简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1482895251927
新能源不实用？那是因为你没开过宋PLUS DM-i
小吕斯基
测试了下宏光mini续航，就差900m
牛车网
特斯拉Model Y和大众ID.6 CROZZ，两位纯电动车大咖，一个是大网红自带流量从不缺话题，另一个是来自有着极深技术积淀的传统车企。当这两款产品同框出现之时，新的话题将被引爆——到底谁更安全？在相对时速128km/h的情况下，双车正面...查看全文
秋天树MH
提车已经俩月了，跑了将近四千公里，各方面体验还是比较满意的，总结一下实际用车的情况吧，我提的是51KM尊荣版： 1. 油耗：现在综合4.5L左右吧，总之比上一辆第二代哈弗H6红标2.0T智尚版省一半还多点，第一箱油没充过电，第一箱油基本上跑完充电线才走好开始充电，油耗得给满分； 2. 提速：官方8.5秒百公里，没实测过，因为没有了变速箱，红绿灯起步干脆利索，果然是开过电车再也不想开燃油车了； 3. 空间和NVH：前排不说了都知道，后排确实有当时吵吵的很厉害的震动，后来提车打了个滴滴，一辆XD 35，尼玛震的更严重； 4. 100以上提速：发动机和电机并联，很多朋友会说没电了怎么办，高速上就得强制保电SOC设置的高点，反正高速反冲也快，至于各位杠友非得低于25%还得急加速，本人表示这种病得去医院，车治不了； 5. 长途上坡：没试过，云贵川地区买110KM版本就行了，几十公里上坡多，百十公里的肯定就不多了，所以这种问题也没必要讨论，非得买51KM讨论长途上坡参考第四条末尾； 6. 怎么跑出更低油耗：很简单，动能回收调到最大，我刚提车不知道，动能回收调的标准，高速最高跑到将近6L，平时跑也从来没低于4.5L，痛定思痛，改完动能回收问题解决，现在高速基本上5L出头（定速105-115，偶尔130超车），平时跑基本上4L左右，至于各位时速150以上的车神的油耗就不讨论了。
碰撞的艺术oc
等了三个多月明天提车了？终于不用再等了，兄弟姐妹们我先帮你们试车了，😄😄😄
宝庆钢
怀着无比激动的心情终于盼来了5.31号提车的日子，正好碰上在懂车帝上认识的同城同一天提宋PLUS-Dmi51顶配的帅哥一起提车。...查看全文
姐姐的宋大米
已提宋plus dmi110KM plus旗舰版白色 购车流程：3月开始了解车，合资看了卡罗拉双擎，亚洲龙，国产看了哈弗汽车H6和长安CS75PLUS，宋大米3月26上市后开始在懂车帝上做各种攻略，被颜值及油耗，没事所吸引，作为女生我觉得很喜欢简洁大方的蓝灰色内饰（个人观点男生请轻喷）,懂车帝直播上找当地销售预约了4月3日的驾乘体验，当天未下定，开始跟销售在网络上斗智斗勇，最终还是以全款裸车价169800+上牌1000定下的；新上市车不要想有任何实质性优惠了，能优先提到就不错了 赠品：脚垫尾箱垫，全车太阳膜，首保，店内活动送的蚕丝被、空气循环扇、行李箱； 提车流程：等了43天，在5月18日提了车，提车当天雨不间断的下着，8点40左右便到了4S准备提车，销售冒雨给新车擦拭的灰尘 验车，缴费，买了人寿的保险（因为是第一辆车便买了三者200万和座位险），上临牌（临牌可跑一个月），在4s呆了一上午（验车时请擦亮眼睛，我的后挡风玻璃就有一个小黑点未发现，贴膜的小哥哥发现的） 开车体验：总里程2646KM 车太大，停车基本靠360全景影像 车被刮了已补漆，由于底盘问题刹车点头 关于大家所说的ev受限不推荐充特来电等充电桩，本人小桔已充3次并未发现任何问题，小桔便宜 销售及售后服务评价：服务态度都很好，有问必答，每位车主都有个专属服务群
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