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    HeyStanley

    认证:智己LS6车主·车龄半年

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    #提车日记2024年4月22日,今天,终于把看了好久车型(智己ls6)确认并和智己的销售约好时间到店沟通,在和销售确认好价格和其他内容,在激动不已和忐忑不安的心情下锁单。 2024年 4 月 28 日,接到 4S 店通知可以验车。立马停下请假马不停蹄的赶到交付中心。终于,我迎来了与我的“梦想伙伴”——一辆茶色的新能源SUV——第一次见面的日子。 到达4S店,看到新车的第一眼我就认定了,虽然中间还有一些波折,但总算完美解决。接下来就是等待新能源牌照信息的确认,承诺五个工作日还真是一天都不少(中间经历了五一假期)真的是感受到生活虐我千百遍,我待生活如初恋。 2024 年 5 月 9 日在完成了保险购买、银行放款,终于可以提车了。手续办理过程比我想象的要顺利得多,要着重感谢 4s 店的工作人员相信的帮我介绍了所有的车机功能,当我坐进驾驶座,调整好座椅和后视镜,手握方向盘,缓缓驶出4S店,车窗外的世界似乎因为这辆车而变得不同。 在等待正式牌照的两天(手机 App 随机选到了自己心仪的号,建议大家正式选号前去网页版的模拟选号) 🙋🏻 情况介绍 📒 等车日记 🌟车身侧面👍 🌟外观👍 🌟辅助驾驶👍 🌟车内空间👍 🌟车机系统👍 🌟内饰👍 🌟自动泊车能力👍 🌟内饰材质👍 🌟音响系统👍 🌟语音交互👎 🌟车内储物空间👍 🌟后排空间👍 🌟后备厢空间👍 🌟内饰风格👍 🌟车身颜色👍 🌟车机操作👍 🌟内饰配色👍 🌟座椅功能👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟远程控制👍 🌟灯组设计👎 🌟前排空间👍 🌟自动刹车👍 🌟车机导航👍 🌟车尾部分👍 🌟自动变道👍 🌟跟车体验👍 🌟前备厢空间👎 🌟后备厢平整度👍 🌟后排地台👍 🌟车头部分👍 🌟车道保持👍 🌟辅助驾驶转向👍 🌟手机互联👍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 ls6 的操控性和舒适性真的很棒,耗电也很满意!

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    #智己LS6的提车日记图2#智己LS6的提车日记图2
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    君越 2019款 购车4个月 口碑评价: 大君越,从你我相遇那刻起!!! 趁着这次改款的大君越,在众多汽车中还是义无反顾的选择了你!可能就是印证那句蛤蟆看绿豆对眼了???? 从头说起吧!趁着19的年底,优惠比较大,我和老婆东奔西走,看了又看比了又比,最后拍板选择了大君越!nice很喜欢,颜值即正义!没毛病! 在说我这台大君越前面我要讲讲当初!这个话还是要从10年说起,当时大君君刚面世的时候,那大子弹头的样式,厚重的身躯相当的吸引我,我就问身边的朋友这是啥车,他们说君越呀,费油!美国车!就是这个时候君越给我留下了厚重的印象!一晃10年了,经历了16年的大换代,从之前的子弹头,变成了现在的优雅绅士!10年的时间也见证了我自己的成长!可能说句好笑的话,30岁出头凭借自己的努力开上它,从k4到君越,也算是给自己阶段性的总结吧! 抒情的话就到这,下面是我给大君君各方面的总结,从动力~操控~乘坐空间~颜值~等多方面说说这台车 1动力:19款君越动力表现方面以10分为满分的话我给8.5分,为什么这么说的!先说好的,241p马力配合9AT的变数箱,换挡逻辑优秀,加速平稳,超车自信!美中不足的是低速有顿挫感,发动机冷启动噪音大!是真的特别大,我一度怀疑发动机抖动……综合打分8.5 2操控:还是以10为满分后面都是以10分为满分,我打8分,虽说大君越有1.6顿的自重,在60迈左右入弯基本是绝对不会倾斜的,但是在180迈以上车就已经开始发飘,有离地感,以上数据为亲测,180以上真的没自信,(大家还是要平稳开车,千万别嘚瑟,我开180是为了拉转速)也就那么一次!综合评分8分 3车基系统(电子元件)6分,这个我真得说一下了,大通用的车这个电子组块这方面是真的lj为啥这么说,新车一个23天,前后雷达失灵,自动泊车失灵,(到四儿子重启车身清除故障码恢复)新车40天,防碰撞预警失灵,路边停车,从起回复,也提车45天,也是最吓人的一次,做左转前方无车情况下突然放碰撞预警开启,自动刹车,没把我吓尿了(我开车3年从来没出过车祸)我还以为我被撞了,还好后车跟的不近 之后把刹停改为提示没出现过!综合评分6分!为啥及格因为自适应巡航很好用,放碰撞预警提示很好用,自动头灯很好用。 4颜值,这个我就要夸夸了,满分10分,颜值即正义!无可挑剔,不论你是想玩改装还是家用,商用既有面子,也有李子! 5乘坐空间,9分吧,大君君的空间还是可以的,美中不足吧,总感觉后座椅有点短,中控储物空间少的可怜,方向盘……不想吐槽了! 最后总结,大君越这款车的综合满意度非常高,性价比也很足,在不考虑德系的大众,我觉得他是我不二的选择!

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