认证:坦克300 Hi4-T车主·车龄半年
简介:梅赛德斯—奔迟
隆美尔300
家有小女初长成心理价位是25万!结果卖27.。。。没办法!还是太喜欢,只能咬咬牙,把用于后期改装的银子搭进去了!前锁是必选的,AT胎虽然早晚得换,念在近期也没银子搞大动作了,索性就要了。等车期间心痒手欠,买了一堆外观件,七七八八的画个淡妆,...查看全文
时间:2024年5月28日中午地点:沈阳市皇姑区崇山路(一环路段)路段:城市铺装路车型:坦克300hi4-t改装:油减升高2.5寸路测轮胎:315/70R17AT胎(杂牌)借了四条315胎。主要测试一下2.5寸升高后的300混动能不能带得动...查看全文
时间:2024年5月28日中午 地点:沈阳市皇姑区崇山路(一环路段) 路段:城市铺装路 车型:坦克300hi4-t 改装:油减升高2.5寸 路测轮胎:315/70R17AT胎(杂牌) 借了四条315胎。主要测试一下2.5寸升高后的300混动能不能带得动大胎。在不改速比的情况下。 结果路测非常成功,无论是路感还是转向,几乎没有差别,尤其在电耗方面也没有差别,实在让人太惊艳了。 这就是电加持的副作用!无论是265,285还是315,对电推来说,区别不大!至少纯电行驶没有差别! 想用大脚姿态巡街装X的,不用再犹豫啦!! 补充:追求升高的改装强迫症有福了,仅265换315一项,底盘又升高5.5厘米,加上2.5寸升高了8.3厘米。 本次平民版改装,总升高14厘米!已经相当于升高4寸的高度了。 去走街吧,尽情接受路人的偷眼膜拜吧!!! 吼吼吼。。。。。。 提醒:升高2寸不行,必须是2.5寸才行,注意不是英寸! 后记:路测之后轮胎归还了,新买的轮胎还没到货。已经迫不及待了!
提问升高了2.5寸(8.33厘米)后,下一步想上315/70R17的大胎!!毕竟用纯电,不用考虑通勤油耗嘛。但问题来了!上大胎必该速比,而改了速比,厂家就不给保修变速箱。现在的问题是,在不改速比的情况下,已经升高了2.5寸的混动300,到底能不能带得动315大胎?!!不改速比必然损失扭矩和操控,有了电的加持,是否能把扭矩与操控的损失给勾回来??!!如果强上315胎的话,会有什么不良后果和隐患???各位怎么看
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烈马压根没想走量,只是告诉牧马人与新普拉多的潜在购买人:烈马更好更便宜!坦克330也想告诉牧马人与新普拉多的潜在购买人:330更好更便宜。但看了看烈马,只好饮恨把话咽了回去。G318只是想告诉豹5的潜在购买人:电四驱不神秘,豹5压根不值那个...查看全文