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#提车日记2023年5月28日首批尊行车主，目前接近三万公里，当前综合油耗8.6。 当时国内电车市场风云起伏，偶然得机遇下载懂车帝APP。换车的计划也提上了日程，没事就开始关注车市，先是从德系车开始看起，再看美系车，最后选定日系车。我是根据自己用车环...查看全文
#出游晒靓照建议下次住阿尔泰走阿禾公路去禾木。新开的公路。总体表现变缸时间变长了。还是高德手机导航好用。还是因为好看才入手马自达Cx50。好用还要观察一段时间。来新疆发现CX50少配置冰箱，还是国产车考虑适用国情，新鲜瓜果，长途食品可惜不敢带回去。
#聊了个车马自达Cx50从上市开始有人讲刹车不行。我一直没有讲这个问题。我开马自达CX50刹车不点头。而且刹车还有三个过程。今天群里山东群友分析透彻我转发一下。 马自达CX50的刹车，很多车主不适应不会用，刹车行程分三段，一。是踩刹车减速到0，二。是继续踩刹车是hold工作，三。是在继续深踩是启停工作。 刹车在重踩之后刹停之前稍微松下刹车，在轻踩至速度降到0，即不会让车辆点头，又不会让成员感觉不适，还不会重脚直接呼出hold和启停。 欢迎车主们评论和留言
#马自达行也，行还是不行？马自达CX50销量确实不高，但陆陆续续全国3百多家4S还在销售马自达CX50。包括月销几十辆得马自达CX30。CX5四驱己经停产。长马后面将会加大力度推新能源电车。还要出口欧州做全球型一马自达E6。今天看见车友圈有人看车主价提出置议。首先再次重申，车主只有填过车主价，才能进懂车帝官方车主群。到目前为止，将近一千六百多位车友加我微信，但不在懂车帝不让进群是底线。懂车帝开启车主价专栏是让车友在选车过程中提供参考。比如有车主进群前，私下告诉我就是参照懂车帝车主价购车领礼品送保养，去购买得马自达Cx50。车主群有人没填价，是长马本厂职工价，类似这种我不让填车主价。还有一种车主跟4s有保密协议，我也不让他填车主价。所以懂车帝车主价你要会看会理解。购车时间，购车地区，购买车型，优惠力度，送什么礼品，几次保养。不理解不参透，马自达CX50价格就是坚挺。懂车帝圈主都是车主，维护车友圈，建设车主圈。只是出于兴趣爱好，按照懂车帝要求完成任务。请不是车主不要加我微信。是车主不填车主价也不许进群。再请看清车友圈置顶和公告。欢迎车主来车主微信群
