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    何阳180

    认证:奥迪A6L车主·车龄5年

    简介:可以玩车也可以商务🙄

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    配置满了 价格不高图1配置满了 价格不高图1
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    最近自己改装厂开业,非常忙,今天抽空来逛下车圈发现小5出懂车分了 3.79 同级排第九,中规中矩,比我心中预期分低。 改装厂开起来之后经常接触到BBA,服务过程中也经常会开到客户的车,像A7 A6L 奔驰CLS GLC宝马7系5系等等之类的,都不如小5好开,尤其是变速箱升降档顿挫方面,开多了电车能很明显感觉出来。 当然所有电车在平顺性上面都比油车好,不过小5的转向手感、指向、底盘配合这个平顺真的太好开了(不存在主观感受很大,买小5的大多都是因为试驾后的决定) 小5的底盘太整了,一体性很强没有丝毫松散,加上前置后驱的布局(发动机前置驱动电机后置)50:50车身配重比,使他在新能源同级甚至越级中的驾驶感数一数二,之前还有换车的想法,最近开多了客户的BBA感觉还不如小5,想着小5这个价还要什么自行车,吹爆他!!为啥天际不宣传这个点啊!如果他不是后驱我不会买的。更何况50:50配重比。 另外小5一个优势又再一次印证就是底盘隔音真的好,昨天开客户顶配A6L开了二十多公里 20寸轮毂胎噪比我21寸的小5大的多,但是四门、车窗的隔音完全比不过综上的BBA,比如说风噪。 上述主要为城郊市区情况,高速还是得大马力油车更带劲。 这次回来主要还是说底盘,配置高啥的就不说了。说这么多就没有缺点吗?当然有,之前还专门开贴喷过(服务上)太多车主提过了,产品好,服务拉。我也不展开说了,说一个我最不满意的车的问题 増程器声音是真的大,尤其是在亏电的时候,本来我都是纯电跑(自己开没所谓)跑到没电我就去充电,但是最近没空充电前两天送客户的时候刚好到亏电,那个増程器启动起来的声音又大又难听,客户本来说买一个给老婆 听到之后说这个车不能买让我好生尴尬 可能是排气太短了消声部分做的不好,亏电増程器刚启动那会声音比油车还大,搞得我现在都不敢亏电跑了 最后交代一下 我是1月底提车目前1.3万公里,有改色问题、需求可以@我。end

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    一月底提车目前行驶过一万公里,一切良好图1一月底提车目前行驶过一万公里,一切良好图1
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    单说车,确实好开图1单说车,确实好开图1
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    更新后续了,因为需要用车厂家又不给提供代步车,就一直没去修,这两天好不容易抽空跑过去。 接上篇,两千来公里时发现发动机与发电机连接处漏油,当时去了两个售后点,第一个点是与高合极狐一起的,相当不专业,也可能是他们专门搞纯电的原因。第二个去的是天际厂家技术推荐售后点,搞油车的,技术好一些。 师傅说车最少要两三天搞定,因为来回挺远的打车一百多块钱,所以这次就把所有问题就让师傅一并处理好。 1.修复漏油 这是最大的问题了,虽然没有故障警报也不影响驾驶,但自从得知这个情况后心里一直有疙瘩。 2.中控与杯架连接处异响,加速跟动能回收时都能听见咯吱咯吱。 3.升级软件,这个需要半天时间而且目前不能OTA,听说升级后自动雨刮会好使一点点。 4.方向盘呼出智能语音键没有回弹(出厂就没,就像那种键盘没了键帽回弹),按着很不爽。 其他暂时没什么了,等修完之后我再更新,最怕的是问题得不到彻底解决与拆修后增加新问题。 -------3-26更新---- 车是24入厂维修的,今天跟我说已经搞定,速度尚可,售后跟我说如果不急,明天再去提车 今天给我好好试一试,还说给我充满电加好油,售后门店好评,花都盛大售后,专业水平也还可以,听说他们老板也准备接经销商卖这个车了,服务应该不差。 -------3-27-------更新 今天车提回来了,这家售后挺好,还给我充满电加满油,还给我车上放了三个香包,用心程度让我欣慰。问题也基本都解决 漏油也说给我搞定了,等我再跑跑高速 ,回来再更新帖子。

    两千公里发现漏油,五千公里了终于送维修图1两千公里发现漏油,五千公里了终于送维修图1
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    提车了,还是说点吧图1提车了,还是说点吧图1
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    (这个论坛像我这样认真发言的一个都没有吧)我上一台座驾是新款A6,最开始找纯电,后面因为小区因电容量不足不给装之后转而找混动,各种混动了解清楚后决定锁定在增程式。(喜欢电驱的驾驶感受) 增程式市面可选产品很有限,原本在理想跟岚图之间选择,但是岚图没有大定权益把我劝退了。 确定理想后开始找理想的找二手车源,没有找到合适的,后面又想想觉得理想对我而言太大台了,因为平时都是一个人在市区用车比较多,(还有个赛力斯我又觉得太丑了。) 刚好这个月(11月)偶然在抖音上面了解到ME5这台车,开始查阅资料,各方面都很符合我的需求,不得不说天际在宣传运营这块做的确实不咋地,测评少的可怜,搜视频资料大部分都是经销商发布的,曝光率也很有限,作罢,只得自己亲自试驾感受了。 我所在地是广东惠州,广东只有深圳东莞广州有门店跟试驾车,选择了广州,提前就跟销售约好了,惠州驱车过来到店接待我的销售刚好休息,反而我在店里等她,还有一点不得不吐槽,天际门店的人服务态度很一般,除了接待我的销售其他人水都不给我倒一个,而且试驾车去了很远的地方销售也不知道,我在门店等了一个多小时才开始试驾。 试驾车是红色,21寸轮毂,由于此门店所在地是广州CBD,路面情况都挺好的,所以胎噪试不出来,基本听不到,这个车的驾驶感受我是喜欢的,动力预期内 不弱,悬架薄胎支撑强,转弯不会像一般的SUV那样晃,但是缺点就是舒适性没有那么强,比较颠。用车环境路面不好的话还是建议18寸轮毂,车机反应跟语音系统给好评,大部分功能甚至像雾灯这样的都可以通过语音控制,识别率也很高,方向盘按键分布合理好用,但是自动驾驶是拨杆的这个我不太喜欢,感觉不是那么方便,音响挺一般的,低音基本没有,空间预期内。增程器我有打开引擎盖去看,打开盖会感觉到很大声,増程器工作的时候能感觉到轻微震动与声音,在可接受范围。出风口的氛围灯建议出风口镀银铬,我试驾的是黑色的,基本不反光,不会像奔驰那种涡轮出风口的效果。 然后销售完全没有我了解这台车,包括其他一些关于汽车的东西我比销售更加了解,她接待我这趟是她学习了。 其他暂时没啥了,想到再补充,车试驾完我就定了,这个价性价比确实摆在那,品控各方面做好就没啥要求了。还有个人觉得红色真丑。。不知道厂家为什么会拿这个颜色做主打。

    今天去试驾了,总结一下我的感受(细)图1今天去试驾了,总结一下我的感受(细)图1
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    2021-10-17

    闽C48888有没有遇到自动刹车,刹车完马上就恢复了,紧接着亮起Auto故障,过一小会故障灯就自动没了,这个是什么情况,一开始亮Auto灯都没有出现什么问题,问4s店的销售,售后都说没问题,然后今天第三次亮这个灯,亮灯之前自动刹车了一下,幸亏当时车速不快,第一次亮灯的时候,让销售去检查一下线路,正常Auto是灯光问题,为什么会出现刹车问题

    新提A6L45动感四驱,横向对比一下。 上一台车是十代雅阁,开了半年,先跟雅阁对比,新A6的储物空间真的是垃圾级别,连个眼镜盒都没有,中控储物格特别浅又小,每次上次手机都无处安放只得放杯架上,眼镜放在方向盘左侧下方储物格了。手套箱有一台Cd机占了不少空间。。储物空间是我最不满意的,驾乘上面舒适性好了很多,首先发动机声音在车内几乎听不到,雅阁动力虽然很强,但是发动机声音很大,加速都是嘶吼的感觉不够优雅从容,A6虽然不是标配双层玻璃但是他玻璃挺厚实的,隔音也尚可。油门调教的特别线性,试过弹射起步(刹车油门一起踩然后松刹车)没有什么推背感但是加速不慢,没什么感觉速度就提上去了,加速很线性,初中后段动力输出感觉都是一样,没有在哪个速度衰减或增强。变速箱顿挫在不好的路况上会比较明显一点,比如堵车,这个顿挫可以接受毕竟双离合,能做到这样程度不错了(之前试过其他双离合)。路况好的时候跟CVT的感觉差不多,感受不到换挡。提A6前也试驾过宝马525奔驰e260,525是开的朋友的,不是很喜欢5系,E级是在4s店试驾,奔驰的内饰真的没的说,本来没想过奔驰,被朋友拉去看的,豪华版E一坐进去那个奢华好扑面而来,第一感觉,好想拥有!试驾的是一台运动版260,内饰不如豪华版奢华,动力。。。我踩了地板油,发动机虽然没有嘶吼,但也没怎么动,没啥感觉。然后看到E300比260才贵4w,立刻让销售计算e300价格,45W可以落地,但是想到年底E级就大改款了...刚买半年就要变成旧款,接受无能。。奔驰可能因为要改款了,优惠给的挺大,而且没有强jian包。奥迪性价比是最高的,驾乘感受也不错,本来也是一直关注奥迪。感觉BBA这三台车走的都是舒适路线,驾乘感受没有特别突出的点,奥迪方向盘特别轻,我喜欢用运动模式的力度 ,经济的油门,其他也没啥说的了,雅阁升上来的感觉就是钱没白花。

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