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    张旭775

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    长安汽车由喜爱变成痛恨,由20款UNI-T就给直播平间经常洗脑,那怕20款各种质量问题,也从来没有放弃要入手这台车的决心,就等着它进步改进技术,终于等到22款各方面优化了,还加量不加价被老车主说成割韭菜,我也坚持不懈去支持,所以在2021年11月21日用实际行动下手了,这就是噩梦的开始,因为我在各个直播间了解过提车时间一个月,最迟也45天可以提到,我在当地交订金线上订车前,也问过销售提车时间,也得到这个明确的时间,我对长安也相信了,可以预期能提车,可是时间不断过了,到了差不多一个月,还是我主动问经销商可以提车没有,他才说暂时没有,你再等等,过了足足一个月也没有一个车架号给我,我也打厂家电话投诉,厂家客服也是踢皮球,叫经销商打电话安抚我再等等,到今天已经过了45天依然连个车架号也没有,更别说提车,打厂家投诉电话都是标准回复:对不起,抱歉给你带来不便,你反应的问题会登记好,会向上传达,24小时有专门人来跟你联系.可是每次都等不到专门人士回复,最多叫经销商打电话我安抚情绪与继续忽悠我继续等,问题始终得不到解决,直到今天再打厂家投诉电话,之后经销商给我电话,叫我退款,补尝些钱,不想再烦,可是这个结果我不接受,我要的不是一千几百的补尝,我要的是提车,长安汽车这个行为简直是华系车的耻辱,给中国汽车制造抹黑,第一,目前长安汽车已违反广告法,虚假夸大宣传交车时间,难道国家不给这种行为严惩,第二长安汽车投诉电话形同虚设,做事都是以踢皮球方式处理问题,消费者根本得不到解决问题途径,这样的车企有何用,我不是不支持华系车,不支持长安汽车,可是它的行为令我心寒,所以有人想要入手长安请慎重,那怕你提到车,以后车有什么问题,你觉得厂家会尽心尽力帮车主解决问题吗?他们只能敷衍了事,最后受害的还是车主,希望长安汽车厂家的领导可以看到,一个热爱支持你的人,受到如此真实悲哀的结局@长安汽车

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    今天回家顺路带了一位长辈。他问我车什么牌子?我说领克。他问合资还是国产?我说吉利和沃尔沃共享平台研发,半合资半国产。问我落地多少,上路多少。我说快23W。他回头看了一眼后排,感觉有点小。他说你这钱能选很多大空间的车了,怎么非买这小车?我又一次跟他解释了一遍为什么20多万不买奥迪A4,不买宝马X1,不买奔驰C180。买了这一辆保值率低,外行不认识的车。 1、首先买车要根据自己经济实力来,这是最重要的一点。普通人买车都是为了代步。我们还达不到买车投资的地步,不是花半个亿买恩佐拉法p1放地库等升值。有多少钱办多少事。很多人为了面子。在自己经济实力不佳的时候把全部积蓄拿出来,甚至贷款买豪车。这就不合适,都逼上绝路了,开豪车跟走路有啥区别。买了加不起油。 2、要根据自己的用车环境。如果超大城市上班代步,我推荐2座电动车。5万元不到的价格,免购置税、省心省力,不用加油,代步神器,三到四年买新车。如果是三四线城市。道路好买轿车、道路不好买SUV。如果家里有孩子,推荐购买SUV。排量和税成正比。涡轮的存在就是为了让小排量发动机产生更大动力。同排量,涡轮车城市开省油。如果经常跑高速,推荐买自吸。平顺、转速区间高,省油。大排量自吸永远是最美的。 3.根据驾驶者驾驶能力。如果是新司机,建议买二手车2厢练技术。如果是老司机,请随意。哈哈。 4.根据特殊爱好。这里泛指:情怀。低调老板:皇冠。矿老板:路虎。大老板:奔驰。理工男:雷克萨斯。。。。 5.改变观点。现在已经21世纪了。中国的飞速发展另世界刮目相看。无论是重工业还是轻工业。汽车作为一项很重要的产业,牵动车很多命脉。不要总以为国产车不行,国产车垃圾。十几年前长辈这么评论我还信。现在,我有理有据,理直气壮的说:国产车怎么不行了。越野有哈佛、发动机有奇瑞、内饰有领克、电动有比亚迪、军用有东风等等。超棒的设计。买车是自己用,不是买给长辈看(这里特指唯外观论,唯空间论的不懂装懂的长辈)不是车中就是车好,不是车关门声音大就是安全(很可能是目前比较流行的车门铝换钢) 希望一些人端正态度,睁大眼睛。某些企业的种种恶行正在中华大地上上演:减配、铝换钢、偷工减料,双标、黑心棉、烧机油、乳化、断轴。。。。。 本文不包含任何攻击、诋毁、贬低、充值情况。 仅仅是从年轻人如何购车方面交流经验。土豪请不要介意。你们的大劳、帕美、牛马的确很棒,是人类工业科技技术的结晶。希望所有人尽早开上自己心爱的车车。

    刘B轰轰图1刘B轰轰图1
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