简介:这个人很懒,什么都没写~
老司机出品
外观方面,锐界 2020款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 的前脸造型沿用了家族式的设计,采用了大尺寸的多边形进气格栅,辅以精致的银色镀铬饰条,再搭配锐利的前大灯,显得运动气息浓郁。...查看全文
谶雨扣命
奥迪A6L 2019款 购车4个月 口碑评价: 本人90后,高速跑的多,所以买轿车购车看过宝马5系530尊享型,而且530三季度中期改款上市,买了现款变成老车心里不爽,再加上价格谈不拢,急着用车买3.0的A6要等三个月,所以就买了2.0的奥迪A6。 外观方面:第八代奥迪A6外观激进大气,车身线条硬朗是一台不正经的奥迪A6。 内饰方面:3块大屏设计不算新鲜但是衔接有度,遗憾没有氛围灯,容易沾灰沾指纹,虚拟座舱显示效果单一,无线carplay很好用,车机做得好,但是奥迪主打的科技牌名不符实,突破科技启迪未来的广告还需要进一步做好啊。内饰开始有异味,现在用了3个月,味道几乎没有了,反而是空调制冷有异味,目前已经被我弄了没啥味道,中控音量旋钮附近用力按压有异响。没有网上说的其他地方异响,漏水问题。 驾乘感受:底盘扎实,转向轻盈,五连杆悬架确实不错,路感甚至比530还要好,2.0高功率四驱,动力对我而言只能说勉强够用,谈不上充沛,主要是这代宝马5系做的太舒适了,产品太均衡了。空间大是优点,但是A6座椅不够舒适,坐垫厚度不够,下车“割大腿”,后排座椅宽度不够,靠背较直不能调节。 变速箱:换挡还是不够积极,4档降3档,3档降2档有轻微顿挫感,匀速行驶丢油门有拖拽感。 刹车:刹车脚感偏硬且重,初段刹车力度不大,中后段刹车力度变大,制动效果好,刹车不线性。 这个车最大优势是高速下坡时候开启发动机启停,关闭空调制冷的情况下,发动机自动关闭滑行来节约燃油。两个个bug一是前挡风玻璃和发动机盖衔接处如图2有较大空隙,下面有线束,下大雨真的不会进水有安全隐患吗??二是下雨天开启后备箱,一部分水从背箱尾灯处滴进尾箱,体验不好,40来万的车居然没有一脚踢,电动尾箱,无法理解厂家做法。 都说奥迪是灯厂,因为灯珠少控制,单元少,实际上这个自动矩阵大灯照明区域不够精准宽泛,亮度够用,但是不如高清矩阵大灯,不急车用还是要选高清矩阵大灯。 目前开了4000公里,希望这三个月的用车感受能给大家购车有个参考,欢迎交流!
乐途
别克陆上公务舱提车一个星期,因为本人也是别克陆尊的车主,所以在选择商务车方面没有考虑其他品牌的车,鞋合不合适只有脚知道,朋友有一辆17年的25s,我也经常开,接下来我做几点供大家参考 1:外观方面棱角分明,镀铬金属条层次感很强,显得很有肌肉感 2:2.0T加9AT动力组合不得不说是gl8有史以来最强的,变速箱调教的很平顺,顿挫感几乎感觉不到 3:舒适性方面座椅没有我陆尊的宽大,但是支持性比较好,隔音方面gl8做得一直比较好,这点是大家公认的,后期换四条米其林轮胎,隔音会更好 4:油耗相同公里数的情况下平均一油箱比我3.0的陆尊要省150左右,油耗跟25s的差不多 5:高科技东西比较多,最爱大屏,比25s的那个小屏要好看很多,也很实用,安吉星流量听歌很方便,再也不用下载了。 接下来说说不足之处吧 1:电子档杆,个人不太习惯,R档挂N档的时候直接挂到了D档😂 2:远程启动是真的不太好用,时有时无,全凭运气,而且启动起来后空调直接自动开启,压缩机直接工作,这样是不是不太好 3:油箱有点小了,要有陆尊那样的95升大油箱就好了,玻璃水容量也好小 4:第三排座椅不能像陆尊那样前后移动,有些时候行李多还针不好装 初来乍到,说的不好的地方请大家多多包涵,后续有时间再更新
胖哥汽车频道
胖哥 一百万选车...查看全文
郑谊
【问】:A6L是买45TFSI的顶配还是买55TFSI? 【答】:配置上其实差别不大,主要区别就是一个2.0T,一个3.0T。 55TFSI差不多是同价位为数不多的3.0T V6的发动机了,现在优惠也不小,性价比其实很好。但如果不是对大排量发动机有 “情节”的话,45TFSI的高功率也可以,日常使用完全足够,而且价格还要便宜不少。
sbl车主
奥迪Q7算百万级SUV么? 前几天发了一个图文,吐槽2020款全新奥迪Q7的内饰异味严重,没想到引来了这么多讨论。 文中我说Q7是百万级别的SUV,但很多人却不同意我的观点,认为Q7最多是60万级的一辆车,因为2019款Q7现在60多万就能落地。 以产品末期清库存的价格来决定这辆车的级别是没有意义的,级别意味着体验,百万级别的车要有百万级别的体验,而不是看这款车的最低价是多少。如果按最低价来定级的话,那么10年前的奔驰S只卖30万,难道也是30万级别?不管是二手车还是经销商清库存的新车,其实都是在用当前消费者能接受的价格来卖,本质上的一样的。 X5、Q7、GLE在十年前只有6缸发动机的时候,基本上入门级都要90多万,只是近几年2.0T车型的推出和汽车市场的竞争加剧,导致了这三款车的降价,但官方价落地也要80-90万了,也勉强算百万级的车了,所以纠结这个价格也没啥意义。 Q7在产品周期末期卖到60多万,并不意味着Q7就只值60多万,只是奥迪作为BBA里最弱势的一个品牌,一直以来都被吐槽优惠比较大,所以给人一种不值钱的错觉,去年同期的奔驰GLE和宝马X5不也是60多万就能办下来?大家都差不多,优惠都很大。 新Q7的机械素质还是很高的,配得上百万级别,我前段时间试驾了奔驰新款GLE450,除了营造出来的氛围奔驰更豪华一点,机械方面还是Q7更全能。GLE过于舒适了,但Q7能舒适能运动,运动模式下车身随动性和指向性都没得说,Q8就更牛逼了。而且新Q7的实用性更强,全系7座,车长和轴距都是三款车里最长,车内用料也非常厚道,不见得就比X5和GLE差到哪去,X5和GLE之所以看起来比Q7高级,一是因为品牌力更强,二是这两款车有特点,运动和豪华,但你不能说Q7就没特点,我觉得实用性就是Q7的特点,只是这个特点在豪华品牌领域不吃香而已。 当然,奥迪的品牌力确实是BBA中最弱的,并且这代奥迪舍弃了曾经的官车形象之后,新定的科技感标签也没表现到位,导致旗下车型没有一个鲜明的特点和风格去吸引特定消费者,这也是奥迪品牌的一大问题。 最后我想说,多学知识,理性评车,不要去杠这辆车是几十万级别这种无聊问题,没知识还总想发表观点说点什么的人,才会去扣这些字眼,我们还是要把目光放在汽车本身,这才是爱车。
赤兔马爱玩车
提车第1天拍的, 米白内饰更显高雅, 做工精细用料比BBA 好很多
南哥说车
#主播教选车沃尔沃XC90是一台被低估的车
新车二手车,参谋找南哥! 哈喽,兄弟们! 如果是你预算四五十万买辆SUV,你是想买一辆国产新能源品牌的蔚来ES6还是买一辆奔驰GLC300呢? 年前去上海出差,正好遇到这两辆车,今天咱们就来好好聊聊,该怎么选,谁更值得买!...查看全文
光哥评车
#新年心愿车千万不要买,这些新车刚买就有可能出问题!
吐车嘈
#油耗油价很重要吗告诉大家一个好消息,2020年到了,转眼间,2019就成了过往。就在2019年最后一天,油价完成最后一跃,涨了0.18-0.2元/L,92#涨0.18元,95#涨0.19元,0#柴油涨0.2元,2020年,油价要以7元时代开启。各位,加油!
马头人车库
#必备车品神器你有吗汽美店清洗内饰太贵,教你自己动手搞定,只需一块毛巾一瓶清洗剂