juanyong1982

水万点：自从枭龙max和猛龙上市以来，大量长城准车主被教育的吐都吐不出来。经过多番比较，发现其实二狗p真的良心车，空间大，配置全，做工精良，内饰绝对是长城最近几款车里最好的。我逛了一圈各网站二狗p圈，发现不少人又回头看二狗来了。长城如果能抓紧机会改良一下二狗外形，估计二狗要大卖。我倒挺喜欢现在二狗外形的，如果能出改良版大家都能接受就更好了。也不知道我的这种感觉对不对。 枭龙车，外形中庸，内饰我看了一眼就劝退了，特别是中控台。有电四驱，有轴距是大优点。如城市主跑，综合比不如二狗p。二狗的外形，争论挺大。我个人看法：二狗外形有特点啊，虎虎的，憨笨笨，一看就厚重踏实，彰显长城车的安全性。估计有和我同样感受的人不少。 说我驾二狗p亲历的几个事，给我留下挺深的印象。在窄街开车，对向来车一般都主动避让，我琢磨主要是看二狗的块头显得猛，感觉蹭不过。我感觉二狗前脸沉稳强悍，有一种说不出的感觉，我喜欢，别去网上看那些人云亦云的说法，反正我没共鸣。一次我在街上碰到交警查酒驾，轮到我查完后，交警头伸到我车里看了一下，问我这啥车，多少钱。我告他二狗p，心里还蛮自豪的。看来二狗外形还是很吸人眼球的。说这些事情，主要是我感觉二狗p这车其实优点不少，就是缺乏相关的宣传，不要看网上吵的欢，真正生活中的多数人其实买车并不上网，身边也接触不到，根本不知道这车。我身边看了我车的多数人都是被车外形吸引过来的，所以即使现在这样的外形依然应该有不少的受众，可惜呀，长城不喜欢把车展示到超市去，不然二狗p的销量一定会增不少。麻烦圈主推荐！

世间本无完美：ota升级太少。整个魏牌现阶段所有车包括最贵高端的蓝山都用的同样的已经严重落后并且已经被淘汰的智驾芯片。智驾芯片算力只有现在理想智己蔚来小鹏等主流国产品牌的2%或1%。长城控股的毫末智行最新产品没有使用在最高端的蓝山，造成蓝山第一批老车主后期无法升级，严重影响第一批车的保值率，真是现实中的刚买半年的新车成淘汰产品。车机系统虽然使用了理想L8pro或air一样的8155芯片，但是车机开机速度第二次升级ota后依旧比主流品牌慢很多。菜单复杂且逻辑混乱。功能不全。基本的功能按键放在不同的菜单甚至不同的界面，非常不方便查找。不方便操作。副驾驶屏幕的车机应用和中间屏幕的应用是独立分开的，汽车应用软件和娱乐软件极少，仅能达到理想的十分之一，主流网易云等软件无法安装。车机自带高德地图不是最新版本，无法显示红绿灯读数。hud抬头显示的信息极少，最基本的左右转向灯、路口红绿灯计数、导航模式下的地图显示都无法显示。车辆周边情况只能显示车道线，周边三角锥等障碍物无法显示，周边车辆行人显示不全甚至无法识别。2023年上市新款最高端蓝山车机及智驾全部是2019年水准。语音召唤不智能，只能用固定的词语或语句。用不同的词语或语句传达指令系统不识别。与理想和蔚来比落后三代。魏牌最高端的蓝山上市半年仅升级两次ota,并且全部都是完善系统的漏洞和完善基本功能，没有任何功能性增加，界面和应用都没有任何改变和增加。对魏牌团队极度失望。悬挂没有使用双叉臂悬挂，没有电磁悬挂，没有空气悬架作为选装。20和我21寸轮毂只有一种选择，无法个性化定制。没有黑武士版本。外观不圆润线条太多，不时尚。 由于具备城市NOH导航辅助驾驶功能的毫末HP550（原HPilot3.0），将搭载魏牌蓝山在2024年第一季度正式量产上市，对2023年第一批车主的蓝山智驾芯片算力属于2019年的水平，魏牌厂家必须提供老车主硬件（智驾芯片、激光雷达等）的升级方案使其可以使用毫末HP550，具备城市NOH导航辅助驾驶功能，必须让老车主拥有同等的权利。