认证：凡尔赛C5 X车主·车龄半年
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老郭机械局
没事爱看球
在汽车行业已经工作超过12年，其中主机厂8年，新能源汽车核心零部件4年，燃油车已经开了6年，办公室的大部分人都换了新能源车其中有小鹏，特斯拉，零跑，比亚迪等，为什么自己换车还会选择传统的燃油车呢？而且还是国内最不受待见的法系车，他们的意思是，法系都不知道明年还在不在中国，我的答案是，新能源确实是以后的主流，有着不错的驾驶感受，各种沙发冰箱大彩电应有尽有，但自己还是想在中国燃油车逐渐没落的时候选择雪铁龙凡尔赛c5x。 主要说下凡尔赛C5x的用车真实成本 保险＋油钱＋高速费＋保养＋维护➕停车费 1.保险：第一年保险费用大概在4000-5000之间，因地区，个人有上升下降的浮动空间，比如某些地区出现率高保险也会高，年龄轻的小伙子出事故的概率也会高一点。 2.油钱：这个因人而异和用车用途，本人开车费用是一公里6毛左右，如果经常高速，应该在4-5毛，如果一年开一万公里的话，油费就是5000-6000元。 3.高速：过路费平均1000内，其实也有很多人不跑高速的，可以忽略不计。 4.保养：有积分可以在APP商城兑换的道达尔保养套餐，稍微做点任务就能兑换，如果没有积分的话，买套餐，两年三次1200左右，平均一次400，这个其实也很低了，我之前的本田都要600元 5.维护改装：添加一些车装饰、安全配件、比如胎压显示，备胎，行车记录仪，汽车美容打蜡等，一年1000-2000不等 最后说下，凡尔赛推荐加装的配件，首先第一是备胎，一定要配，车内的补胎液只能补小洞，碰到大一点的窟窿还是得备胎，其次是胎压显示，因为胎压监测是靠转速差来监测的，有时候不准，车胎没气了不能及时的发现，比较危险，如果是一级车可以加装电动尾门。
隔壁老王说车官方号
今天说的这款车就是起亚K5凯酷。全新起亚K5凯酷比本田雅阁还漂亮，20万档次仅售11万多，却无人问，成为“被抛弃”的合资B级车！全新起亚K5凯酷外形个性犀利，内饰居家实用，但是如今的国内车市韩系车想火爆，唯有价格战！...查看全文
车玩君
中国制造，出口全球。返销到海外比国内版本贵了快一半，今天来介绍东风雪铁龙凡尔赛C5 X，也是法系车这几年来关注度和热度最高的一台车。有人就说了，国内卖得便宜，那肯定版本不一样。我只能说，欧洲对于进口有非常严苛的标准。而且全球的凡尔赛都出自成...查看全文
迷雾糖果
提车一个月了，跑了1500公里，停到车库时不时回头看一眼，平时跑高速，国道多一些，市区少，综合油耗6.9个油耗，空调冷风给力，本人开车比较佛系，平时油门踩的算轻，加速也没有感觉网上说的顿挫，平时一两个人开，前段加速有点慢，后段加速感觉源源不断，高速路上开过120码往上，车子也很稳，底盘很舒服，过桥与桥之间的接缝，软弹的，底盘变道，挺干脆利落，方向盘指向也比较精准。今天在车库偶然停着，前后拍了两张照片，长短也不比奔驰C差多少，气势上也没有输。 内饰大面积用了软质包裹，是合资车B级车该有的用料。中控屏幕功能比较单一，我的是享不凡，自己额外200，买了外接carlay，好歹屏幕分辨率比较好，倒车影像无论白天晚上都比较清晰。 座椅包裹性挺不错，也挺软，无奈后排座椅略短，长途坐的，肯能没有那么舒服。 缺点：空间上，后排头部空间有点局促，后排很少坐人，总体感觉要再高5cm会差不多。
用户1104943023820
提问我的一级车想加装个氛围灯，商城售价有点贵，好纠结
小熊饼干kt
最满意 最满意外观了，看起来真挺帅的，车身很修长，运动气息浓厚，车头处的车标很个性，灯组造型也犀利好看，开着出街吸睛力很高。 最不满意 个人感觉动力一般，整个车坐满人时爬坡能力不算理想，毕竟排量在这。 空间 空间在储物上实用性不错，不仅车里...查看全文
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