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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    钟靠谱同款

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    传祺E8 PHEV车主·车龄半年

    S7！内饰真的眼前一亮

    内饰设计：传祺S7巧妙融入双层阶梯式中控台设计，巧妙营造出如居家般的温馨氛围。车内线条圆润流畅，爱马仕橙等多种内饰色彩方案，精准契合不同家庭的个性化审美需求。爱马仕橙真的是让人眼前一亮，豪华感直击眼球。双拼橙色方向盘也是很大的亮点。 座椅...查看全文

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    01-09
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    AnJey

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    传祺E8 PHEV车主·车龄1年

    紫精灵E8，用车10月好物分享

    E8首发车主，车友们用车大都满十个月了，我们家的紫精灵也行驶了一万六千多公里了，市区用电，长途用油，能耗非常出色，而且E8真的很好开，加速快，转向轻，颜值也不错，行驶中经常能看到路人回头或者追视，下车也被路人问过多次驾驶感、舒适度等等。整车...查看全文

    紫精灵E8，用车10月好物分享图1紫精灵E8，用车10月好物分享图1
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    2024-10-31
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    广州夏末

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    传祺E8 PHEV车主·车龄半年

    讲一讲给爱车美容清洁的故事🌹

    #爱车用养大作战💥提车三月以来，我对我家大白E8那是爱护有加，基本上都把他停在地下车库，免得他风吹日晒雨淋，还有避免各种鸟的树木的有机物的污染……甚至简直当成了心肝宝贝对待，不仅给他装上了全车好的隐形车衣车膜，还隔三差五亲子动手给他好好的冲个凉，洗个澡，...查看全文

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    2024-12-20
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    AnJey

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    传祺E8 PHEV车主·车龄1年

    紫精灵迎来第二冬，电池使用分享

    紫精灵迎来的第二个冬季，从上车打开座椅加热到方向盘慢慢冰手再到上车前从APP打开冬季预热，冬季悄悄的来了，第二年的保险也已经购买了，在多个车友的分享下3900的价格也算达到了心里预期。这篇帖子和大家分享一下我从购买E8后对电池使用的一些注意...查看全文

    紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图1紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图1
    紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图2紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图2
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    紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图4紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图4
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    紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图7紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图7
    紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图8紫精灵迎来第二冬，电池使用分享图8
    2024-11-30
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    峰iamfengge

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    传祺E8 PHEV车主·车龄1年

    单独聊聊传祺E8的广汽魔方（场景大师）

    时间滴滴答，来到12月，转眼一瞬间，E8已一年。 这一年E8带着我们家去了更多的地方，认识了更多的朋友，开创了更多的玩法。可玩性比较强的就是车机上的广汽魔方（场景大师）了，今天单独写个贴来聊聊。   和很多新能源车一样，通过广汽魔方（S4之...查看全文

    单独聊聊传祺E8的广汽魔方（场景大师）图1单独聊聊传祺E8的广汽魔方（场景大师）图1
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    2024-12-02
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    抓住国庆尾巴 出游赏秋

    国庆假期的尾声，天空依旧湛蓝，秋风已带着几分凉意与清爽，正是出游赏秋的好时节。与一群志同道合的车友们相约，驱车驶出喧嚣的城市，共同踏上一段寻找秋天足迹的旅程，无疑是给这个长假画上完美句号的最佳方式。 车队缓缓驶出城市边缘，高楼大厦逐渐被连绵...查看全文

    抓住国庆尾巴 出游赏秋图1抓住国庆尾巴 出游赏秋图1
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    抓住国庆尾巴 出游赏秋图7抓住国庆尾巴 出游赏秋图7
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    2024-10-09
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    木又木又2020

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    冒险家车主·车龄5年

    零距离📏感受传祺E8的“➕”

    懂车帝邀请有幸参与打卡「传祺E8+」新车发布会以及新车试乘以及场内试驾，第一时间接触到传祺E8+在这里和大家重点分享一下传祺E8这个“➕”。 【➕外观】 9月10号发布会当天一早我来到“传祺E8+生活体验专区”首先看到的是传祺E8+独有外观...查看全文

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    2024-09-11
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    biu5891

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    传祺ES9二胎家庭的选择

    随着二胎政策的开放，我们家也紧跟时事，小宝出生后，家庭用车就很紧张，有时候外出游玩拖家带口的东西很多，大宝的玩具，小宝的推车等等，每次都很头疼，一直想换车，综合比较了很多，传祺ES9，作为一款专为家庭设计的中大型SUV，凭借它的空间表现、动力性能和丰富的配置，成为了我们家的首选。 首先是空间方面，无论是前排、中排还是后排，都能享受到足够的腿部和头部空间。特别是二排座椅，不仅支持前后调节，还具备一键放倒功能，方便进出第三排。七座布局更是贴心。孩子们可以在后排尽情嬉戏玩耍，而父母则可以在前排安心驾驶。当到达目的地后，还可以将一、二排放倒，形成一张宽敞的组合床，让孩子们在旅途中也能享受到舒适的休息环境。 其次是动力强劲，省油省心。传祺ES9具备三种能源模式，可以根据不同场景进行切换。在市区内出行时，可以选择“纯电优先”模式，享受纯电的静谧与环保；在长途驾驶时，可以选择“智电混动”模式，系统智能分配油电使用，提供舒适性与能耗经济性的均衡体验；而在高速路段或电池电量匮乏时，可以切换至“保电优先”模式，发动机为动力电池反充电，确保续航无忧。 传祺ES9以它宽敞舒适的空间、强劲的动力性能和丰富的配置，成为了我们家庭出行的理想选择。在亲子游的旅途中，传祺ES9不仅为全家提供了舒适的乘坐体验，还带来了更多的安全与便利。让亲子游变得更加美好与难忘。

    传祺ES9二胎家庭的选择图1传祺ES9二胎家庭的选择图1
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    传祺ES9二胎家庭的选择图6传祺ES9二胎家庭的选择图6
    2024-09-02
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    骑飞度的桃桃子

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    厦杏三阳 FIDDLE 125车主·车龄3年

    桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅

    嘿，车友们大家好！ 我是飞度125和150摩托车友圈的圈主：桃子🍑 非常感谢懂车帝官方和广汽传祺官方的邀请～来到美丽海边城市的大连❤️ 今天给大家带来一款超高颜值的豪车——广汽传祺E8+！✨ 通过✅正常场地的试驾体验和盲开道路试驾体...查看全文

    桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图1桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图1
    桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图2桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图2
    桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图3桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图3
    桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图4桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图4
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    桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图6桃子的广汽传祺E8+的大连试驾之旅图6
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    2024-09-10
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    一心一意奶茶UyH

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    传祺ES9 PHEV车主·车龄1年

    爱车使用4个月，里程1.3万，做个小总结

    #传祺ES9 PHEV提车作业刚洗完车男人的快乐30分钟，黑色车是真的亮，但是洗完车后出去开一圈就一层尘土，最爱的角度，最近天气变暖和了，正好有时间洗车了，洗洗车，心情都是美美的，传祺ES9作为7座中大型SUV，还是很符合的，外观大气，内饰够用，前排双层静音玻璃高速静音...查看全文

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    2024-05-22
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    Mars原住民

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    传祺E8 PHEV车主·车龄1年

    作为首批车主，说说我的感受

    2023年11月17日上市，11月22日订车，12月25日提车，属于首批车主，驾驶感受在这个价位来说一流，除了冬天纯电续航一般，其他没毛病，天暖和后纯电续航明显提升。春节假期刚刚测试了高速馈电油耗，全程2700多公里，油耗0.47每公里，还...查看全文

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    2024-05-08
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    黑武士E8

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    亲测能耗小结

    今天开了小300公里，大概85%高速，高速全程120开，在高速上一直启动的发动机，测的的能耗，全程三人，空调一档19°，踩到140-150很轻松，黑色很好看，很有气势，就是得勤洗

    亲测能耗小结图1亲测能耗小结图1
    亲测能耗小结图2亲测能耗小结图2
    亲测能耗小结图3亲测能耗小结图3
    2024-04-04
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    传祺E9PHEV使用心得

    2023年11月提车，坐标佛山，白色，裸车价：38.68W，上牌费用200元，目前行驶里程＞5000km。现在把使用体会跟各位车友分享一下，纯属个人感觉，不代表其他人。 1、外观确实比较抢眼，颜值很高，当初也是因为外观才吸引的我。 2、申请私桩比较方便，APP直接申请，申请后会有客服电话了解情况，第二天安装师傅上门，完成安装。我的车位之前已经有一个充电桩，无非就是把充电桩拆旧换新，换了个空开，其他没动，一个小时搞定。 3、平时市内交通基本不用油，纯电95km以内都没问题。 4、保养里程的设置不科学，目前总里程5652km，其中纯电行驶里程至少50%，纯电行驶期间变速箱、发动机都没有工作，传祺在这方面还是有值得改进的地方，可以把纯电行驶里程和燃油行驶里程分开累计，保养里程按照燃油行驶里程来核算。 5、说是一部混动车，其实个人感觉就是有电的时候用电，没电的时候用油，而且用油的时候好像还要给电池充电，所谓的百公里油耗低，只是一个噱头而已。比如行驶了500km，其中100km用的纯电，剩下400km烧油，烧油的平均油耗9L/百公里，总油耗36L。那么综合计算500km平均油耗是36÷5=7.2L/百公里，只是数字游戏而已。 6、车机反应有些慢，我可以接受，行车记录仪也是买了一个32G的U盘，但时好时坏我不知道啥原因，不用任何操作，有的时候工作正常，有的时候罢工，难道是接触不良导致的？所以这部车的原车行车记录仪是否正常工作要碰运气。 7、第二排电视华而不实，你说它有娱乐功能，选择很少。你说它是个摆设，有的时候还是可以打发时间的。 8、无论自适应巡航还是集成巡航，都有比较大的安全隐患。自适应巡航在拐弯的时候会自动刹车，前方有障碍物的时候，刹车介入有些滞后。集成巡航在拐弯的时候也会刹车，总感觉集成巡航的时候车身偏右多一些，不知道是不是视角的问题，搞的每次超车都比较紧张，但如果是超货车，他是会有自动避让功能，车身会远离大货车。但集成巡航退出起码要有一个明显的提醒，否则真的是很大的安全隐患！ 9、空调系统还是不错的，无论是暖风还是冷气都不错。 10、乘坐体验也挺好，就是牺牲了行李空间，总体来说放小行李还是没问题的，放大的行李箱就略显急促了。 11、驾驶感觉也不错，开长途也不会感觉到不舒服。 以上是提车两个月的使用体会，供各位参考！

    传祺E9PHEV使用心得图1传祺E9PHEV使用心得图1
    传祺E9PHEV使用心得图2传祺E9PHEV使用心得图2
    2024-01-31
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