认证：探险者车主·车龄2年
简介：刚开始做，坚持坚持坚持。
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#视频说明书探险者 2023款 灯光操作使用讲解
风尚青山David
2023年1月16日，我在北京市昌平区北方长福4S店购买了福特牌四驱运动版SUV一辆。 几天后，发现车辆在行驶到65-70迈的时候，底盘方向会发出刺耳的哨音，当时行驶里程为500公里。1月27日，到昌平区北方长福4S店检修，最终厂家确认为传动轴轴承的问题，告知需要更换后传动轴总成，由于当时没有配件，4S店说等配件到了以后再更换。2月12日，4S店通知配件已到货，可以更换。2月27日，我开车到店更换了后传动轴总成，此时车辆行驶里程为2900公里。 在2月13日的时候，我意外发现车辆排气管连接处的螺栓被人为动过，新车出厂的螺栓标记不对应，当时和4S店沟通，他们答复是换传动轴需要动这个螺丝，但我当时还没有去更换，他们把我当成了另一个同样问题刚更换完传动轴的客户。（实际上在我2月27日更换传动轴时看到，根本不需要动这个螺丝。所以，4S店当时的答复就是不负责任信口开河。） 到2月27日更换传动轴至少，车辆在举升起来后，发现排气管那个动过的螺丝处的接口处漏水，而且漏水的那个地方已经开始明显的生锈。我再次针对螺栓被动过的问题向售后人员反应，但他们给出的答复是：这个螺栓绝对没动过。这和之前的答复完全相反！ 售后人员对于漏水的解释也是信口开河，后来说是要请示厂家。一直拖到3月6日，厂家来电话说这个螺栓正常，漏水也正常。期间4S店也来电话说正常，而且有厂家报告，我表示不认可，让他出示该报告，但至今对方没有任何回应。 另外，在当天的维修完成后，我发现我车辆副驾驶杂物箱的文件袋被动过，最令人气愤的是车载记录仪被人为的恢复到了初始状态，视频数据全部丢失！不知道4S店有何不可告人的行为，居然采用如此恶劣的手段。 同时，我还发现车辆底盘的隔热护板新旧状态明显不同，后部的几块护板，有很多大片的油污，而紧邻的部件和车辆前部的护板却没有一点油污，这让人无法理解。 3月6日，我到张家口福特4S店检修，又发现了左前轮的半轴漏油！此时距离车辆购入仅仅过去了不到50天，行驶里程3000公里！ 百年福特，将近40万的车，在如此短的时间内出现如此之多的问题，如果不是车辆本身的质量问题，那就是这台车存在隐瞒情况，4S店把一辆明知有问题的车辆出售给了消费者！请福特解释！
班长说车记
防止“鬼探头”，记住这十个字“超车看车头，会车看车尾”...查看全文
嘿蛮爸影院
说一下：探险者是一辆妥妥的好车，尤其是操控，简直没话说，为什么买不走?次低配落地37w，中国人好面子，37可以选bba了，其实30多的bba真不如探险者，但是这个就是大势所趋也是事实；另外就是能够到37经济水平的人并不多，养车价格也不菲，这车油耗保守有11个，城区13个；剩下的就是经济适用型的理工科男，看中操控略懂汽车，这部分人毕竟少数，故销量上不去。做个小结，买得起的看不上，看得上的买不起，够得着的养起难，剩下真爱经济适用男。车是好车
叫我海森堡：被低估的福特探险者，2.3T+10AT动力，比Q7霸气，30.98万起却不火
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