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#OTA来了！提车马上要5个月，刚提车的时候还是1.2.10那套车机，第二次车机升级是去4S店升级1.3.4（吐槽下领克车主出险的概率比较高么，店里全是修车的，我是预约早上过去升级的，等车机升级好都下午了），第三次升级车机是1.4.1版本，然后就是OSN...查看全文
#提车作业-领克09提车快一年了，现在2.2万公里了，正好今天有时间，就来谈谈用车感受吧，希望能对还在观望09的车友们一些参考吧。 一、提车时间 22年4月22日。原本2021年12月28日大定的M版，后面看到P版购置税减半，只多得2万多...查看全文
#领克09初体验提车半年了，新年初一驾着他带着家人来了趟1000多公里长游，趁搬砖前写个感想。此次是第一次单面超1000公里旅行，把第三排放倒给娃铺了个床，后面才发现这个床方向没对，应该横着铺，不过小朋友感受还很好(见图片）。出发前担心疲劳感，但是带来驾驶感受很好，地盘扎实，路面反馈明显，自上高速后调节到动力模式，随叫随到，没有大越野般的笨重感，超车很轻松，也带来了驾驶自信(动力这东西你平时很少能见着多有用，但长途真的很必要），偶尔碰见个大车赶紧加速远离，避免并行带来压迫感。首日1160公里，运气好没堵车用，用时12个半小时，一路上从阴天到雨天再到大晴天，09都还是游刃有余，从气温3度左右变换到20度以上胎压从2.4增加到2.7，感受到轮胎增压后颠簸感增强一些(因为要返回也就没敢放气减压），不知道改成氮气能否变化小一点。此次旅途因走神2次压线，别人准备超车时我都被辅助驾驶强行拉回自己车道，防止了后车跟车太近发生追尾风险，还是点赞。谈几点感受：1.还是感觉方向虚伪较大，高速长途时转方向加大了转弯幅度，感觉手的疲劳程度加大。2.刹车真的不像油门一样能给足人自信，导致我回来时遇到缓行跟车都只能留一个车位以上，这样又被旁边车变道超，几次都感觉刹不住了，很郁闷。3.建议能否在升级后显示中加入简洁的方向和海拔显示，虽然是一台城市SUV，但还是希望有。4.软件确实需要好好验证。这次回来导航卡机，走错路也不重新规划路线，由于在高速上，赶紧用手机补足，重新启动后问题解决。还有就是车机信号问题，手机都有信号的路段他就播报“无网络”。希望软件升级后车机有改善。5.快充快充，最大的痛，出门找个慢充装犹如找艳遇，能否有升级手段解决，此点为最重要的。 对了还有关于油耗的问题，去的时候由于是爬坡，而且是15％左右电量，百公里在8左右，全程700块油费，回来满电6-7，全程600块油费。最后今天自己给车车洗了个澡，里里外外弄干净了，迎接兔年搬砖生活。
