简介:这个人很懒,什么都没写~
用户3768692469850
提问有车友群吗?求拉……
神行者A4L
这个机构不够权威哦,送过去的都能够拿到5星。
涡轮侃车:大众帕萨特喜提C-NCAP五星,自己宣传得很到位啊,基本上都是针对缺陷介绍的。比如: 1、A柱结构完整:你咋绝口不提中保研碰撞测试A柱被撞断呢?避重就轻?还是选择性无视? 2、碰撞后安全气囊完全展开:碰撞之后,安全气囊展开不是应该的吗?现在都要拿来宣传一下了? 厂家自己宣传产品倒也算了,关键是竟然还有人跑去买这款车,这我就真的看不太懂了,大众车在你们心中,真的就那么高级吗?
KIAMOTORS
15 年 16上牌4.1w。46公里
杠上花开Q
千万别买思域国六燃动版, 热车后或天气气温较高时,D档匀速行驶时发动机转速大概1500转,这时收油或刹车就会掉到1400转,然后一种让驾驶人员耳膜难受的低频共振噪音声音出现,非常明显,但是一踩油门马上又升到1500转,或者转速低于1000转,声音消失,两次去4S店都说是正常现象,但经了解低配版车型无此现象,因为排气系统不一样,故认为是厂家质量问题。 给厂家打电话厂家承认该款车型都有此问题,但解决不了
开红旗的小煜
愿所有车友,出行平安,雨天路滑注意安全
用户4041416616715620
#最美改装奔驰C260L升级单门舒适进入。 上车不需要掏钥匙啦~方便实用。
用户6151626355748
提问20款的途胜 油耗为什么那么高跑市区14-15个油耗。 是不是3000公里保养过会好一点
冬日暖阳6417
我的速腾买回来半年了,现在跑了5000+公里,5月1日做了首保。之前都是城郊道路+城区道路,很少跑高速,平均速度只有25公里/小时,油耗7.5升/百公里。五一前跑了一次600多公里的高速,把平均速度拉到了45km/h,油耗降至5.6L/百公里。
永华闯天下712
提问车辆长时间停放需要注意什么?
用户1860459535587
提问请问各位老铁们,谁知道深圳V6智享裸车能优惠多少?
_-沉不迷-_-zzz
后排设计不太合理,也不适用
噬魂76963
提问车友们,请问雷凌1.2T的动力会不会很肉啊,很喜欢雷凌,但是对动力比较怀疑
齐宇的车与家
#拍车江湖高手▶ ▶ ▶网友拍到的红旗E115伪装测试车就问你霸气不?~~~
草原骏马
刚刚又详细看了一下,原来是职业做评论的,因为第一话就暴露了,“向来打抱不平”,真有这个初心,还是多学一学专业知识吧!
不是豆腐店的拓佑挞:经举报,该内容已被官方隐藏
兰迪雪莉
别克gl8海洋之心 你值得拥有
尐桀66497701
提问今天4S贴膜,在店里停了一天。晚上取车感觉方向盘变重了,低速都很重,高速更重了,店里不会做什么手脚吧
懂车市家
帕萨特还敢涨价 ?看不懂看不懂 19款帕萨特插电混动大家还记得吗 这批车清库存到现在 不过听说快处理完了,这不车商开始收价了 说起这款插电混动 有网友调侃:内饰配置真低 感觉还不如19款280商务内饰 不过想想也是,这毕竟是大客户政采版本 简配肯定简配了,毕竟价格在这 指导价27.69万 国五排放标准的 19款帕萨特430PHEV混动政采版 上绿牌免购置税 现在车商说包牌18多点 价位确实不贵 因为是国五排放的,很多公告已经过期了 基本都上了牌照再过户处理 一般这种车子性价比很高,属于零公里的二手车 值不值得买 你们看着办吧
荣燚进口车贸易
你好,哈拉邵
云南中机
新能源补贴退坡,这3类车赶紧买,要不然以后得多花钱 特斯拉、蔚来、宝骏新能源,这3个品牌的车再不买就要涨价了 当人们均以为在2020年,新能源补贴会结束,但最近出台了新的新能源汽车的补贴规则,2020年新能源补贴不仅不会结束,而且实施期限还会延续到2022年底。虽说补贴持续到2020年底,但整个补贴是往逐年递减的。譬如2020年新能源补贴标准会在2019年的基础上退坡10%;2021年会在2020年的补贴基础上退坡20%;2022年会在2021年的补贴基础上退坡30%。因此,后面的补贴会越来越少,新能源汽车的车价也上升。而且,新的新能源补贴还对车型有要求,可享受补贴的车辆续航里程,门槛从250公里提升至300公里,补贴前售价也控制在30万以下,可换电车型除外,依旧享受补贴政策,且即日起至7月22日为过渡期。 宏观角度来说,这无疑是一项利好政策,在整体经济不尚景气的背景下,该项政策的推出势必将促进经济的回升,也减轻了新能源车企的一些压力。那么对于我们普通消费者而言,该项政策的推出,又有什么影响呢?其实很简单,这项政策的推出,意味着我们消费者到2022年底,依旧能够享受新能源汽车的补贴,买到价格相对便宜的新能源汽车。笔者认为现阶段是买新能源汽车的最佳入手时期,因为越到后面,补贴是越来越少,车价也相应会提高。 所谓最佳入手时期,也就意味着在7月22日后,同样的车,你可能会需要花费更多的钱来买它。比如特斯拉Model 3,本以为在宣布补贴政策后,Model 3会降价,而特斯拉的操作是不降反升,让车迷大跌眼镜。不过这也没办法,Model 3的销量好,自然也该特斯拉任性。所以,即便是在补贴新政实施以后,Model 3的售价可能也会维持在30万以上,到时候自然是享受不了补贴了,那时候你买Model 3自然就要花更多的钱了。 此外,蔚来ES6、ES8等国产高端豪华电动汽车同样值得关注,因为蔚来支持换电,所以,虽然蔚来旗下的车型售价普遍高于30万,但新政实施以后依旧能够享受到补贴政策,只不过补贴金额会受到影响,也就是说,补贴金额会下降,所以在过渡期内入手,也是最佳入手期了。 除开Model 3和蔚来ES6这样的高门槛车型外,还有一种就是宝骏E100这样的城市代步小车。可千万别小瞧这类小车,由于价格实惠,并且作为家庭第二辆车代步合适,以宝骏E100为代表的宝骏新能源在推出后不久,便迅速突破了10万用户,目前也是全世界最畅销的A00级新能源汽车。 为什么说宝骏E100现在也同样处于最佳入手期呢?这一点还得从续航里程来说,目前宝骏E100的官方续航里程为250km,而新能源补贴新政规定后续享受补贴车型的续航里程为300km,这就意味着未来宝骏E100将会没有了新能源汽车的补贴,将会按4.98万的官方定价销售。5万买一辆三门两座的小车,还是一辆新能源汽车,消费者多多少少都会有些顾虑,毕竟已经不便宜了,3.98万就能买的代步小车一去不复返。若是在过渡期内购买,即使宝骏E100只符合2019年的新能源补贴条件,不符合2020年的补贴条件只有50%补贴,但现阶段五菱宝骏厂家自掏腰包补贴,依旧延续之前的补贴,也就是说,在7月22日前,3.98万依旧能够把宝骏E100提回家。4万不多买一辆日常代步车,重点是好开好用,还特省,还是颇有吸引力的。 或许2020年新能源车的补贴政策的推出让人有些意外,但这的确是在经济放缓时期,改变汽车市场现状不错的一个做法,对于新能源车企来说更是得到了一个喘息的机会。与此同时,该补贴政策的推出对广大消费者来说也是利好消息,虽然2020年的补贴较2019年退坡10%,但有总比没有好。作为消费者的我们,最重要的是能够正确解读补贴政策,在最合适的时机入手最具性价比的产品。而此时此刻,有意愿入手国产Model 3、蔚来ES6这样的高端车,亦或是宝骏E100这样的代步车的用户,现在完全可以入手了。
用户61749665188
提问昂克赛拉 2.0 质雅 深圳地区全款下来大概多少米,六月份准备提车了,知道的望各位车友告知 即将加入昂克赛拉大家族
老陶7426694176623
动力爽歪歪
释怀怡
提问#选车难题,有问必答想买雷克萨斯es300h,看过很多介绍,但还是知之甚少,比如它的动力 性能 及适用性想有更深的了解,望大咖们指点
哈比09
提问昨天提车到家,今天刚刚爬上开了几圈,感觉还不错,可我突然发现一个问题!!!老哥们,迈锐宝xl的电动座椅 居然… 不能前后移动调节嘛。。。…还是我没有解锁呢, 老司机快来解答一下