简介:这个人很懒,什么都没写~
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这还超充站呢? 连国网普通的60kw都不如 这是我和旁边的用户充电 都在一个站点 真他妈的垃圾一直给封在40kw以下
你都快29了啊
提问3月小定,APP显示12月提车,现在我在小区买的有地上车库,车库是有220V电的,因为我们小县城离换电站二十多公里,所以打算收个蔚来的7KW充电桩,想问一下大家,7KW的直流充电桩是不是就不需要连三相电了,直接插车库的插座就可以了吗?还是直接连到车库的电表上就可以了?懂的说一下,谢谢!
墨裳说书人
提问我要是全款买车第一辆,是不是那个4000的三选一就完全没意义?
职业演员001
#极氪001选装分享提车4个月了,开了接近5000公里,今天有时间坐下来好好谈谈这台车。我配置是单电机蓝外蓝内,选了雅马哈、按摩座椅、副驾通风、黑化套件,2021年6月1日下定,12月底付款,1月初提车。极氪当初发布的时候,帅气的外观,3.8秒的0-100加速...查看全文
朝着美男子目标出发
不知道怎么地, 突然就觉得30万以上的电动车补贴要来了, 油车免购置税的补贴也要来了。。。 就是直觉,感觉我能吃到这波补贴福利。 就突发奇想的来了这个感觉
厦门华华仔
四月的订单,未锁,可改配置。原价就出喔
hhpingguo
小县城里的第一“氪” 本文参加极氪一周年“分享热爱丨种草活动”,不吹不黑,尽量不水。 简单汇报一下基本情况。 坐标是苏中地区的一个小县城。我的极氪应该是这个小县城的第一辆。2021年5月30日下的订,12月21日完成支付,第二天拿到车。车型是WE版86度电,威睿电机,碳素黑+黑色运动组件,碳黑内饰,选装舒适座椅套装+副驾驶座椅通风。整车总价:27.3W,保险4500。目前行驶里程4K公里。 用车体验,先说结论:一个字,“值”。 底盘很稳。虽然说电动车底盘稳是先天优势,因为底盘上是很重的电池,稳是必然的。但是极氪的底盘不仅是稳,而且稳的很有高级感。 样子很帅。小县城里的第一辆,停在路边被围观,走在路上旁边哥们摇下窗户来打听,充电站到车旁指指点点,嗯,我已经习惯了。 提速很快。但是,这不是重点,因为我已经是一个成熟、稳重的老男人了,过绿灯的时候一辆帕梅硬要跟我比提速,ZoomZoom地从我旁边飞过,我根本都没高兴搭理它。 但是,极氪还有很大提升空间。大家都知道我指的是什么,对,就是车机,希望极氪软件团队加油吧!
阿白呜
也难怪某些人看不出是水军,这没点冲浪经验确实容易被迷惑
飞翔的一金
提问元plus能不能办网约车营运证??
下楼打饭咯喂
白色
老刘骑汉EV
1月初人到中年考了驾照心心念念想买车,选择油车还是电车过程很简单,因为在上海牌照真心太贵又难拍再结合自己用车的方式毫不犹豫就选了电车,接下来是选择品牌了,预算30万以内蔚来够不着,然后就在小鹏和比亚迪当中选择,特斯拉太潮不适合我,然后去看了小鹏居然没人接待我全程让我独自看车,解答我的问题答非所问,销售的话我居然一路都听不明白是什么意思,果断放弃新势力选择老牌车厂比亚迪,一去就被当时新款5G丹拿极光蓝大汉所深深吸引,也没过多纠结直接拿下。1月20提车上路,全套下来29万,价格也在预算内,现在开了快三个月了4000公里说说感受。 外观一个帅字。内部新款搭配是金鳞橙也还挺年轻化的,比老款好太多,老款实在看着老气横秋不喜欢。 空间大,坐的人比开车的人舒服😊 电耗对我来说有点高,全程四驱,运动模式,只为一个爽字,满电能跑420左右! 加速,嗯,路上基本想超就超,一个字,爽!真的很爽!3.9S真心给我信心满满! 车机也没卡顿现象,车身内部偶尔听到一声异响,也不知道是什么原因然后呢就是觉得仪表试样有点单一了,顶配的功能还是挺香的,买汉我就推荐两个配置,要么乞丐版要么顶配,中间真心没意思。汉,是好车,买了不会后悔,各位结合自己的用车需求去选择油电混合还是纯电就好!最后祝愿比亚迪龙腾虎跃再创辉煌。
柏
海豹和2022汉ev,汉不上3.0平台,真是有点纠结。如果不考虑价格的话,大家怎么选呢?
Lsyys
订单又要延期,我12月的u版,6月能提个屁的车,问过销售几次了都说六月能提,呕
KaRIKI
今天上班路上遇到一辆001,帅炸了,3月大定馋哭了
冷雨打窗
和在售MPV主流一比较,岚图梦想家气势没毛病
ミ四叶草
蔚来到底要不要买BAAS,今天就给大家算一笔账。 看到论坛很多小伙伴在纠结要不要购买BAAS,今天我给大家算一笔账。 假设购买一辆ET5开5年,且假设到5年时卖车残值率为50%。 方案A: 首付25.8万,贷款7万元。5年后残值为:16.4万元。 方案B: baas电池租赁,全款25.8万元。5年后残值为:12.9万元。 ———————————————额外———————————————— 方案A:(1)7万元贷款3年需要承担总利息7000元左右;(2)车价上浮7万元,5年保险费上浮5000元左右。 总计用车成本增加1.2万元。 方案B: 5年电池租赁费用58800元。 ———————————————得出———————————————— 方案A:车价32.8万元+贷款利息7000元+保险上浮5000元—车辆残值16.4万元=176000元(5年实际亏损) 方案B:车价25.8万元+5年电池租赁58800元—车辆残值12.9万元=187800元(5年实际亏损) 总结:租电池比买断电池,5年起码多亏11800元,而且你开的越久就亏的越多。 到底是贷款买电池?还是选择租电池,大家细品。