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    想暴富想休息想放假

    认证:奔驰GLC车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车型 2022款别克威朗pro乐行版 选买原因 考了驾照了,正好上班也需要一辆通勤的车,考虑过燃油车,混动车,电动车,充分考虑后,买的威朗pro,可能买的时候刚好踩在了新能源大促销之前,不过也还好吧,十万以内落地动力最强,要啥自行车 一开始对比的车子很多,从燃油到混动到纯电,最几万到十几万,考虑过宝骏310W、科沃兹、科鲁泽、帝豪、艾瑞泽5plus、荣威i5、英朗、桑塔纳、雷凌、卡罗拉、轩逸、伊兰特、朗逸、福克斯帝豪雷神 L、秦 plusDMi、驱逐舰05、哪吒V、几何E、海豚等,最后进入决赛圈的是科鲁泽和威朗,二选一后选了威朗; 期间很认真考虑过比亚迪秦 plus dmi,而且现在比亚迪秦 plus dmi 落地才十万小,跟乐享同样的落地价格,只比乐行落地贵了一万,真的超值哎,抽空去试驾了下,真的很好开,而且仪表盘终于不是老款的比雅迪还小的了,还算过得去了,不过综合了我的开车油耗,目前平均6.8个油,才多两个油,百公里多十五块钱,一年大概多一千五左右油钱,大概算下来开六七年才能赚回多的一万块钱,所以新能源确实省油,只不过需要综合考量一下,真的相差不大,能上自然上,不能还是老老实实油车吧,毕竟新能源现在技术不断成熟,价格也在不断下探,油车也在不断降价,总之量力而行。 用车时长 到现在用了大概将近一年了吧,去年国庆提的车,现在已经行驶了将近一万二公里,不敢说是老司机,起码也算是小有心得。 用车槽点 ①后排座椅不能放倒,虽然到现在还没能用上; ②防撞梁太薄,看懂车帝拆解知道的,之前车友圈聊过,还有不少人自费更换; ③扶手箱太短,经常搭不上,还好我习惯双手扶方向盘; ④CVT通病?不知道是我的感觉错还是什么,在二三十公里时速的时候,会感觉顿挫还是拉拽感,总之堵车的时候十分明显,但是我看了转速表一动不动,我以为是错觉,可以经常堵车的时候感觉到; ⑤侧倾有点大,不知道是底盘还是悬挂问题,过弯的时候稍微速度大点,大概是大过三十公里时速,弯曲度大概是就是高架桥那种,就会有明显侧倾,整个人都要甩到一边;还有就是过减速带的,过井盖的或者路面凸起的时候,有弹跳感? ⑥储物空间,有点少? ⑦大灯亮度,好像有点暗,没有仔细对比过,有对比过的说两句? ⑧车机,就是一个安卓平板吧,还是很不智能很卡那种,就得一个屏幕吧,有点语音控制,但不多,之前以为只有听歌导航指令,后来发现还能调亮度,车机卡到什么程度,有好几次导航里面不显示实时轨迹了,语音的都说要出路口了,轨迹还在延迟在大路上,不得已重启,要不是通勤多了知道在哪出路口,所以平时上高速我都是用手机导航了。 也折腾过carplay和买过hicar盒子,但是折腾来折腾去,发现我就听歌和导航两个需求,不知道是我老旧还是什么,还是习惯听电台。 ⑨车漆太薄,其他我不知道,反正我感觉挺薄的,之前剐蹭过保险杠,花了两百补过,手艺还可以。 整体感受 问题也吐槽够多了,但是动力够啊,简直就是买发动机送车,通用还是会调教发动机的,没开过其他车我不知道,反正我感觉动力随叫随到,在市区完全够用,在高速轻轻松松,超车的时候,一脚油门不带拖泥带水的。 其他的其实也还好啦,除了车机不太满意,其他的空间呀,舒适性啊,反正上车开车就走,也没太在意太多了,当初买车的时候我哥说的对,开车的时候当初买的花里胡哨的功能就用不上太多了。 目前最实用的就是定速巡航还有自动驻车了,一个开的时候省点力,一个停的时候省点力,至于什么辅助驾驶功能,还是那句话十万以内,要啥自行车,除非再有进步,不然十万以内的辅助驾驶也就那样吧? 优缺点对比 缺点多,优点也多,总之十万以内落地,鱼和熊掌不可兼得,总有区别,但是只要在该用料的地方用料扎实就好,比如车身强度,十万以内足以前列,内饰用料不是什么垃圾回收棉等等,还是实用功能都有就行。缺点在这个价位算不算太大,如果缺点太多就是钱包太小。 好久没写这么多,唠嗑了不少,先这样。 最后感谢圈主推荐。

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