认证：长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Z6本小六
欧尚Z6idd更新5.16系统，继续完美全屏安装软件，顿挫改善，车机优化，欧尚看来不会绝版，搞起来！
浙A的z6idd
【车辆情况】 长安欧尚z6idd，2022年10月23号订车，不到两个月的时间就提车了，顶配远空蓝色无加装。 【整体车价】 杭州地区购车无优惠，只是送礼品，礼品也都收常规性的东西，车辆+全险落地18w，我觉得还是不错的。 【购车背景】 这是...查看全文
howgood365好物365
最近现手机APP上的Eagle pilot 7.0无法使用了，蓝牙一直是未连接，可是蓝牙确实已经链接，上车就自动链接，还会播报语音蓝牙已连接。 这个功能使用频率不好，只有偶尔车位特别窄打不开车门时才会前进两米用的着这个功能。 机械钥匙好像也可以，不过买车快一年了，从来不带钥匙。
80后躺平打工人
各位车友们这两天看车智慧泊车版谈到13以内落地无置换全款分期还可以再优惠点这个价格可以充吗？还是等月底新款上市?
宁大可nic
荣威已凉，救不回来那种。 接近四米九的荣威D7把价格干到12万（主销14万），这个价格很雕，我真的佩服。 但荣威D7不应该去对标比亚迪秦PLUS。当它把竞品、价格锁定到10-15万这一级别的时候，价格已经崩了。 如果荣威D7销量不佳，那么价格会进一步拉低，直接带着产品体系都崩了。 价格低的车怎么卖？定位低的车怎么卖？一个荣威D7直接拍死了荣威其他的在售紧凑型车。 如今的市场，你当然可以适当的卷价格，可以适当的拼性价比。 但当价格成为你唯一拿得出手的最后底牌，那说明你已经站在悬崖边上了。 荣威D7这车能不能买？能卖。荣威这个牌子能不能买？不能。 话就说到这份上，各位自己品吧。
姚财主
这是啥情况啊？？他们说比亚迪好几款车型已经被保险公司拒保了，要不就是保费越想越高
缤纷饼干fJ4
长安欧尚Z6iDD发动机反向充电#长安惠民购车季限时限量现金直降@长安欧尚汽车
车界慢慢弹
都说比亚迪宋PRO，是最有性价比的？真的吗？
乘着东风奔小康
新车落地倍感丝滑 开过传祺本田吉利奇瑞有丰富用车经验之下，综合横向对比最终还是选了蓝电，这个价位是要有取舍的，最重要是合适自己。 动力是可以肯定的，以为没T自吸发动机可能高速动力不足，结果一脚油轻松上百四。 希望厂家可以提供原厂跟换慢充接口服务。
胖哥汽车频道
比亚迪再上两款冠军版新车！日系车市场要被蚕食？
宅男9
初五，上海-绍兴-温州平阳，几乎满油满电出发:设置HEV+智能保电70%，导航选择了常台高速，说实话这条高速，一进山就限速90－100km，并且是2车道，开惯G60，这个就感觉窄了，路上还碰见2车并排走，一路上隧道挺多，眼睛适应不了，所以我一看见隧道就定速80，开启自动驾驶辅助模式，服务区充电桩还是挺空，我就不去凑热闹了，我设置了智能保电70%还是挺成功，一路保持在70%左右电量，下了高速切回EV模式，到达温州平阳500公里，剩余(电量41%+油显410km),空调开了半程，太热，有时候切换成通风模式。总体还是满意。 初十，回程，满油满电出发，选择了沿海高速，温岭-象山-宁波-上海，顺路去了一些景点，沿海高速车非常少，限速120km，定速巡航没问题。依旧选择智能保电70%，快下高速就切回EV模式，全程620km公里，到达上海剩余(电量46%+油350km)，空调为通风模式。 加了2次油，出发前270元，回程220元，加上县城几天用车，充了2次电，20+12元，总体感觉还是良好。 总结一下: 1.自动驾驶辅助，定速巡航噪音比较小，其它时候噪音大，特别是变道提速，在100－120之间就感觉到了。 2.自动刹车功能挺好，只要有人插队进入车道，车辆就会主动减速，等距离拉开，车辆会自动提速。 3.城市道路表现十分好，山道也挺好，下坡能量回馈，120km时速，显示屏还会出现负值。 4.隧道视觉差，一会儿黑一会儿亮，隧道多的情况下，车道保持辅助良好。 5.远行，设置70%智能保电，到了70%，几乎不掉电，配合自动驾驶辅助使用，还是挺省油。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
