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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    驾驶体验比汉兰达好,25万落地的合资SUV,颜值与实力都十分优秀图1驾驶体验比汉兰达好,25万落地的合资SUV,颜值与实力都十分优秀图1
    驾驶体验比汉兰达好,25万落地的合资SUV,颜值与实力都十分优秀图2驾驶体验比汉兰达好,25万落地的合资SUV,颜值与实力都十分优秀图2
    驾驶体验比汉兰达好,25万落地的合资SUV,颜值与实力都十分优秀图3驾驶体验比汉兰达好,25万落地的合资SUV,颜值与实力都十分优秀图3
    2020-09-11

    奥迪A6L 2019款 购车4个月 口碑评价: 本人90后,高速跑的多,所以买轿车购车看过宝马5系530尊享型,而且530三季度中期改款上市,买了现款变成老车心里不爽,再加上价格谈不拢,急着用车买3.0的A6要等三个月,所以就买了2.0的奥迪A6。 外观方面:第八代奥迪A6外观激进大气,车身线条硬朗是一台不正经的奥迪A6。 内饰方面:3块大屏设计不算新鲜但是衔接有度,遗憾没有氛围灯,容易沾灰沾指纹,虚拟座舱显示效果单一,无线carplay很好用,车机做得好,但是奥迪主打的科技牌名不符实,突破科技启迪未来的广告还需要进一步做好啊。内饰开始有异味,现在用了3个月,味道几乎没有了,反而是空调制冷有异味,目前已经被我弄了没啥味道,中控音量旋钮附近用力按压有异响。没有网上说的其他地方异响,漏水问题。 驾乘感受:底盘扎实,转向轻盈,五连杆悬架确实不错,路感甚至比530还要好,2.0高功率四驱,动力对我而言只能说勉强够用,谈不上充沛,主要是这代宝马5系做的太舒适了,产品太均衡了。空间大是优点,但是A6座椅不够舒适,坐垫厚度不够,下车“割大腿”,后排座椅宽度不够,靠背较直不能调节。 变速箱:换挡还是不够积极,4档降3档,3档降2档有轻微顿挫感,匀速行驶丢油门有拖拽感。 刹车:刹车脚感偏硬且重,初段刹车力度不大,中后段刹车力度变大,制动效果好,刹车不线性。 这个车最大优势是高速下坡时候开启发动机启停,关闭空调制冷的情况下,发动机自动关闭滑行来节约燃油。两个个bug一是前挡风玻璃和发动机盖衔接处如图2有较大空隙,下面有线束,下大雨真的不会进水有安全隐患吗??二是下雨天开启后备箱,一部分水从背箱尾灯处滴进尾箱,体验不好,40来万的车居然没有一脚踢,电动尾箱,无法理解厂家做法。 都说奥迪是灯厂,因为灯珠少控制,单元少,实际上这个自动矩阵大灯照明区域不够精准宽泛,亮度够用,但是不如高清矩阵大灯,不急车用还是要选高清矩阵大灯。 目前开了4000公里,希望这三个月的用车感受能给大家购车有个参考,欢迎交流!

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    越聊越胖 一百万选三辆车之胖哥的选择视频1越聊越胖 一百万选三辆车之胖哥的选择视频1
    2020-03-27
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    奥迪Q7算百万级SUV么? 前几天发了一个图文,吐槽2020款全新奥迪Q7的内饰异味严重,没想到引来了这么多讨论。 文中我说Q7是百万级别的SUV,但很多人却不同意我的观点,认为Q7最多是60万级的一辆车,因为2019款Q7现在60多万就能落地。 以产品末期清库存的价格来决定这辆车的级别是没有意义的,级别意味着体验,百万级别的车要有百万级别的体验,而不是看这款车的最低价是多少。如果按最低价来定级的话,那么10年前的奔驰S只卖30万,难道也是30万级别?不管是二手车还是经销商清库存的新车,其实都是在用当前消费者能接受的价格来卖,本质上的一样的。 X5、Q7、GLE在十年前只有6缸发动机的时候,基本上入门级都要90多万,只是近几年2.0T车型的推出和汽车市场的竞争加剧,导致了这三款车的降价,但官方价落地也要80-90万了,也勉强算百万级的车了,所以纠结这个价格也没啥意义。 Q7在产品周期末期卖到60多万,并不意味着Q7就只值60多万,只是奥迪作为BBA里最弱势的一个品牌,一直以来都被吐槽优惠比较大,所以给人一种不值钱的错觉,去年同期的奔驰GLE和宝马X5不也是60多万就能办下来?大家都差不多,优惠都很大。 新Q7的机械素质还是很高的,配得上百万级别,我前段时间试驾了奔驰新款GLE450,除了营造出来的氛围奔驰更豪华一点,机械方面还是Q7更全能。GLE过于舒适了,但Q7能舒适能运动,运动模式下车身随动性和指向性都没得说,Q8就更牛逼了。而且新Q7的实用性更强,全系7座,车长和轴距都是三款车里最长,车内用料也非常厚道,不见得就比X5和GLE差到哪去,X5和GLE之所以看起来比Q7高级,一是因为品牌力更强,二是这两款车有特点,运动和豪华,但你不能说Q7就没特点,我觉得实用性就是Q7的特点,只是这个特点在豪华品牌领域不吃香而已。 当然,奥迪的品牌力确实是BBA中最弱的,并且这代奥迪舍弃了曾经的官车形象之后,新定的科技感标签也没表现到位,导致旗下车型没有一个鲜明的特点和风格去吸引特定消费者,这也是奥迪品牌的一大问题。 最后我想说,多学知识,理性评车,不要去杠这辆车是几十万级别这种无聊问题,没知识还总想发表观点说点什么的人,才会去扣这些字眼,我们还是要把目光放在汽车本身,这才是爱车。

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    2020-05-03
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