试着联系重庆的朋友帮忙订车，朋友真的给力，不负所望当天晚上回复我能订，月底前提车，9-26直接转了定金，9-29通知别已经到4s店，9-30朋友的小弟帮忙收车，办手续，直接发托运（2700）回我这边，10-2晚上车托运到附近的汽车城了，直接和朋友去提车。 在挂车上看到自己的奔奔，超乎我想象的小，在车友圈看到车友分享的图片感觉没有这么小，大概20分钟挂车师傅把车卸了下来，接车的手续也真的快，前后两三分钟，挂车师傅只要了身份证放在车架号边拍照，核对就直接搞掂。 回去的路上，朋友开车，在市区左穿右插，跟上朋友开车不容易我第一感觉车买对了，本身在广州生活十年，习惯广州开车的快节奏，回到老家当地真的适应不了开车的节奏，并排龟速不让道，双向8车道的主干道，竟然开30多，一次绿灯过不了六七辆车，真的无力吐槽。 由于在重庆没打临时牌，提车回来放在地下室没动，也刚好出差了一个星期，预约了10-13上牌，才有临牌，终于可以合法上路。 今天特意充满电，看看实际的续航差距有多大。满电表显316，回到家280，316-280=36km，实际距离24km，24/36=0.6666666667，续航大概6.7折（高速15㎞，市区9km)，纯市区还没测。 车虽然小，前排空间意料之外的宽敞，1米79坐上空间有很大盈余。市区超车无压力，起步响应积极，高速还勉强可以，尽速127，车有点飘，车速控制在100以内就比较稳，往上就有点飘，至于方向回正，我感觉我还需要适应一下。
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