简介：90后创业小青年，别人眼中的攻城狮，爱攀岩，爱露营。
城中村的硬汉
车贩子孙少军，那边数据出来这不少门店三天豹5销量差不多等于之前一个月销量，尤其一线北京这些预测会番4倍，骂归骂销量确实爆涨。 坦克300h4估计要降价而且至少要4万起步吧，不然谁买这个300hi4就喜欢这外观，配置性能根本没得比啊
零花钱261
#车辆吐槽垃圾
喵星统领
提问看到说300hi4t换挡顿挫刹车疲软，请问是真的吗？一直开P4混动很在意这个
哈尔滨怪兽
提问有没有提车车主分享下真实混动油耗？亏电油耗？纯电里程？
手机用户52234271841
牌照自办
隆美尔300
提问升高了2.5寸（8.33厘米）后，下一步想上315/70R17的大胎！！毕竟用纯电，不用考虑通勤油耗嘛。但问题来了！上大胎必该速比，而改了速比，厂家就不给保修变速箱。现在的问题是，在不改速比的情况下，已经升高了2.5寸的混动300，到底能不能带得动315大胎？！！不改速比必然损失扭矩和操控，有了电的加持，是否能把扭矩与操控的损失给勾回来？？！！如果强上315胎的话，会有什么不良后果和隐患？？？各位怎么看
郑仁绅
提问26.98裸车，劝退了
风吹雨fcy
直接去家旁边订了l6，网上一直被碰，试驾一圈，直接冲动消费，4月底直接提车
酷酷的点儿
坦克300燃油版太挣钱了，4年30万＋的销量，研发成本和制造成本无限低利润高，出混动定价高了卖不动，定价低了燃油版不好卖，不挣钱，终究没有壮士断腕的勇气，不想全面新能源化。估计明天300混动会出个限量版的政策，一个月放个1000台的量。一来不冲击燃油版的市场销量，二来也算给苦苦等待的人一个交待，三来还能提高流量曝光卖高价，维持高利润。一举多得
干等300Hi4T
不对劲儿啊，这个口风像是要出问题啊 起码能得出的信息： 1上市遥遥无期 2产品没啥大改 3价格不会太低 这不完犊子了
第总之父
M2这玩意当初卖了多少台，经常能看到，我家楼下还停着一辆，长城要把这玩意重新生产不比老头乐好使吗
伊诺伊灵
发布会看完之后其实蛮失望的，雷总不是以前那个雷总了。连pro都只是400v的磷酸铁锂，还没有hud！后排看评测对乘客极不友好，只有顶配还能看看，但相比于隔壁001完全感觉不到诚意。身为一个最早的米粉，感觉雷总已经没了当初改变手机界的意气风发，只剩下了商人的精于算计……本来就冲着当年返还1999的魄力想支持一下su7作为回报，但看到连三电质保都扣扣搜索的，各项权益也是一言难尽…… 还是再观望一下吧，看看车主反馈或者是第二辆小米
惯不曾惯的惯会惯6136314947
捷途旅行者8AT顶配，行驶过程中，突然全部黑屏，我把生命交给这样的一个车企，这样的一个品牌。
小刚学长
坦克300 Hi4-T续航信息曝光，搭载电池容量为37.11kWh，纯电续航为105km。设计和普通版车型相同，尾部增加Hi4-T车型标识，长宽高分别为 4760mm/1930mm/1903mm，轴距2750mm，而且带有拖挂资质，最大拖挂重量可达2吨， 搭载2.0T发动机+P2电机组成的插混系统，发动机的最大功率180kW，综合最大功率300kW，搭配由蜂巢能源提供的37.11 kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航105km，0-100km/h加速时间6.9s，燃油版坦克300的指导价为19.98万-30.28万元，坦克300 Hi4-T应该会比燃油版略贵一点，你们觉得如何？
monkey不上班
提问看中24款穿越者了，这又出一个这个！哪个更好一点呢，穿越者是混动这个是插混！跑城市更多一些，偶尔会出去玩玩频率不高。
周星星bryant
坦克官方抖音号发的视频下面全是问300hi4t的，比如这条最新的视频，总共就5条评论全是问300hi4t。可官方就是视而不见😳
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