简介：这个人很懒，什么都没写~
用户39932763
万能的朋友圈们，冬天柴油版晋拉多3000的电瓶放几天后是不是发动不了，有没有同款的，是不是柴油车的通病？？
青涩湖泊XrI
提问浙江宁波，今天刚订车，看了眼车圈的价格，我人麻了…. 我定的530Li尊享运动，落地42.68（含终身保养、贴膜、镀晶、车衣、脚垫），利息4.8%年化（2年可提前还，两年利息3.2w），算下来落地42.68w，带利息45.9w…..
换向手柄前进位
因为mega导致L6没发布，理想缺席25万价位的产品，被问界M7改款趁虚而入，接着L7不得已降价3万，理想品牌力受损。 如果一开始就不搞mega这种幺蛾子，稳打稳扎把L6发布了，定价27.98、29.98、31.98，L7就可以死守31.98以上价位，后续的L5旅行车也好补充23.98、25.98、27.98的价位。 现在反而尴尬了，因为L7的降价，L6 Air的心理预期价位被压缩到了24万左右，L5 Air的心理预期价位被压缩到了20万左右。 纯电的路暂时走不通，理想现在只有两条路可以走了： 第一是搞增程轿车，3200轴距的豪华家轿，3000轴距的舒适家轿，2800轴距的运动家轿，2600轴距的两座跑车，继续用星环灯套娃； 第二是弄4.0T、3.0T、2.0T的发动机搞电传动的燃油车，把SUV和家轿的增程版再套娃一次，让这个游戏继续玩下去。
平步青云369369
提问有的地方开始优惠1万了
陕西马帮丨三哥
#陕西马帮 第158台#坦克300 改装完毕
火星先生MT
#2020广州国际车展2020广州车展：“PLUS”系列这么火？实拍艾瑞泽5 PLUS，两款风格可选
何阳180
新提A6L45动感四驱，横向对比一下。 上一台车是十代雅阁，开了半年，先跟雅阁对比，新A6的储物空间真的是垃圾级别，连个眼镜盒都没有，中控储物格特别浅又小，每次上次手机都无处安放只得放杯架上，眼镜放在方向盘左侧下方储物格了。手套箱有一台Cd机占了不少空间。。储物空间是我最不满意的，驾乘上面舒适性好了很多，首先发动机声音在车内几乎听不到，雅阁动力虽然很强，但是发动机声音很大，加速都是嘶吼的感觉不够优雅从容，A6虽然不是标配双层玻璃但是他玻璃挺厚实的，隔音也尚可。油门调教的特别线性，试过弹射起步(刹车油门一起踩然后松刹车）没有什么推背感但是加速不慢，没什么感觉速度就提上去了，加速很线性，初中后段动力输出感觉都是一样，没有在哪个速度衰减或增强。变速箱顿挫在不好的路况上会比较明显一点，比如堵车，这个顿挫可以接受毕竟双离合，能做到这样程度不错了(之前试过其他双离合）。路况好的时候跟CVT的感觉差不多，感受不到换挡。提A6前也试驾过宝马525奔驰e260，525是开的朋友的，不是很喜欢5系，E级是在4s店试驾，奔驰的内饰真的没的说，本来没想过奔驰，被朋友拉去看的，豪华版E一坐进去那个奢华好扑面而来，第一感觉，好想拥有！试驾的是一台运动版260，内饰不如豪华版奢华，动力。。。我踩了地板油，发动机虽然没有嘶吼，但也没怎么动，没啥感觉。然后看到E300比260才贵4w，立刻让销售计算e300价格，45W可以落地，但是想到年底E级就大改款了...刚买半年就要变成旧款，接受无能。。奔驰可能因为要改款了，优惠给的挺大，而且没有强jian包。奥迪性价比是最高的，驾乘感受也不错，本来也是一直关注奥迪。感觉BBA这三台车走的都是舒适路线，驾乘感受没有特别突出的点，奥迪方向盘特别轻，我喜欢用运动模式的力度 ，经济的油门，其他也没啥说的了，雅阁升上来的感觉就是钱没白花。
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