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    川流不溪的高尚

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    合理不河狸

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    长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年

    最全长安欧尚z6IDD按键仪表灯功能介绍

    #用车心得长安欧尚z6IDD新车提到手，你是否有这种疑惑，功能不会用？仪表盘突然出现的标志不清楚是什么？吗么这篇帖子来详细介绍一下这些按钮，出现的提示图标究竟有什么含义！ 长安欧尚Z6 IDD的仪表按键设计简洁明了，易于上手操作。以下是一些主要仪表...查看全文

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    2023-12-07
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    大家车言论

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    我用一部车，点亮了一个山头

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    2023-08-31
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    会开车的蛐蛐

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    长安欧尚Z6 idd如何选？先说优点，再说缺点

    国产混动车型，长安欧尚Z6混动如何选择...查看全文

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    2022-11-02
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    逻辑和事实

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    大家最关心的z6idd优缺点事实汇总

    准车主待购z6idd常问的问题，用真实车主的用车事实回答： 1，顶配落地14.5左右，中配落地13.8-14左右，低配12.8-13左右。（以上是6月促销价，下半年价格有所回调，涨了两三千也很正常。） 2，馈电油耗:6-7个左右。除非满负荷爬坡或高速140码以上。 3，纯电续航，中低配在150左右，高配在135-150之间（高配轮胎更宽，电子元件更多）。指的是从满电到剩余17%左右的电量，因为低于17%发动机就要工作了。 4，顿挫问题:低速非要烧油启用发动机，就会感觉到换挡轻微的顿挫感。（但我们在市区低速绝大多数都是纯电在跑，根本用不到发动机，所以感觉得到顿挫的机会很少。） 5，买哪个配置：看个人预算，预算够上高配，买这车后悔的人少，后悔没上更高配置的多。 6，单电机p2同样是发动机边跑边充电，电动机虽然不可以同时牵引并充电，但分时完成丝毫不影响驾驶感受。而且不会出现dmi那样“有电一条龙没电变成虫”的情况，不要张冠李戴。 7，性价比目前全网第一，甩第二名两三万以上。 8，安全性：安全性很好，车体钢性很足（据传隔壁群有群友翻车了，保险全损理赔后又提了全新z6）。 9.强劲1.5t的动力+idd模式，馈电状态下跑高速（或者爬坡）一样是动力十足。绝对不会出现dmi那样高速失速ev受限的危险。 10. 这车缺点:idd上市一年多了，基本上经过了市场的检验，小缺点：1车机一般，2馈电状态下空调制冷效果一般，3摄像头清晰度一般。4.市区低速馈电，混动模式启动发动机，换挡会感觉到轻微的顿挫感。

    2023-07-21
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    用户7027939042206

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    喜提新车，这价格合适不？ 长安欧尚Z6 iDD新能源2023款智电iDD 150KM旗舰PLUS 2023-06在娄底购入 裸车价13.98万元, 落地价14.10万元 送5年6次基础保养，200油卡，还有一些杂七杂八的

    2023-07-12
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    相小宁同学

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    长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年

    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房

    【车辆情况】长安欧尚Z6idd 我是2022年8月30日下定的，10月5日大定加急，在11月16日提车的（车是11月9日就到了，因为在外出差，提车晚了几天），小定一个月，大定加急一个月，总共等了2个多月，其实还是挺幸运的，毕竟现在芯片紧张，...查看全文

    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图1长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图1
    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图2长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图2
    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图3长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图3
    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图4长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图4
    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图5长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图5
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    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图7长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图7
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    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图9长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图9
    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图10长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图10
    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图11长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图11
    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图12长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图12
    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图13长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图13
    长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图14长安欧尚Z6iDD提车作业，全域混动的首选，可变大床房图14
    2022-12-31
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    广州低配IDD的半个月使用体验

    618提车到现在刚好满半个月，简单分享一下使用体验。 1、150km纯电大续航非常真实，使用的是宁德时代电池，自己平时上下班开，95%的电使用到23%可以跑130km多，非常nice。等下周我安装好家用充电桩后充电到100%，至少140km续航没问题。那还要啥自行车呢，入门就是长续航。保电后使用hev模式，动力也非常足，油耗6个多，所谓的亏电一条虫的谣言可以不攻自破了，所以选车还是得线下试驾为好不要被人忽悠。 2、这价格性价比无敌，12w多落地低配版，没一个能打的，低配版配置完全够用了，有自动雨刮和自动驻车，有全景天窗和540度全景影像，车子空间够大很霸气，父母和老婆都非常喜欢，家庭和谐。 3、现在三电终身质保，一点顾虑都不需要，一年最多一箱油开一下发动机，相当于白捡一个发动机，等个10年后发动机崭新白捡一台燃油车再开10年。这车开个20年还是可以的吧，就怕自己嫌弃。 4、最后总结一句话：如果可以安装充电桩，闭眼冲，酒香也怕巷子深，销量不高不代表这车不行，如果你能放下成见去线下试驾这神车，不被所谓p2架构误导，那就是一种幸运。同等级别的其他品牌车需要加3w以上预算才能和z6IDD做对比，就看你钱包了，是务实还是买车标。 最后配个我的爱车图，星际灰越来越耐看，从最初的嫌弃变成了爱不释手。

    广州低配IDD的半个月使用体验图1广州低配IDD的半个月使用体验图1
    2023-07-03
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    广州低配IDD的半个月使用体验

    618提车到现在刚好满半个月，简单分享一下使用体验。 1、150km纯电大续航非常真实，使用的是宁德时代电池，自己平时上下班开，95%的电使用到23%可以跑130km多，非常nice。等下周我安装好家用充电桩后充电到100%，至少140km续航没问题。那还要啥自行车呢，入门就是长续航。保电后使用hev模式，动力也非常足，油耗6个多，所谓的亏电一条虫的谣言可以不攻自破了，所以选车还是得线下试驾为好不要被人忽悠。 2、这价格性价比无敌，12w多落地低配版，没一个能打的，低配版配置完全够用了，有自动雨刮和自动驻车，有全景天窗和540度全景影像，车子空间够大很霸气，父母和老婆都非常喜欢，家庭和谐。 3、现在三电终身质保，一点顾虑都不需要，一年最多一箱油开一下发动机，相当于白捡一个发动机，等个10年后发动机崭新白捡一台燃油车再开10年。这车开个20年还是可以的吧，就怕自己嫌弃。 4、最后总结一句话：如果可以安装充电桩，闭眼冲，酒香也怕巷子深，销量不高不代表这车不行，如果你能放下成见去线下试驾这神车，不被所谓p2架构误导，那就是一种幸运。同等级别的其他品牌车需要加3w以上预算才能和z6IDD做对比，就看你钱包了，是务实还是买车标。 最后配个我的爱车图，星际灰越来越耐看，从最初的嫌弃变成了爱不释手。

    广州低配IDD的半个月使用体验图2广州低配IDD的半个月使用体验图2
    2023-07-03
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    出现的第一个小问题，360影响显示感叹号

    今天开车突然发现360影像的车身出现了感叹号，后来停车时倒车，刷新距离之后就好了，应该是之前车后有物体，然后显示卡掉了

    出现的第一个小问题，360影响显示感叹号图1出现的第一个小问题，360影响显示感叹号图1
    2023-07-02
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    出现的第一个小问题，360影响显示感叹号

    今天开车突然发现360影像的车身出现了感叹号，后来停车时倒车，刷新距离之后就好了，应该是之前车后有物体，然后显示卡掉了

    出现的第一个小问题，360影响显示感叹号图2出现的第一个小问题，360影响显示感叹号图2
    2023-07-02
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    持之以恒LV3持之以恒LV3
    长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年

    提车半个月，临牌到期，先放一段时间，这半个月我真的觉得z6idd性价比超高，驾龄十年了，这个车无论是动力还是续航或者驾驶质感，远超同级，但是为什么一直销量上不来呢？其实原因很简单，售价15.58-17.58万，并且现在优惠3万多高达3.5万，6月销量估计大概率平平无奇。相比比亚迪宋plus，吉利银河L7，哈弗枭龙来说，基本价格都比z6idd高10-15%，纯电续航才50-100公里。 但IDD纯电可是150公里，同时科技配置上，一点也不比对手低。 原因只有一个：同一款车，有燃油版，有插混版，插混版很难走量。为啥，就因为选择这个车的用户，对新能源就不感冒，甚至是排斥，所以很难卖出去。 但如果有停掉燃油，只有插混和纯电，那么插混就好卖了，会吸引新能源用户。所以现在通行做法就是燃油版不和插混版一起卖，插混成立单独品牌和渠道独立卖，比亚迪更干脆，索性直接不生产燃油车了，王朝网海洋网系列只卖纯电和插混，不光吸引了大家注意力，响应了环保号召，还赚的盆满钵满。

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    2023-06-30
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    提车半个月，临牌到期，先放一段时间，这半个月我真的觉得z6idd性价比超高，驾龄十年了，这个车无论是动力还是续航或者驾驶质感，远超同级，但是为什么一直销量上不来呢？其实原因很简单，售价15.58-17.58万，并且现在优惠3万多高达3.5万，6月销量估计大概率平平无奇。相比比亚迪宋plus，吉利银河L7，哈弗枭龙来说，基本价格都比z6idd高10-15%，纯电续航才50-100公里。 但IDD纯电可是150公里，同时科技配置上，一点也不比对手低。 原因只有一个：同一款车，有燃油版，有插混版，插混版很难走量。为啥，就因为选择这个车的用户，对新能源就不感冒，甚至是排斥，所以很难卖出去。 但如果有停掉燃油，只有插混和纯电，那么插混就好卖了，会吸引新能源用户。所以现在通行做法就是燃油版不和插混版一起卖，插混成立单独品牌和渠道独立卖，比亚迪更干脆，索性直接不生产燃油车了，王朝网海洋网系列只卖纯电和插混，不光吸引了大家注意力，响应了环保号召，还赚的盆满钵满。

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    2023-06-30
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