简介:这个人很懒,什么都没写~
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#用车感受到了5月份,气温20多度,特别是早晚不用开空调的时候,不拥堵佛系短途通勤最低能耗能到9.6kwh/100km,这个车的能耗居然也能做到跟model3一样的能耗,实在是可以。
云南易之星二手车
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提问新款MARVEL R前备箱为何取消?
zjlovelll
坐标宁波,本人80末,之前开了一辆雪佛兰迈锐宝2.4,开了9年,加上油价飞涨就打算差不多可以换车了,因为本人车辆用途基本市区上下班接送小孩,一周大概也就开100-150km,纯市区路况,偶尔节假日宁波周边玩玩,自己有地下车位可以安装私充,因...查看全文
该用户还存在啊
提车了就迫不及待的想要写点什么混点积分。经历一个月的等待,70科技,全息银,我的V Plus总算到货了。 目前已经驾驶一个月多了。 刚入手,因为从来没有开过电车,所以驶出4s店的时候很紧张,也有些激动激动。导致自己高速上拐错路口,白跑了十多公里。幸亏是电车,加油这不得心疼死。 上车第一感觉就是脚冷,油车有发动机的温度传过来,电车啥都没有。启动的时候没有声音不大,高速上只有路噪和风噪。特别是在停车场的时候,安静得没有马达轰鸣声,有种幽灵的感觉。 在高速上,因为我频繁眨眼扭头,系统识别我在打瞌睡,不停地给我吹冷风,好不容易关上,还给我放DJ音乐。50公里的高速,一直在和系统搏斗,最后到地点总算把这个技能关上。 车子的悬挂不错,家用的定位很棒,过减速带和坑洼路面,颠簸的感觉体验还是舒适,没有那种特别大的上下起伏。 但是如果长时间过凹凸路面,太软了也有些不舒适,比较适合城市路面。 座椅也是相当舒服,移动大沙发。提了新车朋友同事都体验了一下,一直都认为后排空间大,座椅相当舒服。内饰皮革的质感不错,可惜钢琴烤漆收集指纹太多了,要是换成实木的就更棒了。 全息银在太阳下看起来是金色的,渐变的感觉浓浓,不知道绝绝紫是什么样子的,应该也值得期待吧。 之前我还发文章吐槽V Plus遮阳帘卖加积分卖198,现在突然间只买79,幸亏没有那么着急入手,不然血亏。唔,原厂的天幕如果原价买是不值得,必须通过积分购买。 车子的音响,看需求。总体来说听个响,低频解析不足,高音拉不上去,中规中矩。最想吐槽的是我用蓝牙放歌,不知道怎么的突然间就切换到自带的音乐系统。方向盘上调解音量的按钮,往下按居然不是默认的ok键,而是广播和音源的切换。这就会导致,本来我用蓝牙播放歌曲的,然后点了一下就切换到广播,再切换回来的时候就是自带媒体了。媒体的暂停键,只能硬性把车子音量调小。 方向盘手感不错,尤其是金属饰条,摸起来相当哇塞。 两块屏幕亮度于我个人而言,总体还是有些亮。小屏幕亮度不是随着光线变换而调节的,是和大灯一块的,这个逻辑有些不理解。 第一次下停车场,我没有开自动大灯。两个大屏幕的亮度没变化直接瞎我狗眼。又只得去找怎么调节亮度,不过即使调节到最暗,还是觉得亮。主驾驶玻璃上反光,多重影响,不知道后期贴膜会不会有所改善。 最近有推送夜间模式,但是快半个多月了,我还是没有收到推送。 对于续航打折这种情况,因为我自己开得比较暴力,脚下每个轻重。所以续航估计7-8折这个样子。不值得参考。 车子主副驾都没有拉手,眼镜盒等这些配置,光溜溜的,有些不习惯。 前阅读灯的位置没有实体按钮,靠触碰,关闭。但是车子没有通电的时候,是不能关闭的。 车子随身携带钥匙,靠近的时候会自动解锁。在离远的时候会自动落锁,相当方便。后备箱门,在四门锁闭的状态下,携带钥匙在后面,会自动感应打开。感应的时候高位刹车灯会亮,大概闪烁四五下就自动打开了,抱东西上车方便。 但是携带钥匙在车子附近和同事聊天,围着车走,车子一会儿开,一会儿锁的,我都觉得很累。 因为主动解锁关了,用钥匙靠近车门旁,点门把手按钮,并不能打开,必须按钥匙按钮。 关门一定要注意,要有点力才能让门关上。轻轻推门,不一定能关上,现在还不习惯,这个厂家设计应该让门更润滑一点啊。 车是好车,值这个价。各方面都很不错,满足个人的需求,也有可能是因为第一批车,有一些细节性的问题没有做好,需要进一步改善。后排空间真的很大,地板也很平,相当哇塞。实测科技版是能放电的。 今天突然间从楼梯上走下去,看着停在路边的VP,渐变色的全息银,一瞬间真心觉得好看,图片完全照不来它的美。 车子后排空间尺寸很大,牺牲了一部分后备箱空间。 目前也没有遇到像Y那样的漏水问题。 一直我以为是车子挺小的,但是停在Q5旁边才发现,居然看起来比Q5大那么一点点。冷却液有比买的时候降低了不少,4s推测里面可能有空气,目前还没有去检测。 很凌乱,哈哈哈。车是值得等的,这个价也还可以。
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