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带着答案寻真相
车主权益送点券26000,约等于26000rmb。正常情况下置换8000,保险5000必选,因为性价比最高,等于1比1兑换,其余按需选择。 最不建议选的就是免息16000兑换的,首付50%,免息12-24期贷款也就12-13万,2年正常按揭也就7000多。而且你如果和4s店说按揭,他们也乐意,在原有的价格上,还能便宜3000左右。那么实际2年利息也就4000元,16000点券换4000元我觉得没必要。而且你又省了16000点券,换点别的不香吗? 按揭的话综合下来也就4000利息,真不要觉得多,你如果有10万,放银行两年利息都不止4000。 当然那个首付15%36-60期的低息贷款,如果利息真的够低,贷的越久越划算,省的利息就越多。这个实际利息我没了解,所以大家自己斟酌。 住在北方的兄弟建议选9000的热泵,听说可以提升低温情况下的续航。 最划算的还是保险,置换,其次是电卡和各类选配。 选配尽量趁早,要不然后期再改的话可能是大工程,不省钱不省力。不过提车时间会推迟,自己有个心里准备就好。 以上都是个人建议,每个人实际情况不同,希望大家选择合适自己的就好。 📒等车日记 我自己买的是id6corzzlitepor,有置换,落地含保险24.7,合肥地区,价格也只能这样了
小小的枫f
本人做做厨师的,月薪9000 已婚,有一个孩子。老婆没上班。无房贷。想买宋plus dmi110公里低配和虎8plus鲲鹏版豪享 两辆车都很喜欢 难以决折,希望大家帮我分析一下,我该买哪种!
大炮评车
上汽大众ID.4 X AR-HUD远近投射,酷炫科技让打工人的生活充满色彩!...查看全文
此地无垠
新车拆解上新了!新能源车型产品具有很高的关注度,今年垠哥耐久测试也研究了两款新能源车型,但耐久测试资源有限。为了给你们提供更多更有价值的信息,垠哥决定做一次新车拆解,深入研究下上汽大众ID.6 X。内容将分为上下两集,本集将聚焦于上汽大众I...查看全文
拆解上汽大众ID.6 X,上集视频垠哥给大家分析了车辆的内饰材质、结构和做工。本集视频,垠哥会为大家深入解析上汽大众ID.6 X的车身结构、电池电机、悬架和制动系统。...查看全文
瞳仁12345
因为西安对绿牌有政策,所以这次买车就是冲电车去的。主流电车(蔚来,特斯拉等)都去看过,也试驾过,买🆔主要就是觉得性价比实在有点高。 我们这各种优惠完差不多相当于12万落地加98000七年免息分期,这12万里还包括首年保险和5000电卡,裸...查看全文
检车家
我是有着多年事故车维修经验以及二手车检测经验的检测师三杠,始终秉承着“客观、专业、中立”三大原则,驰骋在国内各大二手车交易市场,帮助客户还原真实车况是我的职责。车辆年款:比亚迪 唐 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座。...查看全文
志强89763
1.车型选择,羊毛党选11.56的,最低配减配严重,不建议。12.56的智尚是最优选。如果你预算充足又不介意车内摄像头,选70科技版加泊车模块和舒适模块的14.86万最为合适,不过有时需要一块口香糖粘上内摄像头。80科技版适合对续航里程有严重焦恐的人。 2.关于活动权益,最好等有终身免费保养的活动开启时下单,目前预售4.19结束后还没见有二次这么大尺度的优恵。 3.关于推荐和赠品,在下单前找个本地老车友(外地有骗分嫌疑),加好友,推荐一下你,他得7000积分,你得3000积分,然后在4s店参与活动后下单,这个推荐与店里的任何优惠无关无冲突。 4.关于等待周期和选配,从app下定,再转排产定算起,正常约4周到货,如果有加装,时间就长且不确定。4s店有自已下单订的现车和其它业主订的滞留到货车,都是可以直接提走的,专门针对无现车就不要的急性子客户,看演技的哦。你在app下的定单并不锁定车驾号,4s店有权在特殊条件下调剂志愿,来货的单子上也没有人名,还得手写。 5.关于车钥匙,大,老长,自动尾门键占了三分之一,三千块的舒适套装强烈建议加装,不然,不但尾门成摆设,因为副驾是手动的,靠背不能完全放平怎么躺平?略高出5公分来。 6.关于行车记录仪,活动送了一个盯盯拍,没屏幕,优点是可以旋转拍车内,4s店交330元工时费送的大礼包里有个爱时达a5的后视镜行车记录仪,但是屏幕小,不能全屏,换10寸全屏双摄加钱大几百,不标配后视摄头,加约200元工料费才能配后视。从厂家购买的910.8的服务小包,前1000名送的盲盒,有很大机率是个etc行车记录仪一体机,有小屏幕,上高速走etc通道方便,但也没有后视摄像头。主要只能当ETc用。 建议安有前后双摄且支持行车中显示后视野的,当然屏幕大点好,因为Y的中控大屏行车时是调不出后视镜即时图象的。 7.关于行车模式,众说纷纭,我说适合你的就是最好的,先用eco节能模式,默认动能高回收,如果觉得动力不够,加速不够,换normal模式甚至试试,如果觉得松油门滑行感不畅,把动能改为低回收试试,不行就换normal模式。单踏扳模式除非强烈为了省电,不建议用,习惯了不安全。 8. 关于续航,我从4s店开了一会车空调,出来,路况不好,半程开空调,19公里走了约一个半小时到家,电量从90%降到83%,19除7%,500公里的总续航让我跑出了271的实际数,约为54%的实际续航! 9.关于充电,免费送的充电桩是慢充,充满约8一10小时,囯家电网的直流快充约一小时充满。4s店门口目前充电免费,但只有慢充,维保车间有台快充机器,不知什么原因也和慢充一掉慢,难道是回为,这免费的要是一小时给你充满,一天不停得上千元电费。天天来4s店慢允充电,也不行,只充许顺路。特来电贵在停车费和电费都得收上,所以一般没人用。国家电网实行峰谷电价的,白天一块多,也一般没人,晚上10点到第二天6点,4毛多一度,但是充电的日益增多,排队费事。 10.关于充电桩,赠送的充电桩是交流7千瓦的,3股线6平方,超过30米,每米加45元,我超了6米整,付了270元。桩的充电电流约30A,便携线充电电流16A,还得花上万积分兑换或一千元加购,鸡肋。线长近百米的要用10平方的,65元一米,不建议花这个钱,要是电表离车位这么远,自己买10平方电线放好省钱。外保护箱没必要,开关箱和电表箱是免费的。充电桩线长5米,如果从车尾左到车头右,不大够,安得离车头右交流充电口近点好,充电时别打结,环形有磁场损耗。
登天的人I
汉EV顶配,自动泊车撞车。
杨小贱y
#开车去过的“最远方”不知不觉已经提车了三个月,这段时间几乎横穿了中国地图:6月底从南京出发,一路吃喝玩乐跑到了敦煌(原计划其实是去新疆,当时因疫情管控原因没能进去)因为大部分时间用的也是hev强制保电70%跑的,😂现在已经在成都做完了第二次保养 回归正题...查看全文