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    周大鑫zzx

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    都去买深蓝😏图1都去买深蓝😏图1

    不得不说长安自己的金融还是给力 不像比亚迪那样找邮政还要社保,工作证明,银行流水,最后还告诉你什么负债太高不能办 传统银行不行,我之前理想L7 MAX在腾讯微众办贷款也是秒下,问职业说博主他们就认 现在经济这么不景气,能下决心买车的你不支持你开啥银行?不为国家促进消费分忧? 都失业了还社保工作证明,还好比亚迪贷款没下来 那之前对我很热情的金牌销售估计看我贷款下不来 就根本没打算鸟我了,后面几天基本就表面客气然后就说各种忙不接待我了😂 你既然不鸟我也不给我引荐你们老板,我也明白比亚迪除了卖车赚钱对你去宣传推广没有任何想法 所以我直接就做好准备退车走人了,剩下的就是去看蔚来et5旅行还是干脆买个特斯拉算了,毕竟国内新能源的服务和态度都让我很失望 想着20万以内新能源4小龙最后上市的深蓝还没去祸害的,就跑去看了看,长安和深蓝我也是完全没考虑过的和很多人一样,店里面都是在问长安会不会抛弃深蓝这牌子,活得下去不。 而我过去也基本上都懒得认真看车了,外形不错,颜值可以打银河L7,类似差不多是升级功能的小理想风格,其他什么那些性能参数我都懒得了解,因为也没打算买,结果拍摄视频的时候和他们产品专家聊上了,总算遇到一个对国产新能源热爱还上懂车帝的从业者了,聊得很投机我就说s7有现车没有,直接可以提的那种,我就认你这个人了,车我没多大兴趣折腾,反正都是很好的产品,银河l7,枭龙max,小鹏g6,比亚迪宋plus,不管哪个我买回去使用都会很快乐,我也不怕他们出故障,有问题就让厂家解决,不解决我就把品牌当垫脚石赚流量,我要做的只是多在懂车帝上分享自己的所见所得,和大家多交流,多去体验我们每个优秀的国产新能源品牌,因为以前那些垃圾品牌早就被卷死破产和跑国外做ppt了,一个道理,香港街边的房租是天价,如果一个香港的餐厅开了十几年,你说他是好还是不好? 所以我的意思是大家买车不用那么在意,喜欢就买,能忍受他的缺点就买,认可他的品牌就买,我是什么牌子都可以买,所以我是买车万磁王,看一个买一个。如果服务不好,让我感受不好,我就会退掉他,最终我选择的是深蓝S7,并不是说深蓝就多好,也可以说他很好,因为是最晚出就最有优势,汽车不要太纠结,新能源车已经成为一个像手机一样的产品,总是买新不买旧,你过两个月总有更好的产品出来,如果你这样纠结,永远都做不到,早买早享受。你需要做的其实只是买车以后,然后多在网上真想交流,多去给你自己的品牌,给自己的车做宣传,多让更多人来买新能源车来喜欢你的品牌,当你完成这些工作以后,你在网上的影响力就会很强,品牌方也会对你很重视,这个时候你觉得当你遇到问题以后,哪个品牌方不会给你优先解决呢?难道你永远想做一辈子的底盘党悬挂控喷这个车不行,那个车不好吗?那不叫买车的专家那叫买不起车的屌丝。 不说了,前天我买车的时候根本就没有去试车,也没有看车,所以说我连一个看车笔记都写不出来,因为光跟那个产品专家去聊银河理想未来,小鹏小米去了,大家都知道我是一个理想黑,所以说我一直在吐槽理想最后面视频的内容也是不是很适合发,而且也没什么内容,所以说我过两天以后我是都不记得这个17的类似长什么样子,所以说今天我下午会再去体验一下,顺便看一看是男的这个S03,毕竟你已经买了这个品牌,你还需要对他这个品牌有所了解,尽自己的能力来宣传他,来安利他,你如果连自己买的品牌你都不去安利,他活不下去对你有什么好处?他活的风光,他做的越强就实现我一个人,我用S7去打理想S7,如果我帮深蓝战胜了理想,我的地位是什么样的?我的待遇是怎么样的?我的成就感是什么样的?

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    #用车心得Day1:重庆-康定:全程600km,耗时6小时,出发显示满油满电920,到了还剩两百多续航,我觉得还行,中途休息了一下,其余全顶着限速和超一点跑,动力没的说,包括后面爬山都是想超谁超谁,康定休息一晚,充电补满,出发。 - Day2:康定-红海子:55km,耗时1时10分(没去折多桥,在下雪,怕困上面)全程上坡路段,路很好,全是铺装路面,很多轿车,海拔直接飙升至小4000,红海子白茫茫一片,偶遇重庆油v,开的露营模式,油耗直逼6L,还好翻过红海子全是下坡。 - 红海子-鱼子西露营基地:70km,耗时3小时,嘛的434省道接318国道堵了一个半小时。最后上鱼子西那几公里坑坑洼洼,需要注意一下,慢慢走,不然晃得头疼,而且后面有20公里路很窄,当地人对向开得也很快,会车要注意。下坡很舒服,基本不耗油,反而还在增加纯电续航,全程下来油耗也是6个左右。 - 鱼子西-新都桥:36km,1小时,下来新都桥休息,暴雨,路都看不清。无油耗,新都桥开迈斯充电站充满电。 - Day3:新都桥-塔公草原:37km,248国道,耗时50分钟,在修路,一半都是这挖一块,那挖一块。此处羡慕越野车的通过能力。平路居多,hev模式,油耗很正常的2L左右,天气好,想超谁超谁。 塔公草原-墨石公园:16km,耗时20分钟,很近,路也还好,就是天气多变,路滑要注意,油耗忽略不计。 - 墨石公园-四姑娘山:203km,耗时4小时20分。我当时很好奇,为什么200km,要开4小时,开了才知道,全程在中国熊猫大道上,全是山路加山沟里的路,平均速度只能到60,前面还有无数大车,客车,小车压着速度,对向还有来车......我已经记不清超了多少辆车,动力有点高反,但是超车绰绰有余了,一半下坡一半爬坡,全程路都比较好,油耗4L左右,下坡电几乎没用,上坡用的hev。这段一口气跑完的,到酒店已经10点了,累死我。 - Day4:四姑娘山双桥沟-重庆:上午耍完四姑娘山就返程了,全程500km,耗时6小时。又是跑中国熊猫大道,我现在听到这名字都想吐,两三个小时都是耗这上面,百分之90铺装路,但是大车巨多,而且在修路,超车看本事了。爬坡的时候,油耗直接给我干7.5去了,后面全程跑完显示3.5个,差不多吧。 - 总结一下,一共跑了1700km,加油600,充电3次共计40块,续航还剩260km,算下来三毛多一公里,我觉得在这种高海拔条件和高动力情况下,表现不错了,有一些图片大家可以欣赏一下。全程两个人,我一个人开,特种兵式旅游,每天开车平均在6小时左右,谢谢关注和收看。感谢圈主推荐!

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    2023-03-12
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