认证：唐DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
超长的名称才能上热门
唐坐姿问题，要是坐的低矮一些，腿需要舒服的话需要往后移位置，手又不够长抓方向盘了。
奔奔唐唐
因为换了新工作需要打卡，所以家里一台车已经不能满足需求了，之前的帖子有说过为何选择唐dmi～就不在这里多说了 感兴趣的可以看看之前的帖子(看过后不要问我为何20多天提车，佛曰，不可说，不可说)。 首先说说整体的感受，自从有了唐，除了正常上班通勤，我的比卡丘总算能休息一下了，不到5年时间12万公里，辛苦了辛苦了～目前休息时间外出全部开唐，空间能耗香的不要不要的，我开车舒服，家人坐车也舒服。目前使用735公里，其中高速应该有400公里左右，整体能耗可以看下图，这么大的车，这个油耗完全能够接受。 下面说说优点 1.空间够大～7座应急，平时当大五座开，很舒服。 2.动力足够～大家可能会拿dmi跟老大哥dm去对比，下意识的会觉得dmi的动力不够，其实不然，作为插混车，起步用电的情况下本身就不会慢到哪里，在加上高速状态下发动机的介入和电机一起带动车辆，作为家用奶爸车动力是完全足够的，前几天去机场接我家娃，6大人+1小孩+4箱行李，高速120，130还是很轻松的。 3.能耗真香～目前家里车位未装充电桩，充电都是在永旺充电，随车有快充转换头，基本上逛一下超市就能满电，配合支付宝的优惠券，基本上1度电1块钱，还是可以接受的。交车时电量47%油量4%里程6公里，提车后加满油302块，充电4次不到60块，行驶735公里后还剩55%的油量和22%的电，我没仔细算过多少钱一公里，但是感觉很香，哈哈。 4.配置丰富～目前我觉得最好用的是主驾迎宾座椅(我比较大只)+座椅通风(我比较大只所以我怕热 哈哈哈哈哈)，至于巡航啊这些我之前的车也有，所以感触不大。 好了，该吐槽缺点了，就目前几百公里的驾驶体验来说比较不满意的就是底盘的调教感觉太软了，高速上开得快一点遇到稍微有点不平的路就开船了，在车里上下摇摆，另外车灯不咋滴，不是很亮，其他的暂时都比较满意～ 有2个东西给大家分享一下，知道的大佬自动略过就好 1.车灯高低的问题，我提车后车灯很低，问过群里大佬后找到车灯高度调节的地方 发现高度已经是最高了(高度分为0～5，0为最高)这时候你要把高度拉到最后面的5档位再调回0档位，这个时候车灯的高度才会达到最高。 2.家里如果有人坐电动车晕车，特别是后排，建议动能回收设置为标准，然后再开启舒适停车。 好了，第一次写这么多东西，写的也很乱，大家凑合看看，最后晒晒我在车管所的大力出奇迹的车牌～7777！
etleo258
为什么选择比亚迪唐dmi： 1.深圳限牌，和老婆一起已经摇号6年了，一直没有摇到，2016年买了一辆飞度上惠州牌，上下班出行困难，所以打算买一辆新能源汽车。 2.新能源车选择混动是因为老家离深圳400公里，县城我没有固定停车位，不能安装充电桩，外面公用充电桩非常少而且基本被油车霸占，父母独自在老家需要经常回去，担心纯电车回去容易回来难。 3.混动车合资品牌看了同事开的途观L混动和宝马X1混动，以及卡罗拉双擎，感觉合资车性价比不高，混动比燃油贵了好几万，还不如拍一个牌买燃油车呢，所以我就重点考虑国内品牌混动车。 4.国内品牌混动优先考虑比亚迪，三电技术比那些造车新势力更可靠，深圳大街上跑的出租车，公交车，泥头车，大部分都是比亚迪品牌。另外本人就住比亚迪总部边上，小区邻居新能源车90%以上都是比亚迪。大家对比亚迪品牌评价都很不错。 5.开始看车主要是计划买旗舰车SUV唐或者轿车汉，所以只看了唐dmi和汉dm(价格接近)，试驾了几次觉得唐dmi更舒服，视野开阔，7座大空间，并且还是刀片电池安全性好。所以选择了SUV唐dmi。 6.我平时上下班及出差用车90%时间都在深圳高速上跑，一年跑3万多公里，唐dmi非常省油，而且小区和公司都有充电桩，也比较方便用电。唐号称陆地小坦克，老婆说出门在外开车安全第一，6月份有一次在高速超车道上时速100小飞度差点被撞成夹心饼干，前方奥迪 Q5追尾急刹，后方奔驰G63,好在飞度小巧灵活提速也快，再加上心里素质高有惊无险避开了，差点被快车道的车追上了。吓得我一身冷汗。 定车及提车：自从6月份这次事情后，我就去试驾了几次，6/26下订单唐尊荣。销售当时说要2-3个月，我在想国庆前能拿到车就可以了，8/23销售告诉我车已经到了，不到2个月，离工厂近还是有优势的，车是8/21下线，第二天就送到4s店车库。8/26交了费用8/27号4s店就帮我把牌照上好了，8/30把车提回来开了两天临牌正式牌照就送到家了，我自己装上去的。 驾驶一周感受： 1.动力足够，轻轻一点油门就上80，深圳高速限速100，不知不觉就超速，高速超车一点压力也没有，我开的是ECO模式，要是换成sport模式估计会更快。 2.噪音控制很好，基本上听不到发动机声音，即使亏电状态非常静音，以前开飞度，高速上和后排对话都很困难。 空间感觉这车太大太长，对比停车场新款汉兰达和奥迪Q7,感觉一样大，深圳车位紧张宽度比较小，不好停车需要慢慢适应。当然空间大家里人做的舒服。 3.外观见仁见智，我觉得挺漂亮的。功能方面正在摸索中，有几个小问题，一个是挂N档比较难，可能是没有适应，以前飞度红绿灯喜欢挂N拉手刹，习惯了。好在这个车基本上不需要用N档，深圳天天上下班堵车自动驻车功能非常好。另外就是倒车入库外后视镜下翻角度不够，看不到后轮位置，不知道是否可以调整。当然这车有360全景和雷达，倒车入库也可以不用后视镜，只是有这个下翻功能但是不好用感觉浪费了。还有一个就是昨晚预约23点开始充电，结果到时间了提示请连接充电线。旁边很多车一到23点就语音播报开始充电，都是老款比亚迪的车，不知道什么原因，难道新款不支持？下次再试一下。 4.关于大家说的底盘问题，以前没有开过好车，只能说比我的飞度好了几个级别，以前飞度上了高速有点飘，现在非常平稳，也不知道大家说的底盘松垮是什么感觉。 5.油耗：平时一个人正常上下班，单程55公里往返一共110，(深圳限速100以内)充满电刚好一个来回，周末带上老婆孩子跑了15公里快速路，全程24℃空调及全民K歌，消耗了16%的电。也就是一家人开的话，从满电到亏电城市快速路也就差不多能跑80公里。 当然大家会说只有优点没有缺点吗？因为我没有开过好车，上一辆是飞度乞丐版，现在的唐dmi从各个方面都全面碾压飞度，包括飞度最有名的油耗表现。质量这块我就暂时不评论，新车需要开几年再说，飞度开了5年多，除了换了一个电瓶和4个轮胎，一次都没有修过，日本车质量还是可以的。买车如果运气不好，奔驰宝马奥迪车也可能有问题，所以希望自己运气好一点，祈祷这车以后不出质量问题。
撩车视界
其实这辆车在9月初的时候，我就已经开过一段时间了，留下最深刻的印象就是油耗和续航。在满油满电的情况下，续航是可以突破一千公里的，而且开了几天以后，我可以肯定这一千公里绝对是实打实的。另外这也是为数不多，官方油耗和真实油耗如此接近的车，这台1...查看全文
专一的港湾
上午安装充电桩还无法绑定，下午手痒一试…… 难得的开心啊！ 离提车不远啦！！
科技埃弗里7q6
才把油加满，续航却只有三百多公里？
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