锐界大黑猪的喜欢_懂车帝

丶麒麟山路

锐界车主·车龄4年

Never walk alone

🙋🏻‍♂️ 情况介绍因为这三年的防控，哪儿哪儿的出游计划全部搁置，望着祖国的大好河山和我那台帅掉渣的小锐界简直是欲哭无泪，幸好这日子终于是过去了，工作、生活也是恢复正常，闲来无事，开着小车车来了一次说走就走的单人短途游——重庆石柱县刀...查看全文

Never walk alone图1

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Never walk alone图2

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Never walk alone图3

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Never walk alone图4

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Never walk alone图5

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Never walk alone图6

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Never walk alone图7

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Never walk alone图8

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Never walk alone图9

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Never walk alone图10

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Never walk alone图11

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Never walk alone图12

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Never walk alone图13

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Never walk alone图14

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Never walk alone图15

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Never walk alone图16

Never walk alone图16

2023-03-15

随机名信不

冒险家，那些反人类的设计

💔爱车吐槽 1.　换档按钮太远。从实用性来说，应该是使用越频繁的按钮，要越容易操作到。林肯系的车子刚好相反：最常用的换档按钮离手最远，而且还做不到盲按，换个档还得低头看一眼，即不人性，也影响安全。差评！应该把换档按钮放在切换驾驶模式的位置，右手稍微移动就能接触。 2.　音乐开关按钮。关闭音乐后，再按开关打开音乐，竟然是回到默认的随心听位置，而且还是暂停播放。你就不能记住上次关闭时的播放状态吗，你就不能打开音乐开关就开始播放吗，非得让我们在大屏幕上点到播放界面再点播放按钮，或者换Source按钮切换播放源才播放。我就开个音乐，要点几下才能出声音。 3.　转向灯偏远、换档拨片偏近。转向灯拨杆毫无疑问是最最最为常用的，大部分情况下左手位于方向盘的9点位置，转向灯拨杆不是在左手的正下方，而是左下方向往前几厘米，左手正下方的是降档拨片，而降档拨片极少用到，抱歉没理解设计师的理念。对我而言，如果转向灯拨杆在左手下手，就可以在手不离开方向盘、几乎不用移动左手的情况下进行转向灯、远灯、开关车道预警等操作，而不是现在这样手要往前伸一点来推动转向灯拨杆。 4.　安全带卡扣。上车即系安全带，有没有坐好后安全带却拉不出来的？我Kao!　有十分之二到三的机率，安全带卡扣会卡在座椅背与B柱之间，你使多大劲都拉不出安全带，必须向左转身－使用你的右手拨动卡扣－回转身子坐正－拉安全带－扣上。冒险家推出市场也有两三年了，这么脑残的问题，在2021款竟然仍然没解决。 5.　后排中座椅膈得骨头都痛了。所有车主都在吐槽后排安全带的设计，突出座椅太多，坐中间左右两半屁股都会被顶到，短时间乘坐肉疼，长时间乘坐骨疼。 6.　车门凸起放左手肘的位置太低、扶手箱离右手肘太远，所以是没有托住左手肘和右手肘的地方的。如果开车时间半小时以上，想想左右手都是悬空的，开过这车的知道手酸，没开这车的也能脑补出手得多累。 7.　副驾长长一条空调出风口真的不出风，只是装饰作用，设计师，这样装饰是实用呢，还是美观呢？ 8.　手机放哪，手机放哪，手机放哪？竟然都没有适合放手机的地方。唉....只好买了个座椅夹缝盒放手机。还有，还有！大家留言补充吧。

冒险家，那些反人类的设计图1

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冒险家，那些反人类的设计图2

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冒险家，那些反人类的设计图3

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冒险家，那些反人类的设计图4

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冒险家，那些反人类的设计图5

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2021-08-31

用户1216159799607

真是一个美妙的夜晚啊，干爆两条胎，两千多又没了。

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用户1216159799607图6

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2021-08-25

懂车帝视频说明书

#视频说明书锐界 2021款氛围灯使用讲解

懂车帝视频说明书视频1

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2021-02-24

深蓝马进港

宝马3系车主·车龄3年

今天提车了24生日礼物，人生第二台bmw标轴后排真的没那么小，183cm 117斤后排完全够用，跷二郎腿费劲点

深蓝马进港图1

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2021-03-22

清意典

2018款别克英朗，买车一年半，本月初，电池发生故障，打不着火，去长沙申湘别克4s店，维修师傅说，我需要跟换电池。在我就问师傅为什么，说了半天说不出个一、二、三。在我的要求下用通用公司的专业仪器检查（图三），检查的结果，就是电池电量太低，后续的数量，过了两个小时，专业仪器始终检测不出来。检测了两个小时，电池都已经开始发烫了。一个电池1798元（4s店工作人员给我的报价），4s店售后大厅，明码标价表，上面写的清清楚楚900多，具体多少，我不记得了。我对于4s店的解决方案不接受，就是需要我更换电池，我朋友同样的车型，电池用了30个月，都好好的，而我的车只用了18个月，我肯定接受不了的。 2020年2月14号，我给别克上海总部打电话，说明我的情况。客户人员把我的诉求，转告给别克上海总部上级，上级工作人员，在14号下午的4点左右给我回了电话。表明别克的电池一般情况都是有两年的寿命（有录音为证），而我的车电池只用了一年半，公司工作人员一直表示很抱歉，没有给我解决方案，工作人员（工作号129890）别克上海总部的。在和我的沟通过程中，一直在强调他们对于我的抱歉，没有实质的解决方案。和总部人员的沟通很不愉快，我要的不是你一直给我抱歉，我需要的解决方案。她和我的通话录音，24分钟都有保存。我和总部的人员沟通，说我是不是只能够自认倒霉，买了一个还不错的车，但是这个车的电池不行，她一直在抱歉，没有正面回答我的问题，就这样我们的通话就是工作人员，一再强调抱歉。不愉快过后，电话结束了。过了两天，别克长沙4s店给我打电话过来，说明了来意，希望我可以换电池，给予我一定的优惠，我想900多块钱，在给我优惠一点，我是能够接受的，至少4s店的人员态度在这里。那我说可以吧！他说我先查一下您这个车型的电池多少钱，我说好的，这个过程中，查了应该有7分钟，中途电话挂断了，10分钟左右电话打过来了，说我的电池要1798。这个时候我和4s店工作人员开始讨论了，你们售后大厅的配件边上面，明明写的是900多，为什么你现在给我报1798，他说上面没有写明车型，只是说是新英朗（文字游戏，搞笑）。那我继续问他1798，你能给我少多少钱，他说1500，我说为什么是1500，他说之前有个客户换电池，和领导申请过这个价格，所以现在也可以给我这个价格。请问你的客户是其它原因过来更换电池，你们可以便宜点（这个人的车，买了多久，我不知道），而我的车只是开了18个月，电池就已经彻底的没用了，你就给我便宜300块钱，要我换电池，我相信我的口才也能让你给我便宜300块钱（本人做招商工作6年有余），我为什么要费这么大的力气，和总部沟通（沟通无果），然后你们4s店过来，在和我说给我便宜一点，我是没事可干吗？ 2020年2月19号，上午11：03分，别克上海总部的人员又打电话过来了，同样的工作人员（工作号129890），回访了我，我说我还是只能自认倒霉，然后她没有说话了，我也没有说话了，过了10秒钟，对方先挂断电话了。对于4s店工作人员的处理态度，我是能接受的（希望以后不要玩文字游戏），还有就是我可以自己和你们来砍价，而不是需要你们自己来给我，别人享受的价格，消费者都是一样的，不需要施舍。最后总结，别克英朗3缸机，动力确实不错，3缸抖动也确实不错，内饰布局还行，用料硬的可以，外观时尚，电池垃圾，电池垃圾，电池垃圾

清意典图1

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清意典图2

清意典图2

清意典图3

清意典图3

2020-02-19

没有更多了～