认证：问界M7车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
长春小8哥
全民冬测 问界M7东北真实纯电续航 时间:2022-12-5 坐标:吉林省长春市 气温:-14℃——-7℃ 车型:问界M7四驱豪华 轮胎:已换雪地胎 用车场景:城市内正常用车环境，开一阵停一阵，陆陆续续去了几个地点办事。 由于M7车型目前在气温低于-10℃的情况下，只要开空调无论任何模式下都会强制启动増程器。所以昨天把油箱跑空了，保持増程器不会启动。 早上电量充到显示90%，表显续航148从地下车库出发。全天开着空调26度，偶尔座椅加热（热了就关了）。下午胆战心惊的把车开到家地下车库（由于油箱是空的），表显剩余电量10%。一共实际行驶90公里。所以在不是极寒天气的东北基本上差不多1%的电能跑1公里左右。以上是本人亲测希望对大家有帮助。 感谢圈主推荐。
小硬手九哥
扎扎实实干工作，坦坦荡荡做好人。#小硬手车灯修复 #小硬手汽车技术培训 #车知识分享计划
含泪流星70436967
能大定吗？
无忧的雪梨rP
上次一个人短暂试驾一下，回来写了一个小作文，对比了和CRV的驾驶感受，和车友分享。 不过买车一个人说了不算，家里领导也要试驾才能批准，所以又试驾一次。 问界服务不错，开着试驾车上门服务，表扬一下摩尔城的小余。这次试驾跑了高速，跑了城区，全程燃油优先模式，大概跑了50公里左右，前后大概2个小时，全程空调。最后电池电量从70%掉到68%，基本保持电量不变。表显油耗6L/100公里，油耗还可以接受。 在高速上，自适应巡航中规中矩，跟车加减速正常。车道保持不如CRV，有轻微画龙。这里呼吁赛力斯要强势，要求博世尽快升级算法，要不然下次改用华为的。 高速120风噪路噪肯定听得到，不过听不到发动机声音，也没有发动机振动，这点还是不错的。 高速动力两驱足够了，没感觉超车加速吃力，比较轻松，个人开车也比较平和。 高速变道，虽然悬挂硬，但感觉车身还是晃悠，车身高，重心高，避免不了。 城区开节能模式，松油门有动能回收，有刹车感，领导说不舒服。舒适和运动模式可以，最好是运动模式，领导的感受就是这样细腻。 车虽大，但没感觉难开，方向盘轻，掉头方便，和CRV差不多，这是领导的另外一个感受。看来余大嘴没吹牛，M7让女人也好开。 最后大定绿外杏内加零重力座椅。杏内没见过，领导直觉拍板，零重力座椅领导赞不绝口，特别适合她长途睡觉。 生活要想美，领导定方向，就这么着了。
大师兄的珠宝圈
📒等车日记 大家现在肯定都会关心到底选哪个配置最适合自己，现在为大家带来最精确的数据分析！ 本次数据样本共计123份，数据来源：你猜 第一组数据：小定23人，占比18.70% 巧不巧，刚刚好是零头！大定100人，占比81.30% 充分说明了目前观望的车主不多，更多的还是已经下手排队了！ 第二组数据：关键数据来了！ 最牛的，M12 车主2人，占比1.62% 这不用说什么了吧，绝对真爱粉！而且两位都是广东车主，这经济大省的地位拿捏的死死的 旗舰车主11人，占比8.94% 能说点啥呢，有钱真好！ 豪华车主：33人，占比26.83%，这权益都还有这么多人选择！产品力啊 舒适车主：77人，占比62.60%，性价比加上高权益，确实是最多人的选择！ 排除资金的因素，选择舒适版最多的原因是权益好，其次是提车早！其中深圳同学的贡献功不可没啊！ 第三组数据：颜色 天青蓝 6人 4.88% 薄雾金 16人 13.01% 松霜绿 50人 40.65% 灰 23人 18.70% 黑 8人 6.50% 白 20人 16.26% 希望给大家一点帮助！ 希望大家能踊跃加入进来，给我更多的样本，来一起分享数据
amazingse7en
1. 入门2驱版的权益直接拉满，12000的外观内饰随便选，还送标价8000的充电桩，户外套或者儿童安全座椅。 2. 中配4驱，就一个6000的外观内饰选配，给出的解释是：外饰选配薄雾金或松霜绿或天青蓝、内饰选配琥珀棕或韶华杏或象牙白可抵用6000元；不包含零 重力座椅。 语文不好，我理解也是可以外观内饰也是任意选？还是二选一。 3. 家庭用车，购车考虑过22款唐dmp，问界m7，至于理想one小城市没有试驾车就被pass了，虽然问界暂时也没有，不过听说要上展厅试驾车了。 唐dmp顶配选装6坐和问界m7中配一个价，都在考虑范围，由于唐预售时间早，先下了一个订单，问界上市也在关注，看到这大定权益有点烦，问界的这中配不配么这是，有点纠结。 买车考虑的还是后期使用体验，售后服务这块比亚迪听说做的也没多好，但是保有量大也是可以考虑的，比亚迪虽然最近自燃事件负面影响较大，但是确实没啥能打的，选择也就少了，问界刚好可以掰掰手腕，等一波问界m7的试驾，体验一下，看看决赛圈谁能吃鸡
大银帝国砖瓦工
提问四驱比两驱的首任车主权益低，M7是咋想的？
懂车帝原创
问界m5 突然趴窝？原因竟然是一根保险丝
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