简介：香不香，问界知道
佛山顺德小华哥
只为产品力买单，订了L7，真香。
严九生60
🙋🏻♂️ 情况介绍 1最早想买理想万，后面说要出l8就等等，然后试驾了m7，比亚迪dmp，比亚迪等不及了，就定了m7，主要试驾时感觉m7比dmp空间好点。9.15找朋友下了大定，一周就排产了，然后就发运了，我都惊了，十一假期中车已到店...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书问界M7 2022款 车道保持/偏离预警功能讲解
#视频说明书问界M7 2022款 雨刷使用功能讲解
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小宸宸
这个话题确实焦虑，说实话第三排电动调节，电吸门，空悬，辅助驾驶这些都很吸引人。 不过车是拿来开的，我选车的初心是六座，纯电续航在100公里以上，平时不用油，偶尔长途不焦虑。基于这个初心，我网上搜索了所有l9的纯电续航真实测试（没有l8的只能用l9的来参考）。测试结果纯电能开150左右，比标的180要低。而且都是在气温正常的情况测试的。所以180就算没有虚标，20%增程器介入，冬季再打折80%，也就是说在冬季180的续航，大概能纯电开到90公里的样子增程器就会介入。再搜索下理想one的纯电续航就更拉胯了。 而问界这边虽然没有找到太多m7的纯电测试，但是m5的大多数测试都说是反向虚标（也有可能是水军营销）。 所以基于纯电续航里程，第三排不电动用手拉下也没关系了，没有电吸门用手拉下也无所谓了。辅助驾驶真的有多少人敢舒心的拿来用，可能开辅助驾驶比不开还紧张吧，反正我朋友圈有理想one的有特斯拉的有小鹏p7的有蔚来的车主都是买的时候很在意，买完真的不太敢用。还剩空悬这个没有用过没有发言权。 综上所述，如果你的上下班通勤在100公里以上的，又想当纯电车用的，那可以参考下我的意见。毕竟当初纠结舒适版还是豪华版时，也是这个纯电续航让我选择了舒适版。 选择困难时，考虑下什么是你最看重的。你愿意不愿意放弃这个最看重的要素。
无忧的雪梨rP
用户中心的人还是挺专业的，流程都很熟悉，提前预约好了，验车，贴膜，办理牌照等一天搞定，提车回家。 纯电开了40公里，感觉就是比油车加速快，其他没啥感受，后面逐步体验吧。 车机还是鸿蒙2.0，等待升级到3.0吧。车机支持自家的华为音乐最好，只是歌曲少，下载也不能存到外置优盘上，遗憾。
大海1225782753630
您好，AITO 问界M7的前电机采用赛力斯与华为联合开发的六合一增程动力系统，该系统将发动机、GCU、发电机、双模减速器、MCU、驱动电机高度集成为一体，机舱布置简洁，能量传递路径简单，采用水冷技术。 AITO 问界M7的后电机系统使用了基于HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，其中搭载的三合一电驱动是平台的一个重要组成部分，该三合一电驱动系统将MCU、电机、减速器、高度集成为一体，采用智能油冷技术。
用户7108600992338
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用户9023610236493
提问为什么不设计成贯通式的主副驾驶，非要把主副驾驶隔开，造成空间狭小
荣耀华为荣耀
三个月前就想着买个MPV供全家出行的，作为比亚迪的老车主，一直在关注比亚迪出mpv本来一直等网传的比亚迪夏，可惜一直没有信儿，直到腾势公布腾势 D9，用我的老唐去置换，但一直没有实车（连个展车都没有），我们这三线城市腾势中心还在建设中，打算...查看全文
EurekaseveN834
提问本来看外观尺寸觉得挺好的。实际一看里面又气不打一出来。都2022年了怎么到今天都不能把中间过道的痛点解决了，还特么是个6座。一眼看上去又是翻座位去后排的设计，5米2的车长做的内部这么局促，前排照旧跟梦想家一样不是贯通式，去后排还得出开车门？multivan和v级这么多年抄他么都不会抄吗？到底是卖给家用还是商用的，都是当司机是吧。
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