简介：这个人很懒，什么都没留下。
淡泊的扑克1O8
2023路虎极光保养用什么型号机油保养好
热心爱车看车
2025款奥迪Q5 外观和内饰展示...查看全文
无双车主
高速上刹车失灵了怎么办？#行车安全 #行车安全知识 #刹车失灵 #高速行车安全
燕赵女司机
面对新能源的浪潮，继一汽-大众、上汽大众之后，大众在中国的第三家合资公司——大众安徽应运而生，该品牌专注于新能源产品，旗下首款车型ID.UNYX与众定位紧凑型纯电SUV，相比南北大众ID.4更大，并采用轿跑风格、配备金色“VW”logo…...查看全文
慧眼识车号
腾势N7和ID.7
su7好香呀
除了座椅生锈外，中控内，方向盘内都发现了不同程度的锈迹。已经投诉车质网和12315了
leeway8512
这个拆解结果和我们公司的拆解结果基本一致，我这边是国内自主品牌车身结构设计师，这两辆车我们也拆解分析过，前面有网友质疑车辆材料是主机厂充值给的，现在材料的化学分析很成熟了，而且有经验的车体结构工程师通过料厚，电泳膜厚，焊接方式对于高强钢，热成型钢基本都能大差不差的判断出来，因为车身在关键位置的材料其实就那么几种，做多了就能大致的猜出来，我们的拆解结果也是大众的车身结构确实还是很有设计底蕴的，网友要是喷车机系统什么的还可以，要是说车体结构这一块大众确实还是有很多地方值得我们去学习的，另外补充一个，毛豆3整体密封胶涂的也很少，车体内腔完全没有，大众在这方面就做的很精细，车身内部钣金接头的地方都有密封胶，而且毛豆3整个下车体完全没有PVC防护，虽然都有底护板，但是大众下车体局部位置还是有了PVC，细节上来说大众做的确实比毛豆要出色一些，纯第三方意见，不吹不黑
太平洋汽车：硬核！大众ID.3对比Model 3谁更牛？我们把这两台车拆得只剩零件
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
