认证：问界M7车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
直爽的山里的人
销量走低几个因素笔者说了两个，更重要的因素却没说，一是碰撞测试A柱有弯曲。二是这种价位的车居然安装的是常压油箱并且还狡辩有技术支撑，背后却偷烧车主的油，投诉置之不理不是一个大厂该有的样子。希望比亚迪公司立即改正错误，真诚对待客户。
大旗侃车：东西哪都不错，销量却不见上升 护卫舰07到底怎么了？
西红柿富二代
10月4号更新 成都市郊出游，全程纯电能耗详情： 今天去街子古镇，全程纯电，到家把电量干到10%了。往返190公里，高速往返108公里。下高速后由于快速路，基本100码左右！这wltc真的没水分。 ……………………分割线………………………… 十一国庆在家里待了一天，实在按耐不住出去堵一堵的心成为了川A大军的一份子！ 收拾行李，带着家人出发！ 第一天（9.30）：成都👉叠溪海子👉松州古城👉九寨沟 第二天（10.1）：九寨沟👉川主寺 第三天（10.2）：川主寺👉黄龙👉茂县👉成都 总行程：907公里（290公里高速，其它几乎全是国道） 行车报告见下图 行车报告看起来油耗还不错，但是总想算一下实际的消耗 出发时满油满电：200公里纯电➕1000公里燃油 回来时剩下：88公里纯电➕222公里燃油 实际燃油里程：795公里（907-（200-88）） 实际燃油费用：421.2元（540-（540*（222/1000））） 实际油耗：5.88L/100KM（实际燃油费用/里程*100/9） 得出这个油耗时，心里直呼牛逼（纯个人感受） 这一路上由于车流量大国道平均速度在50-60km/h，90%时间是空调➕音乐➕主驾座椅通风（二档风）➕偶尔主驾和右后驾按摩，几乎想用的功能都用起来（不是说车内所有功能用起来，而是没有心里负担的想用啥就用啥），不用考虑节约用电。 驾驶模式：低速纯电，高速燃油优先，电量不够了（我是控制在30%，低于就开燃油优先）不管什么速度都开燃油优先，这里要说语音切换非常方便。 驾驶感受：国道路况基本都比较好，关上门窗，静谧性特别好，家人都说行车很安静。路况好时（安全时）一脚油门就超车了，超车果断不拖沓，加速我觉得非常牛逼了，电机直驱真的牛逼。 高速上动力感受也是杠杠的，随便就120，另外要特别说下，川北隧道多，开启LCC跟车太爽了。 由于第一次高速使用，开启时人也特别注意路况，发现基本上遇到的所有情况，它都能处理的很好。 比如，前车减速，LCC也会根据情况线性减速，给人老司机的感觉！ 反正四个字：遥遥领先 最后，总的来说，新M7所有的特点和功能都长在我的点上了，都非常满意，再次喊出“遥遥领先”哈哈哈，祝大家节日快乐！
chuck棉花糖
一看问界起来了就又要过来黑了，新款M7无论是标准版还是智驾版都是在自己这个价位里性价比最好的，全新的车架结构，华为的智能驾驶90公里的AEB ，就这几个保命的东西比你那个冰箱沙发大彩电可有用多了。更何况智能驾驶更是吊打理想，你们的早鸟noa到现在还只能支持通勤，哦，不对，通勤都还没开放，还在测试阶段吧
十分可观呢：新款m7用料都不如自家m5！m7卖这个价，水军还觉得施舍给这些华为信仰守望者呢！m5当初智驾版本上市的时候也是吹的遥遥领先！销量可想而知！ m7上市又来一波！说是25w起步！这论坛吹的还以为25w买的是智驾版本呢！智驾版本都30w了！其实和对手比也没便宜什么！对手可便宜几万了！ 再说一句：水军遥遥领先！信仰无敌！ 这改款背刺老m7车主！简直雪崩！论坛一片祥和！信仰无敌！
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