认证:宋L EV车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Pheleis
这两天终于有心闲下来写一下实际驾驶体验,我开过的车不算多吧,尤其是性能车。其实一直想拥有一台真正的性能车好好去赛道上跑一跑,但在生活中不得已选择没什么机会。所以只谈直观感受,其实越是直观越能体现出宋L的改变和优点。 05老高尔夫 这是我第一...查看全文
随性自由的天空gYJ
提车已经二十几天啦,为各位车友分享一下我的车用好物! 推荐一:后备箱垫(推荐指数⭐⭐⭐⭐⭐) 后备箱垫选了很久,刚开始注意到积分商城有一款积分兑换的,TPE材质后备箱垫,但是考虑到007是掀背式,且后备箱是全车最大,最常用的主要...查看全文
就是那个工
#用车心得最新驾驶性感知结论变更分享20240727: 最近智驾版推送了一个小升级包,可能是为了优化一些“转向助力可记忆”之类的功能。 这个小升级包升级过后,驾驶性的感知发生了一些变化,特地在此分享更新。 首先,低回收下运动模式动力输出明显中段变蹿了...查看全文
外向春风jtA
提车地点:厦门~ 配置:东风奕派007,黑色 落地价格:差不多16w,我是分期付款的,首付6万 着急用车,所以选择了黑色 交好定金和选配,差不多半个月就可以提车了。 其实我很喜欢紫色,我是女生,黑色觉得有点商务,但是又着急要车,想着就算了...查看全文
圣玛111
提车快一周了,还没用过快充,昨晚加班晚了,去体验了一把不愉快的快充,插上枪,扫码正常充电,过了没多久,汽车报警,仪表屏幕显示电池感叹号,中控屏显示动力电池故障,因为太晚,从手机app上问了一下,答非所问没有解决,今天早晨问了售后,售后说让我换个充电桩试试,这还敢换么,万一出问题咋办,也没说给我监测监测。唉,大家有没有遇到这种问题。目前只能等用完电再去试试么,暑期来临,还想出去转转呢,这下不敢去了。
4月29日提车,5月1日提车后第一次充满,用车四天。 型号是620pro,70度磷酸铁锂电池,马牌轮胎。 日常气温19到23度,对电车最友好的季节。 空调日常关闭外循环,或者自动21度。 动力模式运动+关回收或者低回收。 路况和用车场景是日常通勤加上跨城办事,混合高速高架,高速120往上。 高速长路段会开启lcc,开启的时候能量回收被禁用。 有过两次满载高速绕城,全程80公里左右。 以上是这期间用车情景,续航统计如下: 从100%用到13%剩余,一共行驶了410公里。 日常选择动态续航显示,预估还剩40多公里里程。 综合满电450公里。 充电1小时3分,充到100%,充电量67度多。 以上为日常实际用车续航参考。