简介：这个人很懒，什么都没写~
壹贰叁肆伍236
T9可以换8L前脸了？？
人王小亘
今天这个车开的真的是无语太费油拉，我从昆明市晋宁出发到玉溪越走越费油，再也不买奇瑞车拉。
樊登读书会学堂
请教各位，瑞虎9豪华版7座 没有置换 多少落地？各位可以分享一下吗？
乖巧艺术家qpN
提车小半个月了，聊聊用车心得吧，先说下，女车主，不太懂车，就自己的直观感受。我提的车型是捷途旅行者2.0T四驱穿越PRO ，裸车价16.99，有补贴，选了烟雨青，很耐看的颜色，车身是方方正正的外形，我很喜欢，这段时间也有关注旅行者的圈子，发现挺多说电流声的，我觉得我比较幸运，好像没有遇到，也可能是我不懂哈我发现现在的车子真的越来越注重细节了，以前开过朋友的车，一键启动，还是需要手动松手刹的，旅行者是系好安全带自动松手刹，手刹键在方向盘的左后方，我基本想不起来用它[破涕为笑]还记得最初试驾的时候，找了半天的手刹，销售说系好安全带就好了[破涕为笑]我觉得对于我这样的懒人来说真的方便，而且还可以做到提醒车主系好安全带的作用，挺好。车内空间蛮大的，对于我来说（本人身高一米五）后排我随便躺，大个子我就不清楚了哦，拍个图参考一下吧，其实好多同事说我这么小个开这么大个车，怕是看不到人哦，看我朋友给我拍的照片，还是可以看到人的吧，哼，瞧不起小个子。 昨天周末跟朋友出去爬山啦，第一次体验了一下X模式，动力在线，有推背感哦，驾驶感很轻松，山上风景可好了，海面是彩色的，有种朦胧美，就是忘记拍油耗了，上山是10.3左右好像，下山在9.4左右，底下这张图是我之前上下班跑了随手拍的一张，给你们做个参考，也不知道这油耗对于四驱车来说算高还是低，我也不太懂，总体来说开了半个月，感觉还是挺不错的，毕竟是自己心仪的新车哈哈哈，你们觉得呢
奇瑞临沂九州顺明体验中心
十年前&十年后，从艾瑞泽7到瑞虎9，奇瑞置换奇瑞，一台奇瑞，终身奇瑞！@奇瑞汽车 #超舒适的瑞虎9 #奇瑞全系终身质保 #喜提新车
LJXin292
坐标广东省中山市，4s店名:中山新盈奇瑞新能源4s店。 我之前家里有几辆车，有日产天簌、雪佛兰、传祺GS7，最烧油是GS7，百公里十三四个，最智能是传祺的无感钥匙，走近自动解锁，离开自动上锁，雪佛兰就一般般，日产天簌是一三年的，用了十年，就换机油和轮胎。 选车时是在懂车帝上看的，后面一不小心点懂车帝的报价，把电话漏给了4s，然后各种套路，唉，一不小心上当全款提车啦，不过也有优惠，起马拿到了中山5000，用雪佛兰去置换了，价格159900-10000-5000-3000+5000保险=147000落地。 奇瑞舒享家这款车主打铝基平台，价格15万。因为他的车身大，内部空间大，宽敞，说贵也正常，老百姓都喜欢买有性价比的车，像零跑那样，买了我怕过2年没地方修，像威马一样，倒闭后远程解锁都没有。 关于三电 三电我真的暂时看不出有什么，等时间来验证是不是套路吧，不过就目前而言，市区地区能做到8.9:1～高速还没时间跑。具体电池耐不耐用，就给时间验证吧，这电池是多氟多旗下的一个广西电池，有终身质保，也不快怕。什么牌子的电池没所谓，4s说电池低干80就给换，有这个我就不怕了，虽然中山的店有点小。 提车没有惊喜，在中山提车完全不惊喜，礼物有个脚垫和贴膜抱枕，那个贴膜是没有前档的，也是怪事了，保养就送首保，其他都没有了。 续航情况：提车后总行驶里程996公里，百公里平均电耗14个，都是城市道路，还没有上过高速。 车机功能：6155语音控制识别能力如何一般，有个0.5秒，有时候傻傻的分不清，实体按键不多。 乘储空间：本人身高172，这个中级车是真的大，后排坐四个人可以，手机水杯设置合理，有无线充电50W的，后备箱空间以可放很多东西，空调刚开有异味，开一会就没有，是胶味来的。L2智能辅助：ACC很好用，会自动加减速，车道居中能力不好用，会抢方向盘。 驾驶感这台车有点大，毕竟是B级车，后驱车转湾半径小，停车不好停，刹车停下来时有时候会点头，减震过类得很好，但是旁边要是有大车经过时，方向盘和刹车或者油门，会明显有震动感，按喇叭也会有震动，这两会要以后期能过类掉就会舒服很多。 第一批车主都是小白鼠，车无完车，人无完人，这车的优缺点也是比较明显的，优点就是空间大，车型大，外观挺好看。 缺点嘛，解锁奇葩，雨刷异响，没有智能钥匙，充电桩是直充的，比亚迪都滴卡了，就多20块的事，搞到又要装个箱，不然我怕电到人。
贤学黄裔翔
于10月23号去看实车和试驾了，512Pro版空间够大又没天窗正合适 试驾20来分钟，运动模式提速快有力，舒适模式很平顺。方向感精准，刹车灵敏。舒适模式测试了续航里程，因我是柔性驾驶习惯，实测耗能很低，可以达到510续航 特别说明（最新出厂的车已有座位拉手） 个人习惯，还是喜欢物理按键，方便 有几点不一样的小感受，不知新车会不会有所改善 三角警示灯在头顶😂 座位有点偏硬，包裹性不够😂 减震过滤有点偏硬😂 没有p键😂 没有启停键，无遥控钥匙😂 因为是白天灯光如何就没试，其它的功能没去测试哈 512Pro版
千山雨安
当时买舒享家的原因其实很简单，在当时，这个配置，这个尺寸，这个价格，没得竞品。我买的是MAX版本，置换后是14.7万的价格，这个配置，这个价格，也就元PLUS可以做到。当时也在跟元PLUS选择中考虑了很久，后来还是买了舒享家，毕竟舒享家比元PLUS尺寸大一圈。之所以看重尺寸，因为这是很多人说的，用了电车以后，你就不会再用油车了，所以买电车，你也要当作家里的主力车来买。尺寸大一些，当然全家出动坐着也舒服一些。 当时看中这台车的配置有几个，座椅加热通风（只有屁股的通风），8个喇叭，方向盘加热，后视镜加热，360。之所以看这些，是因为汽车工业已经是成熟工业了，三大件的区别不会很大的差异化。现在开车还是要考虑舒适性。 开了一个月了，说下用车体验 首先说下这个车的优点： 第一、尺寸比较大，空间宽敞 第二、车子加速度百公里应该在不到8秒，加速不错，比路面很多油车加速快，当然也比很多海豚级别电车快。车子转向略显笨重，毕竟是SUV，且有1.8吨重。 第三、8个喇叭，音响中规中矩，低音还有改进的空间。 第四、L2驾驶在高速上还是很舒服。 第五、奇瑞不管是厂家还是售后，都比较热情，也听取用户的建议。 再来说下这个车子不足的地方： 第一个槽点，没有详细的说明书，车子使用需要大家来摸索。因为这个车取消了大部分实体按键，很多开油车的同学开这个车，都不知道怎么操作。举个例子，自动远近光灯，这个车子远光判断条件很苛刻，基本不会给你自动打开，然后人工打开，你推一下，你会发现没任何变化，问售后，说是自动来判断的，还是车友摸索，发现要推两下，第一下是关闭自动，第二下才是打开远光。不能说这个车子没有这个功能，但是没有说明书。 第二个槽点，还是自适应远近光灯，当然判断远光这一点厂家还是需要去调试，满足大部分场景。不要认为只要有那么一丝月光，就不开远光灯了。 第二个槽点，自动雨刷，如果下雨，不管是小雨，中雨，大雨，都判断很不错，但是毛毛雨，这个雨刷就当作小雨来判断了，就看到雨刷在不停的刷。而且进入地下车库，因为前挡肯定在雨刷刷不到的地方会有雨水，还在那里刷，要刷好一阵才能停下来，这也是需要改进的，不过厂家回复说，正在改进。 第三个槽点，自动驻车，这个是个很好的东西，但是倒车就很不方便了，于是厂家回复，也在改进中。 第四个槽点、自动空调，温度设置在24、25°附近时，这个自动空调就会有时候冷风，有时候热风了。这也是需要厂家改进的。 最后来说点建议： 第一，建议能有HUD选装包 第二、建议360能开通哨兵模式 第三、建议能有流媒体选装包 总体来说，这车的槽点都是智能化那些功能，厂家想让大家有更好的体验，但是还是做的不完美，需要不断改进。车子整体上是没什么问题的。
乘风破浪的舒享家
从去年年初开始选车，俩口一直未达成共识，从传统能源车车新能源，从suv到轻客，几乎15万左右的车都有去看，始终没定下来；直到9月7日突然看到舒享家的广告，所以就联系了4s店，销售靓女实实在在的介绍给了我信心，同老婆一沟通就盲定了，2000抵5000。 上市当天晚上开会，偷偷摸鱼看完了全部发布会，纠结于发部会的虎头蛇尾，忐忑中还是下定了。 10月12日签订合同，20日提车，24日上牌完成。 记录一下用车情况，总之还是非常满意的！希望能帮到正在徘徊的兄弟们 (1)（20231020)下午满电从4S店出发，累计里程12km。4s店满电； (2)20231022；下午18：00总行驶317公里(高速118公里），续航剩余195km； (3)20231023；上牌前4s店再次帮忙充满电(实际充电增加续航317公里；总计2次充电显示续航累计829公里）； (4)20231026；表显续航剩余199公里，累计里程610公里，续航达成率97.6%；公司慢充5个小时增加至297公里。
Konyan丶高佬
先给各位分享一下我的购车历程，免的有些对这车感兴趣的朋友不知道 首先我第一部车也是奇瑞的，星途的凌云TXL，感觉非常不错，开了三年，各方面都挺好，我换车的原因是我个人收入减少了的问题，想要减少一部分支出(油费，保养那些)，再加上短时间内急需要用钱，没办法，总不能把房子卖了吧，又没有跟家里拿钱跟外面借钱的想法，只有委屈我的小途途了当时还是全款买的一开始我是不知道奇瑞舒享家这部车的，我一直在看朋友介绍的其他新能源，那时候首选是零跑C11，一直因为品牌问题没有下定(一直有新势力的新能源品牌车商倒闭)，而且临近国庆，想再等等看有没有国庆优惠，后面我是通过二手车的朋友(因为当天车在他那里卖，在他那里喝茶聊天)，才知道奇瑞舒享家这部车的，因为我在惠州，还没办法看车，惠州这边没有车，只有东莞深圳广州有，都有打前台电话过去咨询，后来选了个响应最快的东莞过去看车，顺便把我的二手车商朋友一起带过去给我把把关了，当天试驾感觉还可以，看的很仔细，我车商的朋友给的意见是，零跑那边16-17万的配置，奇瑞这边14万就能搞下来，而且做工质量不差，网上说的什么老一代芯片反应慢我倒没有感受出来，估计我没那么大追求吧，毕竟14万而已，还要什么自行车然后回去跟老婆商量看看老婆喜不喜欢这个外观内饰，说到这个内饰确实要吐槽一下，给多几个颜色选不行吗现有的几个颜色都不太好看到了国庆当天带老婆过去试驾看车，也没啥毛病就订车了，后面等到10月16号才提的车。 这里要注明一下，奇瑞现在购车有置换活动，我这个是一万块，不知道其他车型是不是，要找奇瑞的销售问的，还要非常重要的就是，置换活动是要你把现有你名下的车卖掉，出一系列证明的，具体什么证明什么照片，在下定前找销售给你清单，东西都简单，都是你原来那部车的照片，还有行驶证，车架号那些，还有就是过户证明，发票等，证明你确实把名下车卖了，要置换奇瑞的车的，至于你之前那部车是不是奇瑞的没有要求，然后资料齐全后大概20个工作日就会以转账方式转给你，不是直接在车上优惠的，这里我是让销售在合同上注明了有这一万的，毕竟我现在还没收到钱。 后续就是开车这十天的感受 续航方面，我开了两次高速，490的电量开始开，210公里的高速，再加上30多公里的县城道路，还剩下160公里的续航，总体打了个85折，我看网上其他新能源车，都说这种情况有85折表现是非常不错的，那就不错吧 充电方面，路边野生充电桩快充大概50分钟左右充满，没有试过外面的慢充。 驾驶性方面，方向盘有点点虚位，底盘有点硬，走坑坑洼洼的路要当心，不能真当越野suv跑，会鸡飞狗跳但在平坦的城市里跑确实完全没有问题。 还有个就是进隧道后的车头灯打开反应会慢点，这个也要注意，我有跟奇瑞反映过，那边说等奇瑞系统升级会解决这个问题。 这里我要表扬一下奇瑞的工作人员，可能有些东西没有那么专业，毕竟车也才刚出不久很多新人，但确实反应很快，有问题可以及时解决，服务态度也很好，确实不错。 以上就是我这段时间大概得试驾感受了，有啥问题直接问哈，欢迎多几个车友，毕竟我在我这个城市我是第二部奇瑞舒享家好孤独我以前的星途都有挺多车友
柏霖326
发了提车日记后，有不少朋友私信询问我电池的情况，我是外行，只是理论计算比较，现把比较计算的过程发布如下，对了错了全当娱乐吧： 这里涉及到初中直流电路知识和高中交流电路基本知识。电动车驱动大致原理是直流的电池包通过逆变器，将直流转换为三相交...查看全文
坐标广东省中山市，4s店名:中山新盈奇瑞新能源4s店。 奇瑞舒享家这款车主打铝基平台，价格15万。因为他的车身大，内部空间大，宽敞，说贵也正常，老百姓都喜欢买有性价比的车，像零跑那样，买了我怕过2年没地方修，像威马一样，倒闭后远程解锁都没有。 从8月网上推荐就一直关注，后面一不小心点了把电话漏给了4s，然后各种套路，唉，一不小心上当全款提车啦，不过也有优惠，起马拿到了中山5000元补贴。 关于三电 三电我真的暂时看不出有什么，等时间来验证是不是套路吧，不过就目前而言，市区地区能做到8.9:1～高速还没时间跑。具体电池耐不耐用，就给时间验证吧，这电池是多氟多旗下的一个广西电池，不是是终身质保，什 么牌子的电池没所谓，4s说电池低干80就给换，有这个我就不怕了，虽然中山的店有点小。 提车没有惊喜，在中山提车完全不惊喜，礼物有个脚垫和贴膜抱枕，保养就首保，这贴膜居然没有前档的，说多都是泪，销售不给力不给力。 车无完车，人无完人，这车的优缺点也是比较明显的，优点就是空间大，车型大，外观挺好看。 缺点嘛，小毛病挺多的，比如驾驶位噪音，解锁奇葩，雨刷异响，没有智能钥匙，后独立有点点生锈，充电桩是直充的，比亚迪都滴卡了，就多20块的事，搞到又要装个箱，不然我怕电到人。糟心。 建议厂家能够给力点，尽快优化首批车主给的建议，然后对首批车主升级改进，不要辜负我们的期待。 大家帮忙点个赞，码字太累了
高速路段，车辆较多，平均时速95；续航达成率接近1：1。下周末汕尾泡温泉，测测全程100-120的达成率😊多记录记录真实的续航，做到心中有数，这样什么时候心里都不会慌。高速驾驶过程中感受最满意的就是操控和降噪的处理；NFC钥匙也比较方便(如果同时配备摇控钥匙照顾照顾喜欢用摇控钥匙的车主会更好）。希望能给正在选车或已选但还在观望的兄弟们一点参考！
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