奇瑞舒享家车友圈

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#试驾#奇瑞新能源舒享家#

2023-10-28发布于：奇瑞舒享家车友圈

于10月23号去看实车和试驾了，512Pro版空间够大又没天窗正合适试驾20来分钟，运动模式提速快有力，舒适模式很平顺。方向感精准，刹车灵敏。舒适模式测试了续航里程，因我是柔性驾驶习惯，实测耗能很低，可以达到510续航特别说明（最新出厂的车已有座位拉手）个人习惯，还是喜欢物理按键，方便有几点不一样的小感受，不知新车会不会有所改善三角警示灯在头顶😂 座位有点偏硬，包裹性不够😂 减震过滤有点偏硬😂 没有p键😂 没有启停键，无遥控钥匙😂 因为是白天灯光如何就没试，其它的功能没去测试哈 512Pro版

作者提到的车系：

奇瑞舒享家

3.80分

最低售价：	12.99万

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Blade007
奇瑞舒享家车主·车龄1年
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灰色不错，耐脏。新出的车有顶蓬拉手，赞！
评论发表于2023-10-28
- 做梦买极氪001 · 奇瑞舒享家车主·车龄1年
  有顶棚拉手？
  回复发表于2023-10-28
- 小列文虎克 · 奇瑞舒享家车主·车龄1年
  有吗？
  回复发表于2023-10-28
快乐麻酱aDk
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电池换上宁德时代就大卖了！
评论发表于2023-10-29
- 贤学黄裔翔作者
  也许吧，我认为能够装配在车上绝对是没问题的，毕竟奇瑞也是主打技术性，号称理工男
  回复发表于2023-10-29
- 大姐夫来哒
  哎？续航听说还不错哦，也看了一些实测，就是车机确实比8155的卡
  回复发表于2023-11-08
早日退休666
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后面的一堆没有。真的是劝退。有车过度过去的真的不适应
评论发表于2023-10-28
- 贤学黄裔翔作者
  智能化适合年轻人，只是不适合我们这些60后吧，毕竟开了几十年油车，觉得物理键比较方便而已
  回复发表于2023-10-28
- 早日退休666
  一个是方便。还有就是安全。可以盲操作。不然要先停车。多麻烦
  @贤学黄裔翔：智能化适合年轻人，只是不适合我们这些60后吧，毕竟开了几十年油车，觉得物理键比较方便而已
  回复发表于2023-10-28
一路向前一楊
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
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没搞明白单踏板怎么制动，这车好像是单踏
评论发表于2023-10-28
- 贤学黄裔翔作者
  是双踏，可以设置单踏板，没尝试过不了解
  回复发表于2023-10-28
- 因为有你146780639
  所有电车都是双踏板，可以设置单踏板模式。单踏板模式是强制动能回收模式，可以理解成抬起油门踏板就有点刹车的作用，其实是动能回收，刹车踏板一直存在，随时可以踩刹车。
  回复发表于2023-10-28
用户2064160387272
奇瑞舒享家车主·车龄1年
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换挡拨杆上有p键，遥控钥匙要给前面的车主补装了，后面的新车难道不默认装么。。。
评论发表于2023-10-28
- 贤学黄裔翔作者
  这个位置确实不习惯
  回复发表于2023-10-28
- 嘉恩和兴亚
  奔驰的P键就是这样的
  @贤学黄裔翔：这个位置确实不习惯
  回复发表于2023-10-28
用户2067976219923
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转弯半径有多大
评论发表于2023-10-28
- 贤学黄裔翔作者
  同我的油车是一样的，没什么不同
  回复发表于2023-10-29
咕咚两声响
宝马3系车主·车龄8年
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你试驾的感受和我试驾的感觉差不太多，底盘稍微偏硬，座椅沙发也有点硬，至于你说的方向精准，这一点我不太认同，这个盘子是有些虚位的，但是比某些小自媒体人评测里说的虚位太大，那也不至于。还有就是机车反应比较慢，没有实体按键很多功能都需要机车去实现
评论发表于2023-10-28
- 大姐夫来哒
  有没有可见即可说，比如打开副驾座椅按摩通风
  回复发表于2023-11-08

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