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    起个名字太费劲

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    亚洲龙底盘用沥青。和防水胶重叠的地方不干图1亚洲龙底盘用沥青。和防水胶重叠的地方不干图1
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    阿童和阿木图1阿童和阿木图1

    怎么说呢,稀里糊涂地还真就有了自己的车。 楼主今年26岁,去年毕业后和女朋友一起回老家工作,我们俩其实物欲都不重,出门上班有地铁电瓶车,住的话暂时有免费人才房,就没说要结婚了非得买房子买车,两边爸爸妈妈也都不十分看重这个,当然,我俩还是会偶尔畅想一下买车买房怎么怎么样。 今年九月办了婚礼,蜜月旅行回来还剩10天假期,想到在外边玩的时候不敢租车开车的尴尬,就叫了我姐说去练练车,结果直接练到了汽车园,于是就阴差阳错地开始看车。帕萨特、迈腾太老气,直接pass。红旗h5有一种在硬装正经的感觉。陆放、荣放、星越L体验不如轿车。凡尔赛颜值高看起来有活力,但是周围人都不推荐。a4、沃尔沃s60、宝马三系我们当然很喜欢,但我觉得第一辆车买这个有点烧包。最后的决赛圈就是汉dmi、亚洲龙、雅阁、君越,真的是反复对比,几乎跑遍了所有4s店。汉dmi的话真的很中意,但是看过底盘对比后就放弃了。君越的标致虽然不如老款好看,但个人能接受,只不过是怀档,再加上油耗高,也就放弃了。雅阁11代都说丑,我觉得很好看,复古,很低调,但试驾的时候发现车玻璃的胶条都翘起来了,直接在心里扣掉很多分。亚洲龙其实是所有车里第一个看的,外观直接满分,内饰也很好,但因为第一天看的时候没有调节展车座椅,感觉驾驶位空间很压抑(179身高),几乎都要放弃了。但后来实在是觉得这车很帅,又去试了一遍,调节座椅后就没什么压抑感了。 然后就是做功课,看测评、刷评论,决赛圈的几辆车试乘试驾了好几遍,最后确定是准备买亚洲龙2.0双擎豪华。再之后就是问价,各个店讨价还价,国际庄这个地方还是卖的贵,最后算下来,没走置换啥的,贷12万,分期五年可以两年提前还,含利息全部落地是19.1,送了隐藏式行车记录仪、大包围脚垫、强生的膜、灭火器、车载吸尘器、两箱玻璃水、露营帐篷,如果再减去1800的保养包,算是18.9。 付了定金以后,三天车就到了,上周末去验了下车,昨天终于把车提了回来。拿证四年一直不敢在市区开,十分怀疑自己能力,但提车就不得不上手!从4s店出来先去加油站加满,直接奔赴商场和我爱人还有我姐、外甥女吃了顿海底捞,吃完又回家,全程不到30公里,还是很顺利的开了下来,就是跟不上导航,变道不及时,左转右转错过好几个路口,走高架一共40分钟的路,我走辅路一共花了两个小时才走完。总的体验下来,真的很满意,每一个功能都很满意,第一辆车真的哪哪都喜欢。网上说的发动机介入声音大确实有,但如果我预先不知道这个事的话我肯定就不会去刻意注意这个声音,所以在我这里不是个问题。 最后,祝大家都能拥有爱车!最好是拥有心爱的亚洲龙!!!!

    人生第一辆车,就是亚洲龙!!图1人生第一辆车,就是亚洲龙!!图1
    人生第一辆车,就是亚洲龙!!图2人生第一辆车,就是亚洲龙!!图2
    人生第一辆车,就是亚洲龙!!图3人生第一辆车,就是亚洲龙!!图3
    忍无可忍的丰田,剑指比亚迪图1忍无可忍的丰田,剑指比亚迪图1
    03-17

    一个小县城,11月中临时想换车,当时考虑10万出头的车,就只有思域,在懂车帝上看价格,看了几天,也考虑了亚洲龙,凯美瑞,雅阁,英仕派。如果b级车14万落地,就它们了。 正好22到25号有车展,22去了,只问价不谈价,每个地方待了几分钟就走了,都是贷款,思域劲动10.1落地,英仕派典雅13落地,亚洲龙报价15万多,亚洲龙是个男销售,我说我们预算是14个。我也只是来看看,快走的时候他说14个你就选亚洲龙。我说电话就是我微信,你到时候加我微信聊。到25号去也没看他打我电话,加微信,可能觉得我不会买吧。 25号车展最后一天我和老婆去了,思域不考虑了,她之前倾向于英仕派外观,我倾向于亚洲龙,她看了之后觉得亚洲龙大气些,车展上一个女销售接待了,听说之前来过,没任何热情了,因为成交了也没她的份。根本谈不了。后面老婆说你喜欢就去他们店里换个销售谈。谈不到价格直接英仕派。去了店里。 谈价有方法,县城只有一个店,你在网上看好别人能拿的最低报价,我当时看了一般贷款都是14左右,有个13.8的。去了不要看优惠多少,购置税多少,保险多少,这些都不重要,就问落地价。然后你报上你的价格。就可以开始谈了。我直接报的13,她说13不可能,没卖过这个价格。你就咬死13。谈不拢不要走,就坐在那里耗。耗了一段时间,她基本松口,说了几次13万大。最后我加2000说不行就走,去提英仕派。走到门口,又有另外两个销售把我们拦了说进去再谈。这样基本成了。后面一定要我们再加1000,我说可以,送个原厂的倒车影像,原厂的800。就这样13.3落地,5年贷的。谈价没必要对此三家,在网上看最低报价,按我这个方法来就行。就拿最低价在那里跟他耗,也不要走。适当加点就成了。成不了说明确实拿不到那个价。买车最快的一次。买车月底去谈。他们销售要完成任务。没那么多耐心和你耗。 中间有个小插曲,包含丰田的置换补贴4000,交定金之前没说,只说13.7,到时候退我们4000,但是写订车合同上面写的置换,当时我老婆都扫了一万定金了。我说不行。置换4000要额外给我。就谈不下去了。然后退定金。说要一个星期,万打申请。我老婆上厕所回来,听说要一个星期,直接说就要说不行,就要退给我们,现在就打申请。这点我欣赏我老婆。一会儿定金就退了。然后去了英仕派,典雅报价13个落地。问置换补贴,销售说13个落地包含了置换补贴4000。那和亚洲龙一样啊,我老婆反复看英仕派外观,然后喊我走了,说还不如亚洲龙。然后后面还是去定了亚洲龙。还有长沙省补10000,在申请中。 本来预算就是10个出头,买思域。但是三万能够到b级车,那也划得来。在同级别中亚洲龙应该是最大气的了。进取版配置低我不在乎,就在乎这外观大气稳重。 说真的,不是不考虑电车,问题是现在国产电车你真买不起。同级别的电车低配没有十七八你买不下来。现在国产反而买不起了。买电车也要到明年,我相信明年会有好多12到15万的国产b级轿车让你选择,现在真没有。现在b级轿车也就13到15这个价位。我不想做韭菜,明后年才是电车最卷的时候,紧凑型,中型,现在电车还很少。12到15万才是中型轿车应该有的价格。合资都到这个价位了,国产还在十七八,是因为还有很多车企没入局这个赛道。想买b级电车的劝你们明年再买。 本来定了黑色,提车那天临时改了银色,银色确实好看时尚一些。平常我老婆开。

    布撸布叔服图1布撸布叔服图1
    布撸布叔服图2布撸布叔服图2
    新车 | 置换补贴至高1.9万元,一汽丰田普拉多/荣放/亚洲龙购车政策图1新车 | 置换补贴至高1.9万元,一汽丰田普拉多/荣放/亚洲龙购车政策图1
    新车 | 置换补贴至高1.9万元,一汽丰田普拉多/荣放/亚洲龙购车政策图2新车 | 置换补贴至高1.9万元,一汽丰田普拉多/荣放/亚洲龙购车政策图2
    新车 | 置换补贴至高1.9万元,一汽丰田普拉多/荣放/亚洲龙购车政策图3新车 | 置换补贴至高1.9万元,一汽丰田普拉多/荣放/亚洲龙购车政策图3
    04-03
    记录一下更换车牌图1记录一下更换车牌图1
    记录一下更换车牌图2记录一下更换车牌图2
    记录一下更换车牌图3记录一下更换车牌图3
    记录一下更换车牌图4记录一下更换车牌图4
    记录一下更换车牌图5记录一下更换车牌图5
    提车时被告知“额外费用”?理想汽车门店回应引热议!图1提车时被告知“额外费用”?理想汽车门店回应引热议!图1
    提车时被告知“额外费用”?理想汽车门店回应引热议!图2提车时被告知“额外费用”?理想汽车门店回应引热议!图2
    提车时被告知“额外费用”?理想汽车门店回应引热议!图3提车时被告知“额外费用”?理想汽车门店回应引热议!图3
    03-04

    说丰田用性能换稳定这句话不全对,自吸2.5发动机能做到这么200多p马力、150多kw的功率已经很厉害了,换做普通的2.5自然吸气是很难达到这样参数,各项技术也是这个价位发动机中先进的存在。 亚洲龙200多匹的马力为什么还有人觉得它肉呢?其实很多人习惯了开涡轮发动机,换到自吸发动机因为不习惯自习发动机的特性所以无法发挥出潜力,就像拓海在开上复活的86时感觉力不从心,觉得这个发动机没有力量,其实此时的86引擎已经非常暴力。 转速对于自然吸气发动机很重要,它不像涡轮一样在1400转就给你最大功率越往后越拉胯马力图呈下降趋势,自然吸气而是越往后劲越大呈上升趋势,所以我们需要动力就要拉高转,那么亚洲龙在什么时候劲最大就像涡轮车1400转起压的时候呢?答案就是4200转以上,如果你感觉上坡提速力不从心不妨试试大力出奇迹,提高转速,或者切换手动模式拉到4200转以上,此时你就会发现其实亚洲龙也有澎湃的动力,而且是线性细腻的源源不断的爆发出来。 在TNGA的概念下,未来10年至20年,丰田需要对所有发动机进一步提高燃油经济性,贯彻节能环保的形象;此外,未来的发动机需要满足各国更严格的排放法规(NEDC切换至WLTP);另一方面,丰田希望产品不再中庸,为了迎合年轻客户期望的“驾驶乐趣”,需要高性能和优异的驾驶性能。简而言之,就是在发动机的三大要素,排放、油耗、性能上都要有所突破。 为了应对这一挑战,对已有发动机进行改良是不够的,必须推倒重来,重新设计。所幸的是,丰田内部的数据库(技報、マニュアル、ノウハウ、手順書等)提供了丰富的资料,且丰田在提高热效率方面做出了大量的努力,比如在混动汽车发动机上,大量使用阿特金森循环,让热效率达到了世界最高水平的40%;在AR发动机上,研究了双喷射(D-4S)系统如何实现性能与油耗的平衡;在NR发动机上,试着运用最新一代的发动机控制模型,实现全球范围的通用化等等。

    A25是一台很有潜力的发动机图1A25是一台很有潜力的发动机图1
    A25是一台很有潜力的发动机图2A25是一台很有潜力的发动机图2
    A25是一台很有潜力的发动机图3A25是一台很有潜力的发动机图3
    中庸,没有太多优点,也没有过分缺点。图1中庸,没有太多优点,也没有过分缺点。图1
    中庸,没有太多优点,也没有过分缺点。图2中庸,没有太多优点,也没有过分缺点。图2
    中庸,没有太多优点,也没有过分缺点。图3中庸,没有太多优点,也没有过分缺点。图3
    2024-09-06
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