简介：这个人很懒，什么都没写~
骑士宝儿
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宝马X32022款改款 xDrive25i M运动套装 2023-06在兰州购入 裸车价32.96万元, 落地价37.90万元
明年乐逍遥
提问各位前辈！X3。 25现在能买到吗？ 为啥大家都倾向30，有啥很大区别吗
宝马x3异响好多
提问副驾驶门板低频共振异响有人遇到么？好像副驾驶有个水瓶一在晃悠的声音
beyond坨坨
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 宝马X32022款改款 xDrive25i M运动套装 2023-05在石家庄购入 裸车价32.10万元, 落地价35.90万元 贷款21.7w，五年，两年后可提前还款，两年总利息1.7w。额外赠送终身机油+4000元保养储值金。
未来战士1212
#国产最佳车型是哪台号称平民路虎的瑞虎8 内装设计漂亮、做工用料精致细腻，有着路虎车型的影子，豪华感扑面而来； 1.6T发动机爆发力不错，燃油经济性好。
51极速狂飙
（第二部分） 三屏也采用了老旧的布局方式，即中控悬浮式的放在中间位置，空调面板在中控下方，空调面板的后方就是排档杆了，奇瑞这次用到的是电子档，一下提高了产品的逼格，实际体验和领克系列的电子档操作相差无几。整个内饰以塑料、搪塑、及仿皮为主，中控面板手能触及之处比较硬，给人有点低档的感觉。但瑞8的中控支持carlife和carplay，这让消费者留有更多的选择APP的余地！回头看看75plus，特别是运动版的高配车型采用了红黑双色搭配的内饰，第一眼确实是惊艳到我了。特别是前排座椅，厂家为了凸显运动特质，用到了和赛车相仿的桶形座椅，靠背头枕采用一体设计，并且在头枕处有个开口，用银色的金属条装饰，这样档次感一下就体现出来。此车也采用了三块屏幕的形式，不过布局就采用了时下流行的三连屏设计了，从左至右分别是触摸屏：调节陡坡缓降，车道保持、esp等等相关功能，中间一块12.7寸的仪表盘，显示相当丰富的车辆行驶信息，再则就是第三块中控屏幕了，也是12.7寸的高清屏幕。实际体验这套和腾讯合作开发的梧桐车机系统十分的烂，打开一个空调面板要等很久很久，而且这套车机不支持连接安卓及苹果手机，使用便利性就大打折扣了。对了，你会说不是有个carauto吗？实在不敢恭维这款软件，投屏上去却不是你的原始屏幕，有意思吗？虽然两车的高配车型都加入了氛围灯，可是自身体验感觉75p的氛围灯因为投射到红色内饰上，发出的光线感觉更好看，而且档次更高。75p整车用到了搪塑及Napa真皮的装饰材料，在手部所能触及的位置几乎都是真皮，方向盘更是真皮加仿木四幅设计，看起来小巧精致，非常讨喜的衬托出一种高档氛围。此车也采用了电子档的设计，真皮加镀鉻金属的档杆，让你再次感觉到高档。这款电子档杆操作类似于宝马的经典鸡腿，进入“P”档也是一键按压的，操作起来非常方便。档杆后面就是驾驶模式调节旋钮及360全景、自动驻车制动、紧急保存视频、代客自动泊车四个按钮，其中，驾驶模式有四种选择，分别是：eco模式，正常模式，运动模式及自定义模式。这个驾驶模式选择是瑞8所没有的，个人觉得相当不错，驾驶者可以根据自己需求选择模式，而且每个模式都有自己的设定，用起来相当不错。两车都属于紧凑+级的suv，从尺寸数据上看，没有谁优于对手，但从实际体验来看，瑞8的五座车型后备箱优于75p，而且由于支持加装6、7座车型，瑞8的二排座位支持靠背调节，并且可以选装前后滑动。虽然75p的后排座椅支持靠背调节，并且调节范围很大，但受车型限制，在空间及座椅舒适性上，75p还是略输于对手。 （未完待续）
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
