简介：这个人很懒，什么都没写~
铭明004
现在就开始背刺盲订用户，还说这是早买早享受… 明年降价应该是肯定的，所以还没订车的兄弟们可以等等了
用户7168654245232
有没有己经提车的L8 车主上传一个车主手册来看看
三草369
亲测音效比较动听，是目前最适合的均衡器设置：音量、音效和均衡器的“万能”搭配。 音效选择为环绕模式，均衡器为+3+5+1-2-1+2+4，音量设置为50%。
波波快加电
极氪009后排空间表现，看起来是挺大的，跟理想L9一样，也有后排显示器。009实车也挺大的，宽度超过了两米。 李想本人还跳出来质疑009的后排空间。
呱唧hn
看了几个评测视频，应该没法正常使用安全座椅。 只有第二排有isofix接口，所以第三排没法装（这个官方配置表已经确认了）。 进入第三排，要按二排按钮，然后第二排自动前滑并且靠背向前折叠，以获取最大的进入通道。安全座椅一般是体积比较大的硬壳蛋型，靠背向前折叠，一定会挤压到上面的安全座椅，然后被卡住。除非你每次进入第三排前，先把二排安全座椅取下来。 很难想象极氪会犯这种低级错误，等有样车后验证一下我说的是否正确吧
中华红
jacky傑
开了L9是不是会爱上跑高架和高速？ 提车车主对L9的导航辅助驾驶赞不绝口。 下班再累，只要上了高架或者告高速，打开Noa，整个人就舒服了。 有的车主也遇到一些问题，比如Noa靠边上的车太近，吓人？ 这里需要打开一个功能帮你解决，如图：“邻车靠近避让”。 Noa过于小心？ 安全最重要，不需要它带飞，舒服的回家挺好。 从此开高架和高速都是享受。 你上高架后，是不是也第一时间打开Noa呢？ 别忘记了要先开导航才能使用Noa，不然就是LKA了。
郑规划
去年给媳妇儿买了21款one，今年换代了。19年底到22年，这样来看，理想产品的换代周期是3年，不知道L9的换代周期是多久？ 另外，理想发布会说他现在只用了5%的自研技术，根据理想的财报，这两年的研发费用才上来，估计2年后的车会更牛。 对理想最不满意的还是辅助驾驶，李想自己说几年后还只是封闭路段的L4，差点意思。 等5年免费保养的羊毛薅完再看吧
萧瑟167116363
懂电车
璞金浑玉WH
L9，X5，GLC同框
飞飞哥1981
现在发现左后门B柱附近在轻微颠簸的时候有异响，感觉好像有什么东西松动了。还有右侧天窗处颠簸路面也有咯吱咯吱的异响，心里不舒服。关键新车就有，提车才1个月，又多了一处异响。
维尼说车
#小鹏G9车主晒订单G9这个价格能赢吗？
不黑不吹正大光明
真是越做越差，不如理想万，这内饰设计和用料，质感，就知道这个理想8偷工减料，中控，手扶，门板，用料都很单调，成本低廉价，没任何豪华感，不如理想万差很多，但利润却高，卖家还要32万，
晓波二手车
锐速递
近日，沃尔沃2023款XC90上市，这一代XC90于2015年引进国内，2019年进行了中期改款，本次2023款为年度例行配置调整，除了插电式混合动力的T8车型暂未更新2023款外，48V轻混B5、B6车型由原先的5款调整为4款，取消了22...查看全文
图看健身
成佛坡一堆视频有的上的费劲有的上的快，l9官方也过来搞了一把，用的公路胎，很多人吐槽l9上成佛坡第一个坡上了很久，那个奔驰第一个坡上的很快，对比了下视频，发现第一个坡的坑深了很多，看了最近大G上的视频上第一个坡也没之前那么轻松，其实这坡难度更高了，l9又轴距长车重，用的公路胎，能上去说明车还不错了，如果是以前的坡或者有越野胎 表现会更好不过本质还是这车不适合越野，注意看图3456，第一个坡的坑深了不少，土应该也是后撒上去的松土增加难度。 李想说预防蠢和坏话糙理不糙，会开着家用车不换越野胎跑这地方玩还硬上糟蹋车确实挺傻的，玩坏了再喷一波车，还不如官方上去满足下好奇心防止别人带节奏，这坡很多人喷理想one爬坡坏了车垃圾，其实坦克300也有玩坏了的，gls有空悬爆了的，倒是拖拉机上的最轻松，想过去玩至少换个越野胎，然后量力而行
我比我快
理想公司又来成佛坡了⌓‿⌓，L9表现可以了毕竟不是专业越野车，但这原厂胎得占一半责任，抓地力不行！
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