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    终是差一点

    认证:宋PLUS车主·车龄4年

    简介:就当记录了

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    最低零下2度,五菱宝骏一晚掉电15公里图1最低零下2度,五菱宝骏一晚掉电15公里图1
    最低零下2度,五菱宝骏一晚掉电15公里图2最低零下2度,五菱宝骏一晚掉电15公里图2
    最低零下2度,五菱宝骏一晚掉电15公里图3最低零下2度,五菱宝骏一晚掉电15公里图3
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    蓝电E5车主真实用车感受图1蓝电E5车主真实用车感受图1
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    大台灯图1大台灯图1

    购车不到一个月,8.15日买的车。目前行驶623公里。和大家分享下用车体验。 买车前关注奇瑞很久,每次发布会必看。被李学用李总激情澎湃的演讲吸引,豪不犹如的去4S当天看,当天交的定金,由于没有灰色,第二天提的车。14.29舒适。无试驾,主打一个相信。原来的17大众走的置换。 驾驶感受: 动力:是没的说,毕竟混动车,在舒适模式下动力就很充沛,动力随踩随到,再踩还有。运动模式下动力响应来的更快。 制动:车身比较大,制动距离有些长且刹车偏软。刹车要打好提前量。现在制动模式调整为运动,有一定改善。 油耗:未安装充电桩,保电调整为强制保电50%,高速下油耗竟然跑出8.5。对混动车产生了怀疑。现在充电,动力回收模式调整智能。纯电用车的话,强制保电30%。能跑个80公里左右。平均4/5天充一会电。日常通勤14公里。家用插排慢充一次的话,从30%电量充到100%需要6个小时左右,电量20度。一公里合到1毛左右。 噪音:胎噪有点大,和车身比较大有关系。总体来说还不错。 车子总体来说,就这个价位来说还不错! 不足: 1、水箱散热网过于裸露,新车就已经各种凹陷,自己加装防虫网。 2、手套箱变形。验车时也没有及时发现。朋友做副驾时才发现。去的4S店,答应更换查看手套变形,需要更换手套箱。希望奇瑞关注下品控! 3、推送系统更新,点击更新,下载了40分钟,然后就更新失败。系统提示为最新系统,然而却还是老样子,整个界面和原来一样没有改变,但系统提示更新完成。然后车子就不上电,D挡和R挡都挂不上,只能N挡和P挡。原地等待救援。4S店拿着电脑消了故障码后恢复正常。提醒大家更新需谨慎。不要做小白鼠!以后不知道还会不会继续推送新的系统。把这种情况反馈给厂家400,目前没有解决办法,只能等,厂家话务员服务也不太好,和他反应问题,有点没有耐心!新车不到一个月,600公里,连续出现两次问题,到底谁要更有耐心呢? 整体用车比较满意,600公里和大家做个短暂的分享。或许向大家说的新能源这个东西省钱,但不省心。愿意尝试新鲜的事物,就要为自己试错买单!希望奇瑞越来越好,希望国人不做韭菜。

    奇瑞风云T9用车体验图1奇瑞风云T9用车体验图1
    奇瑞风云T9用车体验图2奇瑞风云T9用车体验图2
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    模糊不清5图1模糊不清5图1
    2024-09-08
    2024-09-09
    不是蔚来买不起,而是横屏更有性价比图1不是蔚来买不起,而是横屏更有性价比图1
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